फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर मौसम का इतिहास यूक्रेन

यह रिपोर्ट फ़रवरी 1985 के एक मौसम इतिहास को प्रदान करते हुए, Kiev Boryspil International Airport के पिछले मौसम को दर्शाती है। इसमें फ़रवरी 1985 के Kiev Boryspil International Airport के तापमान इतिहास सहित, हमारे पास उपलब्ध सभी ऐतिहासिक मौसम डेटा श्रृंखलाएं शामिल हैं। आप ग्राफ़ पर क्लिक करके साल-दर-महीने और यहां तक ​​कि दिन के स्तर की रिपोर्ट को ड्रिल-डाउन कर सकते हैं।

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर तापमान का इतिहास

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर तापमान का इतिहास1815221717-25°से॰-25°से॰-20°से॰-20°से॰-15°से॰-15°से॰-10°से॰-10°से॰-5°से॰-5°से॰0°से॰0°से॰5°से॰5°से॰10°से॰10°से॰15°से॰15°से॰20°से॰20°से॰जन॰मार्च
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित दैनिक औसत उच्च (हल्की लाल रेखा) और निम्न (हल्की नीली रेखा) तापमान पर रखे गए, रिपोर्ट किए गए तापमान (ग्रे बार) की दैनिक सीमा और 24 घंटे के उच्च (लाल टिक) और निम्न (नीले टिक)।

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर प्रति घंटा तापमान

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर प्रति घंटा तापमान181522171712 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नजन॰मार्च
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
रिपोर्ट किया गया प्रति घंटा तापमान, बैंड्स में कोडेड रंग। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।
मानचित्र
मार्कर
© OpenStreetMap contributors

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मानचित्र

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर बादलों का आवरण

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर बादलों का आवरण181522171712 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नजन॰मार्च
0% साफ 20% ज़्यादातर साफ 40% आंशिक रूप से बादलों से भरा 60% ज़्यादातर बादलों से भरा 80% बादलों से घिरा हुआ 100%
कोई बहुत ज़्यादा बादल नहींकोई बादल नहीं पाए गयेऊँचाई और दृश्यता ठीक है
रिपोर्ट की गई प्रति घंटा बादल व्याप्ति बादलों द्वारा ढके आकाश के प्रतिशत के रूप में वर्गीकृत की गई है।

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर पाया जाने वाला मौसम

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर पाया जाने वाला मौसम181522171712 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नजन॰मार्च
कोहराधुंधबूँदा-बाँदीहल्की वर्षामध्यम वर्षाभारी वर्षाजमा देने वाली वर्षाओले के साथ वर्षाबर्फ के दानेहल्की बर्फबारीमध्यम बर्फबारीभारी वर्षाओलावृष्टिआंधी तूफान
प्रति घंटा देखा गया मौसम, श्रेणी के अनुसार (तीव्रता के क्रम में) कलर कोडेड। यदि विभिन्न रिपोर्टें मौजूद हों तो सबसे तीव्र कोड दिखाया गया है।
दिनप्रेक्षणवर्षणकोड
रवि, 17 फ़र॰ MistBR, IWC10

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर दिन के प्रकाश और संध्या के घंटे

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर दिन के प्रकाश और संध्या के घंटे18152217170 घं॰24 घं॰4 घं॰20 घं॰8 घं॰16 घं॰12 घं॰12 घं॰16 घं॰8 घं॰20 घं॰4 घं॰24 घं॰0 घं॰जन॰मार्चरातरातदिनदिन1 फ़र॰9 घं॰, 18 मि॰1 फ़र॰9 घं॰, 18 मि॰28 फ़र॰10 घं॰, 53 मि॰28 फ़र॰10 घं॰, 53 मि॰11 फ़र॰9 घं॰, 52 मि॰11 फ़र॰9 घं॰, 52 मि॰21 फ़र॰10 घं॰, 27 मि॰21 फ़र॰10 घं॰, 27 मि॰
उन घंटों की संख्या जिस दौरान सूर्य दिखाई देता है (काली रेखा)। नीचे (सबसे पीला) से ऊपर (सबसे अधिक सलेटी) तक, रंग बैंड्स निम्नलिखित संकेत करते हैं: पूर्ण दिन की रोशनी, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और पूर्ण रात।

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर संध्या सहित सूर्योदय एवं सूर्यास्त

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर संध्या सहित सूर्योदय एवं सूर्यास्त18152217172 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नजन॰मार्च7:42 पूर्वाह्न7:42 पूर्वाह्न28 फ़र॰6:36 अपराह्न28 फ़र॰6:36 अपराह्न8:31 पूर्वाह्न8:31 पूर्वाह्न1 फ़र॰5:49 अपराह्न1 फ़र॰5:49 अपराह्न8:15 पूर्वाह्न8:15 पूर्वाह्न11 फ़र॰6:06 अपराह्न11 फ़र॰6:06 अपराह्न7:56 पूर्वाह्न7:56 पूर्वाह्न21 फ़र॰6:24 अपराह्न21 फ़र॰6:24 अपराह्न
फ़रवरी 1985 के दौरान सौर दिवस। नीचे से ऊपर तक, काली रेखाएं पिछली सौर मध्यरात्रि, सूर्योदय, सौर दोपहर, सूर्यास्त, और अगली सौर मध्यरात्रि हैं। दिन, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और रात को पीले से सलेटी रंग के रंग बैंड द्वारा दर्शाया जा रहा हैं।

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर सौर ऊंचाई और अज़ीमुथफ़र॰171712 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नजन॰मार्च0010102020300010102020
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
फ़रवरी 1985 के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ। काली रेखाएँ निरंतर सौर उन्नयन की रेखाएँ हैं (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण, डिग्री में)। पृष्ठभूमि का रंग भराव सूर्य के दिगंश (कम्पास असर) को दर्शाता है। कार्डिनल कंपास बिंदुओं की सीमाओं पर हल्के रंग के क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटे है।

Kiev Boryspil International Airport में फ़रवरी 1985 पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण

Kiev Boryspil International Airport में फ़रवरी 1985 पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण181522171712 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नजन॰मार्च5 फ़र॰6:19 अपराह्न5 फ़र॰6:19 अपराह्न19 फ़र॰9:43 अपराह्न19 फ़र॰9:43 अपराह्न7 मार्च5:13 पूर्वाह्न7 मार्च5:13 पूर्वाह्न5:26 अपराह्न5:26 अपराह्न9:20 पूर्वाह्न9:20 पूर्वाह्न8:26 पूर्वाह्न8:26 पूर्वाह्न5:46 अपराह्न5:46 अपराह्न5:48 अपराह्न5:48 अपराह्न8:03 पूर्वाह्न8:03 पूर्वाह्न
वह समय जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है (हल्का नीला क्षेत्र), नए चंद्रमा (गहरे भूरे रंग की रेखाएं) और पूर्णिमा (नीली रेखाएं) इंगित की गई हैं। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।
फ़र॰ 1985रोशनीचंद्रमा का उदयचंद्रमा का अस्त होनाचंद्रमा का उदयमेरिडियन पासिंगदूरी
1
83%-5:19 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम1:04 अपराह्नउत्तर-पूर्व9:42 अपराह्नदक्षिण3,87,584 कि॰मी॰
2
90%-6:27 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम1:49 अपराह्नउत्तर-पूर्व10:38 अपराह्नदक्षिण3,81,845 कि॰मी॰
3
96%-7:27 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम2:49 अपराह्नउत्तर-पूर्व11:36 अपराह्नदक्षिण3,76,282 कि॰मी॰
4
98%-8:16 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम4:03 अपराह्नउत्तर-पूर्व--
5
100%-8:52 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम5:26 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व12:34 पूर्वाह्नदक्षिण3,71,394 कि॰मी॰
6
100%-9:20 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम6:53 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व1:30 पूर्वाह्नदक्षिण3,67,606 कि॰मी॰
7
98%-9:42 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम8:20 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व2:24 पूर्वाह्नदक्षिण3,65,203 कि॰मी॰
8
92%-10:01 पूर्वाह्नपश्चिम9:45 अपराह्नपूर्व3:15 पूर्वाह्नदक्षिण3,64,287 कि॰मी॰
9
85%-10:17 पूर्वाह्नपश्चिम11:10 अपराह्नपूर्व4:05 पूर्वाह्नदक्षिण3,64,784 कि॰मी॰
10
75%-10:34 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-4:54 पूर्वाह्नदक्षिण3,66,483 कि॰मी॰
11
64%12:34 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व10:53 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-5:45 पूर्वाह्नदक्षिण3,69,094 कि॰मी॰
12
50%1:58 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व11:15 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-6:37 पूर्वाह्नदक्षिण3,72,311 कि॰मी॰
13
41%3:21 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व11:43 पूर्वाह्नदक्षिण-पश्चिम-7:32 पूर्वाह्नदक्षिण3,75,865 कि॰मी॰
14
30%4:40 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व12:20 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-8:30 पूर्वाह्नदक्षिण3,79,553 कि॰मी॰
15
20%5:50 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व1:09 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-9:29 पूर्वाह्नदक्षिण3,83,243 कि॰मी॰
16
12%6:47 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व2:09 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-10:28 पूर्वाह्नदक्षिण3,86,865 कि॰मी॰
17
6%7:30 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व3:19 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-11:24 पूर्वाह्नदक्षिण3,90,381 कि॰मी॰
18
2%8:02 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व4:33 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-12:17 अपराह्नदक्षिण3,93,760 कि॰मी॰
19
0%8:26 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व5:46 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-1:06 अपराह्नदक्षिण3,96,948 कि॰मी॰
20
0%8:44 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व6:58 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-1:50 अपराह्नदक्षिण3,99,851 कि॰मी॰
21
3%9:00 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व8:08 अपराह्नपश्चिम-2:32 अपराह्नदक्षिण4,02,332 कि॰मी॰
22
7%9:13 पूर्वाह्नपूर्व9:16 अपराह्नपश्चिम-3:12 अपराह्नदक्षिण4,04,217 कि॰मी॰
23
13%9:26 पूर्वाह्नपूर्व10:23 अपराह्नपश्चिम-3:51 अपराह्नदक्षिण4,05,312 कि॰मी॰
24
20%9:39 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व11:31 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-4:31 अपराह्नदक्षिण4,05,427 कि॰मी॰
25
28%9:53 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व--5:12 अपराह्नदक्षिण4,04,400 कि॰मी॰
26
37%-12:40 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम10:10 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व5:54 अपराह्नदक्षिण4,02,127 कि॰मी॰
27
47%-1:51 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम10:31 पूर्वाह्नउत्तर-पूर्व6:40 अपराह्नदक्षिण3,98,591 कि॰मी॰
28
50%-3:02 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम10:59 पूर्वाह्नउत्तर-पूर्व7:30 अपराह्नदक्षिण3,93,880 कि॰मी॰

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर आर्द्रता सुखकर स्तर

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर आर्द्रता सुखकर स्तर181522171712 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नजन॰मार्च
शुष्क 13°से॰ सुखद 16°से॰ आर्द्र 18°से॰ उमस भरा 21°से॰ दमघोटूं 24°से॰ कष्टप्रद
रिपोर्ट किया गया प्रति घंटा आर्द्रता सहजता स्तर, ओस बिंदु द्वारा वर्गीकृत किया गया है। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर हवा की गति

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर हवा की गति18152217170 कि॰मी॰ प्रति घं॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰जन॰मार्च
हवा के झोंके की अधिकतम गति (लाल टिक) सहित रिपोर्ट की गई हवा की गति (सलेटी बार) की दैनिक सीमा।

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर प्रति घंटा हवा की गति

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर प्रति घंटा हवा की गति181522171712 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नजन॰मार्च
0 कि॰मी॰ प्रति घं॰ शांत 2 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 6 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मंद हवा 13 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 21 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मध्यम हवा 29 कि॰मी॰ प्रति घं॰ ताजा हवा 40 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज हवा 50 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ जैसा 63 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ 76 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज अंधड़ 89 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तूफान 103 कि॰मी॰ प्रति घं॰ भयंकर तूफान 117 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज झंझावात
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की गति, Beaufort स्केल के अनुसार बैंड्स में कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

1985 में Kiev Boryspil International Airport पर प्रति घंटा हवा की दिशा

1985 में Kiev Boryspil International Airport पर प्रति घंटा हवा की दिशा181522171712 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नजन॰मार्च
शांतउत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की दिशा, कम्पास बिंदु के अनुसार कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर वायुमंडलीय दबाव

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर वायुमंडलीय दबाव18152217171,016.990 mbar1,016.990 mbar1,016.995 mbar1,016.995 mbar1,017.000 mbar1,017.000 mbar1,017.005 mbar1,017.005 mbar1,017.010 mbar1,017.010 mbarजन॰मार्च
वायुमंडलीय दबाव (सलेटी बार) की दैनिक सीमा, एल्टिमीटर सेटिंग में किए गए माप के अनुसार जैसे METAR रिपोर्ट।

महीने के अनुसार रिपोर्टें

METARISDदोनों
इस स्टेशन के पूरे इतिहास में प्रति माह रिपोर्टों की संख्या।

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्या 1985 में Winter

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्या18152217170066121218182424जन॰मार्च
सामान्यविशेषसुधार
प्रति दिन रिपोर्टों की संख्या।

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर घंटे के अनुसार रिपोर्टें 1985 में Winter

फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport पर घंटे के अनुसार रिपोर्टें181522171712 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नजन॰मार्च
सामान्यविशेषसुधार
इस बारे में संकेत कि प्रत्येक घंटे के दौरान किस तरह की रिपोर्टें दर्ज की गईं।

यह रिपोर्ट फ़रवरी 1985 में Kiev Boryspil International Airport में स्थित मौसम स्टेशन द्वारा रिकार्ड की गई ऐतिहासिक मौसम रिपोर्टों को ग्राफिक रूप से दर्शाती है।

METAR रिपोर्टें

दुनिया भर में हवाई अड्डे के मौसम स्टेशन नियमित रूप से METAR मौसम रिपोर्टें जारी करते हैं। पायलटों, हवाई यातायात नियंत्रकों, मौसम विज्ञानियों, जलवायु विज्ञानियों, और अन्य शोधकर्ताओं द्वारा ऐसी रिपोर्टों का उपयोग किया जाता है। इन्हें रेडियो ट्रांसमिशन के माध्यम से और इंटरनेट पर प्रकाशित किया जाता है। हम 2011 से प्रकाशित METAR रिपोर्टों को एकत्रित और संग्रहीत करते रहे हैं, और हमने उससे पिछले वर्षों से संग्रहीत रिपोर्ट के लिए तृतीय पक्ष स्रोतों को तलाशा है।

ISD रिपोर्टें

NOAA'के राष्ट्रीय पर्यावरण जानकारी केंद्र द्वारा प्रबंधित एवं प्रकाशित एकीकृत सतह डेटाबेस (ISD) में विभिन्न स्रोतों से प्रति घंटा और सारांश मौसम रिपोर्टें शामिल होती हैं। हम अपने METAR संग्रह के पूरक और बैकफिल करने के लिए ISD डेटा का उपयोग करते हैं।

अन्य डेटा

इस स्टेशन के औसतों संबंधी रिपोर्ट में दैनिक तापमान चार्ट में दिखाए गए औसतों के स्रोतों पर विस्तारपूर्वक चर्चा की गई है।

सूर्य की स्थिति (जैसे, सूर्योदय और सूर्यास्त) से संबंधित सभी डेटा की गणना Jean Meeus की किताब Astronomical Algorithms 2nd Edition से प्राप्त खगोलीय सूत्रों का इस्तेमाल करके की जाती है।

स्थानों और कुछ हवाई अड्डों के नाम, स्थान और समय क्षेत्र GeoNames भौगोलिक डेटाबेस से आते हैं।

हवाई अड्डों और मौसम स्टेशनों के लिए समय क्षेत्र AskGeo.com द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

नक्शे ©OpenStreetMap योगदानकर्ता हैं।

अस्वीकरण

इस साइट पर जानकारी किसी भी प्रयोजन के लिए इसकी सटीकता या उपयुक्तता के रूप में किसी भी आश्वासन के बिना यथा रूप उपलब्ध करवाई गई है। मौसम डेटा में त्रुटियां, अनुपलब्धता, और अन्य दोष हो सकते हैं। हम इस साइट पर प्रस्तुत सामग्री के आधार पर लिए गए किसी भी निर्णय के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेते हैं।

कई महत्वपूर्ण डेटा शृंखला के लिए MERRA-2 मॉडल आधारित पुनर्निर्माण पर हमारी निर्भरता की ओर हम विशेष सतर्क ध्यान आकर्षित करते हैं। हालांकि इनमें सामयिक और स्थानिक पूर्णता के जबरदस्त लाभ हैं, परंतु फिर भी ये पुनर्निर्माण: (1) ऐसे कंप्यूटर मॉडल्स पर आधारित हैं जिनमें मॉडल आधारित त्रुटियों हो सकती हैं, (2) मोटे 50 किमी ग्रिड से नमूने के रूप में एकत्रित है और इसलिए कई सूक्ष्म जलवायु की स्थानीय विविधताओं के पुनर्निर्माण में असमर्थ हैं, और (3) कुछ तटीय क्षेत्रों विशेष रूप से छोटे द्वीपों के मौसम के संबंध विशेष रूप से मुश्किल का सामना करते हैं।

हम आगे चेतावनी देते हैं कि हमारे यात्रा स्कोर केवल उस डेटा जितने अच्छे हैं जिस पर ये आधारित हैं, कि किसी भी स्थान और समय पर मौसम की स्थिति अप्रत्याशित और परिवर्तनीय होती है, और स्कोर की परिभाषा वरीयताओं के ऐसे विशेष सेट को दर्शाती है जिससे संबंधित विशेष पाठक शायद सहमत नहीं हों।

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