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मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर मौसम का इतिहास नेपाल

यह रिपोर्ट मई 2014 के एक मौसम इतिहास को प्रदान करते हुए, त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के पिछले मौसम को दर्शाती है। इसमें मई 2014 के त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के तापमान इतिहास सहित, हमारे पास उपलब्ध सभी ऐतिहासिक मौसम डेटा श्रृंखलाएं शामिल हैं। आप ग्राफ़ पर क्लिक करके साल-दर-महीने और यहां तक ​​कि दिन के स्तर की रिपोर्ट को ड्रिल-डाउन कर सकते हैं।

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर तापमान का इतिहास

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर तापमान का इतिहास18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112°से॰12°से॰14°से॰14°से॰16°से॰16°से॰18°से॰18°से॰20°से॰20°से॰22°से॰22°से॰24°से॰24°से॰26°से॰26°से॰28°से॰28°से॰30°से॰30°से॰32°से॰32°से॰34°से॰34°से॰अप्रैलजून
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित दैनिक औसत उच्च (हल्की लाल रेखा) और निम्न (हल्की नीली रेखा) तापमान पर रखे गए, रिपोर्ट किए गए तापमान (ग्रे बार) की दैनिक सीमा और 24 घंटे के उच्च (लाल टिक) और निम्न (नीले टिक)।

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा तापमान

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा तापमान18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजूनशीतसुखदउष्ण
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
रिपोर्ट किया गया प्रति घंटा तापमान, बैंड्स में कोडेड रंग। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।
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मार्कर
© OpenStreetMap contributors

त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र की तुलना दूसरे शहर से करें:

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मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर बादलों का आवरण

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर बादलों का आवरण18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून
0% साफ 20% ज़्यादातर साफ 40% आंशिक रूप से बादलों से भरा 60% ज़्यादातर बादलों से भरा 80% बादलों से घिरा हुआ 100%
कोई बहुत ज़्यादा बादल नहींकोई बादल नहीं पाए गयेऊँचाई और दृश्यता ठीक है
रिपोर्ट की गई प्रति घंटा बादल व्याप्ति बादलों द्वारा ढके आकाश के प्रतिशत के रूप में वर्गीकृत की गई है।

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर पाया जाने वाला मौसम

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर पाया जाने वाला मौसम18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून
कोहराधुंधबूँदा-बाँदीहल्की वर्षामध्यम वर्षाभारी वर्षाजमा देने वाली वर्षाओले के साथ वर्षाबर्फ के दानेहल्की बर्फबारीमध्यम बर्फबारीभारी वर्षाओलावृष्टिआंधी तूफान
प्रति घंटा देखा गया मौसम, श्रेणी के अनुसार (तीव्रता के क्रम में) कलर कोडेड। यदि विभिन्न रिपोर्टें मौजूद हों तो सबसे तीव्र कोड दिखाया गया है।
दिनप्रेक्षणवर्षणकोड
गुरु, 1 मई Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Drizzle, Haze, MistTS, TSRA, DZ, HZ, BR
शुक्र, 2 मई Thunderstorm with Rain, Light RainTSRA, -RA
शनि, 3 मई Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Haze, Mist-TSRA, TSRA, HZ, BR
रवि, 4 मई Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Drizzle, MistTS, IWC17, IWC97, IWC91, TSRA, IWC95, -RA, IWC61, DZ, IWC53, BR, IWC10
सोम, 5 मई Thunderstorm with Rain, Light Rain, Drizzle, Mist, Precipitation in the VicinityIWC92, -RA, IWC61, DZ, IWC53, BR, IWC10, IWC16
मंगल, 6 मई Haze, MistHZ, BR
बुध, 7 मई Haze, MistHZ, BR
गुरु, 8 मई MistBR
शुक्र, 9 मई Haze, MistIWC05, BR, IWC10
शनि, 10 मई Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
रवि, 11 मई HazeHZ
सोम, 12 मई MistBR, IWC10
मंगल, 13 मई Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
बुध, 14 मई HazeHZ, IWC05
गुरु, 15 मई HazeHZ, IWC05
शुक्र, 16 मई Haze, MistHZ, BR
शनि, 17 मई Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
रवि, 18 मई HazeHZ, IWC05
सोम, 19 मई MistIWC10, BR
मंगल, 20 मई Haze, MistIWC05, HZ, BR, IWC10
बुध, 21 मई Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
शुक्र, 23 मई HazeHZ
शनि, 24 मई Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Haze, MistTS, TSRA, HZ, BR
रवि, 25 मई Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, MistTS, TSRA, BR
सोम, 26 मई Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, DrizzleTSRA, RA, -RA, DZ
मंगल, 27 मई Light Rain, Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Recent Drizzle, Haze, Mist-RA, IWC61, DZ, IWC53, IWC50, REDZ, IWC05, BR, IWC10
बुध, 28 मई MistBR, IWC10
गुरु, 29 मई Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Intermittent RainIWC17, TS, TSRA, IWC95, RA, IWC63, IWC60
शुक्र, 30 मई Thunderstorm, MistIWC17, BR, IWC10
शनि, 31 मई Mild Thunderstorm, Thunderstorm, Rain, Rain in the Vicinity, Light Intermittent Drizzle-TS, IWC17, TS, IWC63, VCRA, IWC50

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के प्रकाश और संध्या के घंटे

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के प्रकाश और संध्या के घंटे1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 घं॰24 घं॰4 घं॰20 घं॰8 घं॰16 घं॰12 घं॰12 घं॰16 घं॰8 घं॰20 घं॰4 घं॰24 घं॰0 घं॰अप्रैलजूनरातरातदिनदिन1 मई13 घं॰, 13 मि॰1 मई13 घं॰, 13 मि॰31 मई13 घं॰, 46 मि॰31 मई13 घं॰, 46 मि॰11 मई13 घं॰, 26 मि॰11 मई13 घं॰, 26 मि॰21 मई13 घं॰, 37 मि॰21 मई13 घं॰, 37 मि॰
उन घंटों की संख्या जिस दौरान सूर्य दिखाई देता है (काली रेखा)। नीचे (सबसे पीला) से ऊपर (सबसे अधिक सलेटी) तक, रंग बैंड्स निम्नलिखित संकेत करते हैं: पूर्ण दिन की रोशनी, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और पूर्ण रात।

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर संध्या सहित सूर्योदय एवं सूर्यास्त

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर संध्या सहित सूर्योदय एवं सूर्यास्त18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून5:08 पूर्वाह्न5:08 पूर्वाह्न31 मई6:54 अपराह्न31 मई6:54 अपराह्न5:24 पूर्वाह्न5:24 पूर्वाह्न1 मई6:37 अपराह्न1 मई6:37 अपराह्न5:17 पूर्वाह्न5:17 पूर्वाह्न11 मई6:43 अपराह्न11 मई6:43 अपराह्न5:11 पूर्वाह्न5:11 पूर्वाह्न21 मई6:48 अपराह्न21 मई6:48 अपराह्न
मई 2014 के दौरान सौर दिवस। नीचे से ऊपर तक, काली रेखाएं पिछली सौर मध्यरात्रि, सूर्योदय, सौर दोपहर, सूर्यास्त, और अगली सौर मध्यरात्रि हैं। दिन, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और रात को पीले से सलेटी रंग के रंग बैंड द्वारा दर्शाया जा रहा हैं।

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर सौर ऊंचाई और अज़ीमुथमई112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून0010102020303040405050606070708000101020203030404050506060707080
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
मई 2014 के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ। काली रेखाएँ निरंतर सौर उन्नयन की रेखाएँ हैं (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण, डिग्री में)। पृष्ठभूमि का रंग भराव सूर्य के दिगंश (कम्पास असर) को दर्शाता है। कार्डिनल कंपास बिंदुओं की सीमाओं पर हल्के रंग के क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटे है।

त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में मई 2014 पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में मई 2014 पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून29 अप्रैल12:00 अपराह्न29 अप्रैल12:00 अपराह्न15 मई1:02 पूर्वाह्न15 मई1:02 पूर्वाह्न29 मई12:26 पूर्वाह्न29 मई12:26 पूर्वाह्न5:21 पूर्वाह्न5:21 पूर्वाह्न6:47 अपराह्न6:47 अपराह्न6:21 अपराह्न6:21 अपराह्न5:35 पूर्वाह्न5:35 पूर्वाह्न5:33 पूर्वाह्न5:33 पूर्वाह्न7:23 अपराह्न7:23 अपराह्न
वह समय जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है (हल्का नीला क्षेत्र), नए चंद्रमा (गहरे भूरे रंग की रेखाएं) और पूर्णिमा (नीली रेखाएं) इंगित की गई हैं। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।
मई 2014रोशनीचंद्रमा का उदयचंद्रमा का अस्त होनाचंद्रमा का उदयमेरिडियन पासिंगदूरी
1
5%6:52 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व8:39 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-1:45 अपराह्नदक्षिण3,90,776 कि॰मी॰
2
10%7:40 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व9:31 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-2:36 अपराह्नदक्षिण3,95,083 कि॰मी॰
3
17%8:30 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व10:20 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-3:26 अपराह्नदक्षिण3,98,886 कि॰मी॰
4
25%9:21 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व11:04 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-4:14 अपराह्नदक्षिण4,01,857 कि॰मी॰
5
34%10:13 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व11:46 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-5:00 अपराह्नदक्षिण4,03,729 कि॰मी॰
6
44%11:04 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व--5:45 अपराह्नदक्षिण4,04,316 कि॰मी॰
7
50%-12:24 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम11:56 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व6:29 अपराह्नदक्षिण4,03,537 कि॰मी॰
8
63%-1:00 पूर्वाह्नपश्चिम12:47 अपराह्नपूर्व7:12 अपराह्नदक्षिण4,01,420 कि॰मी॰
9
73%-1:36 पूर्वाह्नपश्चिम1:39 अपराह्नपूर्व7:56 अपराह्नदक्षिण3,98,102 कि॰मी॰
10
81%-2:10 पूर्वाह्नपश्चिम2:32 अपराह्नपूर्व8:40 अपराह्नदक्षिण3,93,826 कि॰मी॰
11
89%-2:46 पूर्वाह्नपश्चिम3:26 अपराह्नपूर्व9:25 अपराह्नदक्षिण3,88,917 कि॰मी॰
12
95%-3:23 पूर्वाह्नपश्चिम4:22 अपराह्नपूर्व10:13 अपराह्नदक्षिण3,83,767 कि॰मी॰
13
99%-4:03 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम5:21 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व11:04 अपराह्नदक्षिण3,78,792 कि॰मी॰
14
100%-4:47 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम6:21 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व11:58 अपराह्नदक्षिण3,74,392 कि॰मी॰
15
100%-5:35 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम7:23 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व--
16
99%-6:28 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम8:23 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व12:55 पूर्वाह्नदक्षिण3,70,892 कि॰मी॰
17
95%-7:26 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम9:21 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व1:55 पूर्वाह्नदक्षिण3,68,501 कि॰मी॰
18
88%-8:28 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम10:16 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व2:55 पूर्वाह्नदक्षिण3,67,288 कि॰मी॰
19
79%-9:31 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम11:06 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व3:53 पूर्वाह्नदक्षिण3,67,186 कि॰मी॰
20
68%-10:35 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम11:52 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व4:50 पूर्वाह्नदक्षिण3,68,034 कि॰मी॰
21
50%-11:37 पूर्वाह्नपश्चिम-5:45 पूर्वाह्नदक्षिण3,69,632 कि॰मी॰
22
45%12:35 पूर्वाह्नपूर्व12:39 अपराह्नपश्चिम-6:37 पूर्वाह्नदक्षिण3,71,787 कि॰मी॰
23
33%1:16 पूर्वाह्नपूर्व1:40 अपराह्नपश्चिम-7:27 पूर्वाह्नदक्षिण3,74,350 कि॰मी॰
24
23%1:56 पूर्वाह्नपूर्व2:39 अपराह्नपश्चिम-8:17 पूर्वाह्नदक्षिण3,77,223 कि॰मी॰
25
14%2:36 पूर्वाह्नपूर्व3:38 अपराह्नपश्चिम-9:06 पूर्वाह्नदक्षिण3,80,353 कि॰मी॰
26
7%3:17 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व4:37 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-9:56 पूर्वाह्नदक्षिण3,83,708 कि॰मी॰
27
3%4:00 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व5:34 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-10:46 पूर्वाह्नदक्षिण3,87,245 कि॰मी॰
28
0%4:45 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व6:30 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-11:37 पूर्वाह्नदक्षिण3,90,888 कि॰मी॰
29
0%5:33 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व7:23 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-12:27 अपराह्नदक्षिण3,94,507 कि॰मी॰
30
2%6:22 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व8:13 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-1:18 अपराह्नदक्षिण3,97,921 कि॰मी॰
31
6%7:13 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व8:59 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-2:07 अपराह्नदक्षिण4,00,906 कि॰मी॰

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर आर्द्रता सुखकर स्तर

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर आर्द्रता सुखकर स्तर18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून
शुष्क 13°से॰ सुखद 16°से॰ आर्द्र 18°से॰ उमस भरा 21°से॰ दमघोटूं 24°से॰ कष्टप्रद
रिपोर्ट किया गया प्रति घंटा आर्द्रता सहजता स्तर, ओस बिंदु द्वारा वर्गीकृत किया गया है। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर हवा की गति

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर हवा की गति1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 कि॰मी॰ प्रति घं॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰30 कि॰मी॰ प्रति घं॰30 कि॰मी॰ प्रति घं॰40 कि॰मी॰ प्रति घं॰40 कि॰मी॰ प्रति घं॰अप्रैलजून
हवा के झोंके की अधिकतम गति (लाल टिक) सहित रिपोर्ट की गई हवा की गति (सलेटी बार) की दैनिक सीमा।

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा हवा की गति

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा हवा की गति18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून
0 कि॰मी॰ प्रति घं॰ शांत 2 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 6 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मंद हवा 13 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 21 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मध्यम हवा 29 कि॰मी॰ प्रति घं॰ ताजा हवा 40 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज हवा 50 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ जैसा 63 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ 76 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज अंधड़ 89 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तूफान 103 कि॰मी॰ प्रति घं॰ भयंकर तूफान 117 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज झंझावात
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की गति, Beaufort स्केल के अनुसार बैंड्स में कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा हवा की दिशा

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा हवा की दिशा18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून
शांतउत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की दिशा, कम्पास बिंदु के अनुसार कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर वायुमंडलीय दबाव

इतिहास:20162015जफ़माअमईजूजुअसिअनदि20132012
मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर वायुमंडलीय दबाव1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311,005 mbar1,005 mbar1,010 mbar1,010 mbar1,015 mbar1,015 mbar1,020 mbar1,020 mbarअप्रैलजून
वायुमंडलीय दबाव (सलेटी बार) की दैनिक सीमा, एल्टिमीटर सेटिंग में किए गए माप के अनुसार जैसे METAR रिपोर्ट।

महीने के अनुसार रिपोर्टें

त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर महीने के अनुसार रिपोर्टें19401950196019701980199020002010202019731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDदोनों
इस स्टेशन के पूरे इतिहास में प्रति माह रिपोर्टों की संख्या।

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्या 2014 में Spring

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्या1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848अप्रैलजून
सामान्यविशेषसुधार
प्रति दिन रिपोर्टों की संख्या।

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर घंटे के अनुसार रिपोर्टें 2014 में Spring

मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर घंटे के अनुसार रिपोर्टें18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून
सामान्यविशेषसुधार
इस बारे में संकेत कि प्रत्येक घंटे के दौरान किस तरह की रिपोर्टें दर्ज की गईं।

यह रिपोर्ट मई 2014 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में स्थित मौसम स्टेशन द्वारा रिकार्ड की गई ऐतिहासिक मौसम रिपोर्टों को ग्राफिक रूप से दर्शाती है।

METAR रिपोर्टें

दुनिया भर में हवाई अड्डे के मौसम स्टेशन नियमित रूप से METAR मौसम रिपोर्टें जारी करते हैं। पायलटों, हवाई यातायात नियंत्रकों, मौसम विज्ञानियों, जलवायु विज्ञानियों, और अन्य शोधकर्ताओं द्वारा ऐसी रिपोर्टों का उपयोग किया जाता है। इन्हें रेडियो ट्रांसमिशन के माध्यम से और इंटरनेट पर प्रकाशित किया जाता है। हम 2011 से प्रकाशित METAR रिपोर्टों को एकत्रित और संग्रहीत करते रहे हैं, और हमने उससे पिछले वर्षों से संग्रहीत रिपोर्ट के लिए तृतीय पक्ष स्रोतों को तलाशा है।

ISD रिपोर्टें

NOAA'के राष्ट्रीय पर्यावरण जानकारी केंद्र द्वारा प्रबंधित एवं प्रकाशित एकीकृत सतह डेटाबेस (ISD) में विभिन्न स्रोतों से प्रति घंटा और सारांश मौसम रिपोर्टें शामिल होती हैं। हम अपने METAR संग्रह के पूरक और बैकफिल करने के लिए ISD डेटा का उपयोग करते हैं।

अन्य डेटा

इस स्टेशन के औसतों संबंधी रिपोर्ट में दैनिक तापमान चार्ट में दिखाए गए औसतों के स्रोतों पर विस्तारपूर्वक चर्चा की गई है।

सूर्य की स्थिति (जैसे, सूर्योदय और सूर्यास्त) से संबंधित सभी डेटा की गणना Jean Meeus की किताब Astronomical Algorithms 2nd Edition से प्राप्त खगोलीय सूत्रों का इस्तेमाल करके की जाती है।

स्थानों और कुछ हवाई अड्डों के नाम, स्थान और समय क्षेत्र GeoNames भौगोलिक डेटाबेस से आते हैं।

हवाई अड्डों और मौसम स्टेशनों के लिए समय क्षेत्र AskGeo.com द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

नक्शे ©OpenStreetMap योगदानकर्ता हैं।

अस्वीकरण

इस साइट पर जानकारी किसी भी प्रयोजन के लिए इसकी सटीकता या उपयुक्तता के रूप में किसी भी आश्वासन के बिना यथा रूप उपलब्ध करवाई गई है। मौसम डेटा में त्रुटियां, अनुपलब्धता, और अन्य दोष हो सकते हैं। हम इस साइट पर प्रस्तुत सामग्री के आधार पर लिए गए किसी भी निर्णय के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेते हैं।

कई महत्वपूर्ण डेटा शृंखला के लिए MERRA-2 मॉडल आधारित पुनर्निर्माण पर हमारी निर्भरता की ओर हम विशेष सतर्क ध्यान आकर्षित करते हैं। हालांकि इनमें सामयिक और स्थानिक पूर्णता के जबरदस्त लाभ हैं, परंतु फिर भी ये पुनर्निर्माण: (1) ऐसे कंप्यूटर मॉडल्स पर आधारित हैं जिनमें मॉडल आधारित त्रुटियों हो सकती हैं, (2) मोटे 50 किमी ग्रिड से नमूने के रूप में एकत्रित है और इसलिए कई सूक्ष्म जलवायु की स्थानीय विविधताओं के पुनर्निर्माण में असमर्थ हैं, और (3) कुछ तटीय क्षेत्रों विशेष रूप से छोटे द्वीपों के मौसम के संबंध विशेष रूप से मुश्किल का सामना करते हैं।

हम आगे चेतावनी देते हैं कि हमारे यात्रा स्कोर केवल उस डेटा जितने अच्छे हैं जिस पर ये आधारित हैं, कि किसी भी स्थान और समय पर मौसम की स्थिति अप्रत्याशित और परिवर्तनीय होती है, और स्कोर की परिभाषा वरीयताओं के ऐसे विशेष सेट को दर्शाती है जिससे संबंधित विशेष पाठक शायद सहमत नहीं हों।

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