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2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर मौसम का इतिहास नेपाल

यह रिपोर्ट त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के पिछले मौसम को दिखाती है, जो 2013 में winter के दौरान मौसम का इतिहास प्रदान करती है। इसमें हमारे पास उपलब्ध सभी ऐतिहासिक मौसम डेटा श्रृंखलाएं हैं, जिसमें 2013 के winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र का तापमान इतिहास भी शामिल है। आप ग्राफ़ पर क्लिक करके साल-दर-महीने और यहां तक ​​कि दैनिक स्तर की रिपोर्ट को ड्रिल-डाउन कर सकते हैं।

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र का तापमान इतिहास

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर तापमान का इतिहासदिस॰जन॰फ़र॰0°से॰0°से॰5°से॰5°से॰10°से॰10°से॰15°से॰15°से॰20°से॰20°से॰25°से॰25°से॰30°से॰30°से॰पतझड़वसंत
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित दैनिक औसत उच्च (हल्की लाल रेखा) और निम्न (हल्की नीली रेखा) तापमान पर रखे गए, रिपोर्ट किए गए तापमान (ग्रे बार) की दैनिक सीमा और 24 घंटे के उच्च (लाल टिक) और निम्न (नीले टिक)।

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटे का तापमान

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटे का तापमानदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंतबहुत ठंडाठंडाशीतसुखदउष्ण
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
रिपोर्ट किया गया प्रति घंटा तापमान, बैंड्स में कोडेड रंग। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।
मानचित्र
मार्कर
© OpenStreetMap contributors

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2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर बादल छाए रहें

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर बादल छाए रहेंदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
0% साफ 20% ज़्यादातर साफ 40% आंशिक रूप से बादलों से भरा 60% ज़्यादातर बादलों से भरा 80% बादलों से घिरा हुआ 100%
कोई बहुत ज़्यादा बादल नहींकोई बादल नहीं पाए गयेऊँचाई और दृश्यता ठीक है
रिपोर्ट की गई प्रति घंटा बादल व्याप्ति बादलों द्वारा ढके आकाश के प्रतिशत के रूप में वर्गीकृत की गई है।

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर पाया गया मौसम

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर पाया गया मौसमदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
कोहराधुंधबूँदा-बाँदीहल्की वर्षामध्यम वर्षाभारी वर्षाजमा देने वाली वर्षाओले के साथ वर्षाबर्फ के दानेहल्की बर्फबारीमध्यम बर्फबारीभारी वर्षाओलावृष्टिआंधी तूफान
प्रति घंटा देखा गया मौसम, श्रेणी के अनुसार (तीव्रता के क्रम में) कलर कोडेड। यदि विभिन्न रिपोर्टें मौजूद हों तो सबसे तीव्र कोड दिखाया गया है।
दिनप्रेक्षणवर्षणकोड
रवि, 1 दिस॰ MistBR, IWC10
सोम, 2 दिस॰ Haze, MistHZ, BR
मंगल, 3 दिस॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
बुध, 4 दिस॰ Haze, MistHZ, BR, IWC10
गुरु, 5 दिस॰ HazeHZ, IWC05
शुक्र, 6 दिस॰ Haze, MistHZ, BR
शनि, 7 दिस॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
रवि, 8 दिस॰ MistBR
सोम, 9 दिस॰ Haze, Mist, Patches of FogHZ, BR, BCFG
मंगल, 10 दिस॰ MistBR, IWC10
बुध, 11 दिस॰ Haze, Fog, MistHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10
गुरु, 12 दिस॰ Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
शुक्र, 13 दिस॰ Drizzle, Intermittent Drizzle, Light Drizzle, Haze, MistDZ, IWC53, IWC52, -DZ, IWC51, HZ, IWC05, BR, IWC10
शनि, 14 दिस॰ Drizzle, Haze, MistDZ, HZ, BR
रवि, 15 दिस॰ Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
सोम, 16 दिस॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
मंगल, 17 दिस॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
बुध, 18 दिस॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
गुरु, 19 दिस॰ Haze, MistHZ, BR
शुक्र, 20 दिस॰ Haze, MistHZ, BR
शनि, 21 दिस॰ Haze, Fog, Mist, Shallow FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, MIFG, IWC12
रवि, 22 दिस॰ Haze, Decreasing Fog, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, IWC42, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
सोम, 23 दिस॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
मंगल, 24 दिस॰ MistBR, IWC10
बुध, 25 दिस॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
गुरु, 26 दिस॰ Haze, MistIWC05, BR, IWC10
शुक्र, 27 दिस॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
शनि, 28 दिस॰ Mist, Patches of FogBR, IWC10, FGBC, BCFG, IWC11, IWC41
रवि, 29 दिस॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
सोम, 30 दिस॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
मंगल, 31 दिस॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
बुध, 1 जन॰ Haze, MistHZ, BR
गुरु, 2 जन॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
शुक्र, 3 जन॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
शनि, 4 जन॰ Haze, Fog, Mist, Shallow FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, MIFG, IWC12
रवि, 5 जन॰ Haze, MistIWC05, HZ, BR, IWC10
सोम, 6 जन॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
मंगल, 7 जन॰ Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
बुध, 8 जन॰ Haze, MistHZ, BR
गुरु, 9 जन॰ Haze, MistHZ, BR
शुक्र, 10 जन॰ Haze, MistIWC05, HZ, BR, IWC10
शनि, 11 जन॰ Haze, MistHZ, BR
रवि, 12 जन॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
सोम, 13 जन॰ Haze, Decreasing Fog, Fog, MistHZ, IWC05, IWC42, FG, IWC44, BR, IWC10
मंगल, 14 जन॰ Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
बुध, 15 जन॰ Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
गुरु, 16 जन॰ Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
शुक्र, 17 जन॰ Haze, MistHZ, BR
शनि, 18 जन॰ Light Rain, Drizzle, Mist-RA, IWC61, DZ, IWC53, BR, IWC10
रवि, 19 जन॰ Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
सोम, 20 जन॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
मंगल, 21 जन॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
बुध, 22 जन॰ Light Rain, Haze, Mist-RA, IWC61, HZ, IWC05, BR, IWC10
गुरु, 23 जन॰ Light Intermittent Drizzle, Haze, MistIWC50, HZ, IWC05, BR, IWC10
शुक्र, 24 जन॰ Haze, MistHZ, IWC05, IWC10, BR
शनि, 25 जन॰ Haze, MistHZ, BR
रवि, 26 जन॰ Haze, MistHZ, BR
सोम, 27 जन॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
मंगल, 28 जन॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
बुध, 29 जन॰ Haze, MistHZ, BR
गुरु, 30 जन॰ Haze, Fog, Mist, Shallow FogHZ, FG, BR, MIFG
शुक्र, 31 जन॰ Haze, Mist, Patches of FogHZ, BR, BCFG
शनि, 1 फ़र॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
रवि, 2 फ़र॰ Haze, MistHZ, BR
सोम, 3 फ़र॰ Haze, MistHZ, BR
मंगल, 4 फ़र॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
बुध, 5 फ़र॰ HazeHZ
गुरु, 6 फ़र॰ Haze, MistHZ, BR
शुक्र, 7 फ़र॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
शनि, 8 फ़र॰ Haze, MistHZ, BR
रवि, 9 फ़र॰ Haze, MistHZ, BR
सोम, 10 फ़र॰ Haze, MistHZ, BR
मंगल, 11 फ़र॰ Drizzle, Haze, MistDZ, IWC53, IWC05, BR, IWC10
बुध, 12 फ़र॰ Haze, MistHZ, BR
गुरु, 13 फ़र॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
शुक्र, 14 फ़र॰ Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Haze, MistRA, IWC63, IWC60, -RA, IWC61, DZ, IWC53, HZ, IWC05, BR, IWC10
शनि, 15 फ़र॰ Thunderstorm with Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Haze, MistTSRA, IWC95, IWC60, -RA, IWC61, HZ, IWC05, BR, IWC10
रवि, 16 फ़र॰ Showers of Rain, Light Rain, Drizzle, MistSHRA, -RA, DZ, BR
सोम, 17 फ़र॰ Rain, Light Rain, Haze, MistRA, IWC63, -RA, IWC61, HZ, BR, IWC10
मंगल, 18 फ़र॰ Haze, MistIWC05, IWC10, BR
बुध, 19 फ़र॰ Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
गुरु, 20 फ़र॰ Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
शुक्र, 21 फ़र॰ Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
शनि, 22 फ़र॰ Light Intermittent Rain, Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Haze, MistIWC60, DZ, IWC53, IWC50, HZ, IWC05, BR, IWC10
रवि, 23 फ़र॰ Haze, Fog, MistHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10
सोम, 24 फ़र॰ MistBR
मंगल, 25 फ़र॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
बुध, 26 फ़र॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
गुरु, 27 फ़र॰ Light Rain, Mist-RA, BR
शुक्र, 28 फ़र॰ Haze, MistHZ, BR

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के उजाले और धुँधले प्रकाश के घंटे

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के उजाले और धुँधले प्रकाश के घंटेदिस॰जन॰फ़र॰0 घं॰24 घं॰4 घं॰20 घं॰8 घं॰16 घं॰12 घं॰12 घं॰16 घं॰8 घं॰20 घं॰4 घं॰24 घं॰0 घं॰पतझड़वसंत21 दिस॰10 घं॰, 23 मि॰21 दिस॰10 घं॰, 23 मि॰रातरातदिनदिन1 दिस॰10 घं॰, 31 मि॰1 दिस॰10 घं॰, 31 मि॰28 फ़र॰11 घं॰, 34 मि॰28 फ़र॰11 घं॰, 34 मि॰
उन घंटों की संख्या जिस दौरान सूर्य दिखाई देता है (काली रेखा)। नीचे (सबसे पीला) से ऊपर (सबसे अधिक सलेटी) तक, रंग बैंड्स निम्नलिखित संकेत करते हैं: पूर्ण दिन की रोशनी, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और पूर्ण रात।

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर धुँधले प्रकाश के साथ सूर्योदय और सूर्यास्त

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर धुँधले प्रकाश के साथ सूर्योदय और सूर्यास्तदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत6:29 पूर्वाह्न6:29 पूर्वाह्न28 फ़र॰6:03 अपराह्न28 फ़र॰6:03 अपराह्न6:36 पूर्वाह्न6:36 पूर्वाह्न1 दिस॰5:08 अपराह्न1 दिस॰5:08 अपराह्न6:55 पूर्वाह्न6:55 पूर्वाह्न12 जन॰5:28 अपराह्न12 जन॰5:28 अपराह्न6:49 पूर्वाह्न6:49 पूर्वाह्न21 दिस॰5:13 अपराह्न21 दिस॰5:13 अपराह्न
2013 में Winter के दौरान सौर दिन। नीचे से ऊपर तक, काली रेखाएं पिछली सौर मध्यरात्रि, सूर्योदय, सौर दोपहर, सूर्यास्त, और अगली सौर मध्यरात्रि हैं। दिन, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और रात को पीले से सलेटी रंग के रंग बैंड द्वारा दर्शाया जा रहा हैं।

त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर 2013 सर्दी के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर 2013 सर्दी के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत0010202030304050001010203030404060
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
2013 की सर्दी में सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ। काली रेखाएँ निरंतर सौर उन्नयन की रेखाएँ हैं (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण, डिग्री में)। पृष्ठभूमि का रंग भराव सूर्य के दिगंश (कम्पास असर) को दर्शाता है। कार्डिनल कंपास बिंदुओं की सीमाओं पर हल्के रंग के क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटे है।

त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में 2013 की Winter पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में 2013 की Winter पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरणदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत3 नव॰6:36 अपराह्न3 नव॰6:36 अपराह्न17 नव॰9:01 अपराह्न17 नव॰9:01 अपराह्न3 दिस॰6:08 पूर्वाह्न3 दिस॰6:08 पूर्वाह्न17 दिस॰3:14 अपराह्न17 दिस॰3:14 अपराह्न1 जन॰5:00 अपराह्न1 जन॰5:00 अपराह्न16 जन॰10:38 पूर्वाह्न16 जन॰10:38 पूर्वाह्न31 जन॰3:24 पूर्वाह्न31 जन॰3:24 पूर्वाह्न15 फ़र॰5:39 पूर्वाह्न15 फ़र॰5:39 पूर्वाह्न1 मार्च1:45 अपराह्न1 मार्च1:45 अपराह्न16 मार्च10:54 अपराह्न16 मार्च10:54 अपराह्न31 मार्च12:30 पूर्वाह्न31 मार्च12:30 पूर्वाह्न5:47 पूर्वाह्न5:47 पूर्वाह्न5:04 अपराह्न5:04 अपराह्न6:49 पूर्वाह्न6:49 पूर्वाह्न5:40 अपराह्न5:40 अपराह्न5:21 अपराह्न5:21 अपराह्न7:13 पूर्वाह्न7:13 पूर्वाह्न4:58 अपराह्न4:58 अपराह्न6:37 पूर्वाह्न6:37 पूर्वाह्न5:27 अपराह्न5:27 अपराह्न6:30 पूर्वाह्न6:30 पूर्वाह्न5:59 अपराह्न5:59 अपराह्न6:16 पूर्वाह्न6:16 पूर्वाह्न7:02 अपराह्न7:02 अपराह्न
वह समय जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है (हल्का नीला क्षेत्र), नए चंद्रमा (गहरे भूरे रंग की रेखाएं) और पूर्णिमा (नीली रेखाएं) इंगित की गई हैं। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर आर्द्रता का सुविधा स्तर

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर आर्द्रता का सुविधा स्तरदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
शुष्क 13°से॰ सुखद 16°से॰ आर्द्र 18°से॰ उमस भरा 21°से॰ दमघोटूं 24°से॰ कष्टप्रद
रिपोर्ट किया गया प्रति घंटा आर्द्रता सहजता स्तर, ओस बिंदु द्वारा वर्गीकृत किया गया है। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर हवा की रफ़्तार

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर हवा की रफ़्तारदिस॰जन॰फ़र॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰50 कि॰मी॰ प्रति घं॰50 कि॰मी॰ प्रति घं॰100 कि॰मी॰ प्रति घं॰100 कि॰मी॰ प्रति घं॰150 कि॰मी॰ प्रति घं॰150 कि॰मी॰ प्रति घं॰पतझड़वसंत
हवा के झोंके की अधिकतम गति (लाल टिक) सहित रिपोर्ट की गई हवा की गति (सलेटी बार) की दैनिक सीमा।

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा हवा की रफ़्तार

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा हवा की रफ़्तारदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
0 कि॰मी॰ प्रति घं॰ शांत 2 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 6 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मंद हवा 13 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 21 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मध्यम हवा 29 कि॰मी॰ प्रति घं॰ ताजा हवा 40 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज हवा 50 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ जैसा 63 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ 76 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज अंधड़ 89 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तूफान 103 कि॰मी॰ प्रति घं॰ भयंकर तूफान 117 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज झंझावात
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की गति, Beaufort स्केल के अनुसार बैंड्स में कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

2013 at त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में प्रति घंटा हवा की दिशा

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
2013 at त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में प्रति घंटा हवा की दिशादिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
शांतउत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की दिशा, कम्पास बिंदु के अनुसार कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर वायुमंडलीय दबाव

इतिहास:201720162015201420132012201120102009
2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर वायुमंडलीय दबावदिस॰जन॰फ़र॰1,000 mbar1,000 mbar1,200 mbar1,200 mbar1,400 mbar1,400 mbar1,600 mbar1,600 mbar1,800 mbar1,800 mbar2,000 mbar2,000 mbarपतझड़वसंत
वायुमंडलीय दबाव (सलेटी बार) की दैनिक सीमा, एल्टिमीटर सेटिंग में किए गए माप के अनुसार जैसे METAR रिपोर्ट।

महीने के अनुसार रिपोर्टें

त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर महीने के अनुसार रिपोर्टें19401950196019701980199020002010202019731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDदोनों
इस स्टेशन के पूरे इतिहास में प्रति माह रिपोर्टों की संख्या।

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्या 2013

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्यादिस॰जन॰फ़र॰0024244848पतझड़वसंत
सामान्यविशेषसुधार
प्रति दिन रिपोर्टों की संख्या।

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर घंटे के अनुसार रिपोर्ट 2013

2013 में Winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर घंटे के अनुसार रिपोर्टदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
सामान्यविशेषसुधार
इस बारे में संकेत कि प्रत्येक घंटे के दौरान किस तरह की रिपोर्टें दर्ज की गईं।

यह रिपोर्ट 2013 में winter के दौरान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर स्थित मौसम स्टेशन द्वारा रिकार्ड की गई ऐतिहासिक मौसम रिपोर्टों को ग्राफिक रूप से दर्शाती है।

METAR रिपोर्टें

दुनिया भर में हवाई अड्डे के मौसम स्टेशन नियमित रूप से METAR मौसम रिपोर्टें जारी करते हैं। पायलटों, हवाई यातायात नियंत्रकों, मौसम विज्ञानियों, जलवायु विज्ञानियों, और अन्य शोधकर्ताओं द्वारा ऐसी रिपोर्टों का उपयोग किया जाता है। इन्हें रेडियो ट्रांसमिशन के माध्यम से और इंटरनेट पर प्रकाशित किया जाता है। हम 2011 से प्रकाशित METAR रिपोर्टों को एकत्रित और संग्रहीत करते रहे हैं, और हमने उससे पिछले वर्षों से संग्रहीत रिपोर्ट के लिए तृतीय पक्ष स्रोतों को तलाशा है।

ISD रिपोर्टें

NOAA'के राष्ट्रीय पर्यावरण जानकारी केंद्र द्वारा प्रबंधित एवं प्रकाशित एकीकृत सतह डेटाबेस (ISD) में विभिन्न स्रोतों से प्रति घंटा और सारांश मौसम रिपोर्टें शामिल होती हैं। हम अपने METAR संग्रह के पूरक और बैकफिल करने के लिए ISD डेटा का उपयोग करते हैं।

अन्य डेटा

इस स्टेशन के औसतों संबंधी रिपोर्ट में दैनिक तापमान चार्ट में दिखाए गए औसतों के स्रोतों पर विस्तारपूर्वक चर्चा की गई है।

सूर्य की स्थिति (जैसे, सूर्योदय और सूर्यास्त) से संबंधित सभी डेटा की गणना Jean Meeus की किताब Astronomical Algorithms 2nd Edition से प्राप्त खगोलीय सूत्रों का इस्तेमाल करके की जाती है।

स्थानों और कुछ हवाई अड्डों के नाम, स्थान और समय क्षेत्र GeoNames भौगोलिक डेटाबेस से आते हैं।

हवाई अड्डों और मौसम स्टेशनों के लिए समय क्षेत्र AskGeo.com द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

नक्शे ©OpenStreetMap योगदानकर्ता हैं।

अस्वीकरण

इस साइट पर जानकारी किसी भी प्रयोजन के लिए इसकी सटीकता या उपयुक्तता के रूप में किसी भी आश्वासन के बिना यथा रूप उपलब्ध करवाई गई है। मौसम डेटा में त्रुटियां, अनुपलब्धता, और अन्य दोष हो सकते हैं। हम इस साइट पर प्रस्तुत सामग्री के आधार पर लिए गए किसी भी निर्णय के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेते हैं।

कई महत्वपूर्ण डेटा शृंखला के लिए MERRA-2 मॉडल आधारित पुनर्निर्माण पर हमारी निर्भरता की ओर हम विशेष सतर्क ध्यान आकर्षित करते हैं। हालांकि इनमें सामयिक और स्थानिक पूर्णता के जबरदस्त लाभ हैं, परंतु फिर भी ये पुनर्निर्माण: (1) ऐसे कंप्यूटर मॉडल्स पर आधारित हैं जिनमें मॉडल आधारित त्रुटियों हो सकती हैं, (2) मोटे 50 किमी ग्रिड से नमूने के रूप में एकत्रित है और इसलिए कई सूक्ष्म जलवायु की स्थानीय विविधताओं के पुनर्निर्माण में असमर्थ हैं, और (3) कुछ तटीय क्षेत्रों विशेष रूप से छोटे द्वीपों के मौसम के संबंध विशेष रूप से मुश्किल का सामना करते हैं।

हम आगे चेतावनी देते हैं कि हमारे यात्रा स्कोर केवल उस डेटा जितने अच्छे हैं जिस पर ये आधारित हैं, कि किसी भी स्थान और समय पर मौसम की स्थिति अप्रत्याशित और परिवर्तनीय होती है, और स्कोर की परिभाषा वरीयताओं के ऐसे विशेष सेट को दर्शाती है जिससे संबंधित विशेष पाठक शायद सहमत नहीं हों।

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