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2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर मौसम का इतिहास दक्षिण कोरिया

यह रिपोर्ट Cheongju International Airport के पिछले मौसम को दिखाती है, जो 2014 में fall के दौरान मौसम का इतिहास प्रदान करती है। इसमें हमारे पास उपलब्ध सभी ऐतिहासिक मौसम डेटा श्रृंखलाएं हैं, जिसमें 2014 के fall के दौरान Cheongju International Airport का तापमान इतिहास भी शामिल है। आप ग्राफ़ पर क्लिक करके साल-दर-महीने और यहां तक ​​कि दैनिक स्तर की रिपोर्ट को ड्रिल-डाउन कर सकते हैं।

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport का तापमान इतिहास

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर तापमान का इतिहाससित॰अक्तू॰नव॰-20°से॰-20°से॰-15°से॰-15°से॰-10°से॰-10°से॰-5°से॰-5°से॰0°से॰0°से॰5°से॰5°से॰10°से॰10°से॰15°से॰15°से॰20°से॰20°से॰25°से॰25°से॰30°से॰30°से॰35°से॰35°से॰40°से॰40°से॰गर्मियोंसर्दियों
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित दैनिक औसत उच्च (हल्की लाल रेखा) और निम्न (हल्की नीली रेखा) तापमान पर रखे गए, रिपोर्ट किए गए तापमान (ग्रे बार) की दैनिक सीमा और 24 घंटे के उच्च (लाल टिक) और निम्न (नीले टिक)।

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर प्रति घंटे का तापमान

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर प्रति घंटे का तापमानसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियोंशीतसुखदउष्णठंडाबहुत ठंडा
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
रिपोर्ट किया गया प्रति घंटा तापमान, बैंड्स में कोडेड रंग। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।
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मार्कर
© OpenStreetMap contributors

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2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर बादल छाए रहें

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर बादल छाए रहेंसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों
0% साफ 20% ज़्यादातर साफ 40% आंशिक रूप से बादलों से भरा 60% ज़्यादातर बादलों से भरा 80% बादलों से घिरा हुआ 100%
कोई बहुत ज़्यादा बादल नहींकोई बादल नहीं पाए गयेऊँचाई और दृश्यता ठीक है
रिपोर्ट की गई प्रति घंटा बादल व्याप्ति बादलों द्वारा ढके आकाश के प्रतिशत के रूप में वर्गीकृत की गई है।

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर पाया गया मौसम

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर पाया गया मौसमसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों
कोहराधुंधबूँदा-बाँदीहल्की वर्षामध्यम वर्षाभारी वर्षाजमा देने वाली वर्षाओले के साथ वर्षाबर्फ के दानेहल्की बर्फबारीमध्यम बर्फबारीभारी वर्षाओलावृष्टिआंधी तूफान
प्रति घंटा देखा गया मौसम, श्रेणी के अनुसार (तीव्रता के क्रम में) कलर कोडेड। यदि विभिन्न रिपोर्टें मौजूद हों तो सबसे तीव्र कोड दिखाया गया है।
दिनप्रेक्षणवर्षणकोड
मंगल, 2 सित॰ Rain, Light RainRA, -RA
बुध, 3 सित॰ Rain, Light Rain, Light Drizzle, MistRA, -RA, -DZ, BR
गुरु, 4 सित॰ Light Rain-RA
शुक्र, 5 सित॰ MistBR
शनि, 6 सित॰ MistBR
रवि, 7 सित॰ Fog, MistFG, BR
सोम, 8 सित॰ Fog, MistFG, BR
मंगल, 9 सित॰ MistBR, IWC10
बुध, 10 सित॰ MistBR
गुरु, 11 सित॰ MistBR
शुक्र, 12 सित॰ MistBR
शनि, 13 सित॰ MistBR
मंगल, 16 सित॰ MistBR
बुध, 17 सित॰ Light Rain-RA
गुरु, 18 सित॰ MistBR
शुक्र, 19 सित॰ Fog, MistFG, BR
सोम, 22 सित॰ MistBR
मंगल, 23 सित॰ Light Rain-RA
बुध, 24 सित॰ Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist+RA, RA, -RA, BR
गुरु, 25 सित॰ MistBR
रवि, 28 सित॰ Fog, MistFG, BR
सोम, 29 सित॰ Light Rain, Mist-RA, BR
मंगल, 30 सित॰ MistBR
गुरु, 2 अक्तू॰ Light Rain, Mist-RA, BR
शनि, 4 अक्तू॰ MistBR
मंगल, 7 अक्तू॰ MistBR
बुध, 8 अक्तू॰ MistBR
गुरु, 9 अक्तू॰ MistBR
शुक्र, 10 अक्तू॰ MistBR
शनि, 11 अक्तू॰ MistBR
सोम, 13 अक्तू॰ Light Rain-RA
गुरु, 16 अक्तू॰ Light Rain-RA
शुक्र, 17 अक्तू॰ MistBR
शनि, 18 अक्तू॰ MistBR, IWC10
रवि, 19 अक्तू॰ Light Rain, Mist-RA, BR
सोम, 20 अक्तू॰ Rain, Light Rain, Light Drizzle, MistRA, -RA, -DZ, BR
मंगल, 21 अक्तू॰ Rain, Light Rain, Light Drizzle, MistRA, -RA, -DZ, BR
बुध, 22 अक्तू॰ Light Rain, Mist-RA, BR
गुरु, 23 अक्तू॰ Fog, MistFG, BR
शुक्र, 24 अक्तू॰ Fog, MistFG, BR
शनि, 25 अक्तू॰ Fog, MistFG, BR
रवि, 26 अक्तू॰ Light Rain, Fog, Mist-RA, FG, BR
सोम, 27 अक्तू॰ MistBR, IWC10
मंगल, 28 अक्तू॰ MistBR
बुध, 29 अक्तू॰ MistBR
गुरु, 30 अक्तू॰ MistBR
शुक्र, 31 अक्तू॰ Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
शनि, 1 नव॰ Light Rain, Light Drizzle, Mist-RA, -DZ, BR
रवि, 2 नव॰ Light Rain, Mist-RA, BR
बुध, 5 नव॰ MistBR
गुरु, 6 नव॰ MistBR
शुक्र, 7 नव॰ Fog, MistFG, BR
शनि, 8 नव॰ Light Rain, Mist-RA, BR
रवि, 9 नव॰ MistBR, IWC10
सोम, 10 नव॰ MistBR
मंगल, 11 नव॰ Haze, MistHZ, BR
बुध, 12 नव॰ Light Snow and Rain, Light Rain, Mist-SNRA, -RA, BR
शुक्र, 14 नव॰ Light Snow-SN, IWC71
शनि, 15 नव॰ MistBR
सोम, 17 नव॰ Light Rain, Mist-RA, BR
मंगल, 18 नव॰ MistBR, IWC10
बुध, 19 नव॰ MistBR, IWC10
गुरु, 20 नव॰ MistBR
शुक्र, 21 नव॰ MistBR
शनि, 22 नव॰ Light Rain, Fog, Mist-RA, FG, BR
रवि, 23 नव॰ Fog, MistFG, BR
सोम, 24 नव॰ Light Rain, Mist-RA, BR
मंगल, 25 नव॰ Fog, MistFG, BR
बुध, 26 नव॰ Light Rain, Mist-RA, BR
गुरु, 27 नव॰ MistBR
शुक्र, 28 नव॰ Light Rain, Mist-RA, BR
शनि, 29 नव॰ MistBR
रवि, 30 नव॰ Light Rain, Mist-RA, BR

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर दिन के उजाले और धुँधले प्रकाश के घंटे

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर दिन के उजाले और धुँधले प्रकाश के घंटेसित॰अक्तू॰नव॰0 घं॰24 घं॰4 घं॰20 घं॰8 घं॰16 घं॰12 घं॰12 घं॰16 घं॰8 घं॰20 घं॰4 घं॰24 घं॰0 घं॰गर्मियोंसर्दियों23 सित॰12 घं॰, 10 मि॰23 सित॰12 घं॰, 10 मि॰रातरातदिनदिन1 सित॰12 घं॰, 58 मि॰1 सित॰12 घं॰, 58 मि॰30 नव॰9 घं॰, 52 मि॰30 नव॰9 घं॰, 52 मि॰
उन घंटों की संख्या जिस दौरान सूर्य दिखाई देता है (काली रेखा)। नीचे (सबसे पीला) से ऊपर (सबसे अधिक सलेटी) तक, रंग बैंड्स निम्नलिखित संकेत करते हैं: पूर्ण दिन की रोशनी, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और पूर्ण रात।

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर धुँधले प्रकाश के साथ सूर्योदय और सूर्यास्त

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर धुँधले प्रकाश के साथ सूर्योदय और सूर्यास्तसित॰अक्तू॰नव॰2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों6:00 पूर्वाह्न6:00 पूर्वाह्न1 सित॰6:59 अपराह्न1 सित॰6:59 अपराह्न7:22 पूर्वाह्न7:22 पूर्वाह्न30 नव॰5:14 अपराह्न30 नव॰5:14 अपराह्न6:16 पूर्वाह्न6:16 पूर्वाह्न21 सित॰6:29 अपराह्न21 सित॰6:29 अपराह्न
2014 में Fall के दौरान सौर दिन। नीचे से ऊपर तक, काली रेखाएं पिछली सौर मध्यरात्रि, सूर्योदय, सौर दोपहर, सूर्यास्त, और अगली सौर मध्यरात्रि हैं। दिन, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और रात को पीले से सलेटी रंग के रंग बैंड द्वारा दर्शाया जा रहा हैं।

Cheongju International Airport पर 2014 पतझड़ के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
Cheongju International Airport पर 2014 पतझड़ के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों001020203030405060001010203040
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
2014 की पतझड़ में सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ। काली रेखाएँ निरंतर सौर उन्नयन की रेखाएँ हैं (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण, डिग्री में)। पृष्ठभूमि का रंग भराव सूर्य के दिगंश (कम्पास असर) को दर्शाता है। कार्डिनल कंपास बिंदुओं की सीमाओं पर हल्के रंग के क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटे है।

Cheongju International Airport में 2014 की Fall पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
Cheongju International Airport में 2014 की Fall पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरणसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों11 अग॰3:10 पूर्वाह्न11 अग॰3:10 पूर्वाह्न25 अग॰11:13 अपराह्न25 अग॰11:13 अपराह्न9 सित॰10:39 पूर्वाह्न9 सित॰10:39 पूर्वाह्न24 सित॰3:14 अपराह्न24 सित॰3:14 अपराह्न8 अक्तू॰7:51 अपराह्न8 अक्तू॰7:51 अपराह्न24 अक्तू॰6:57 पूर्वाह्न24 अक्तू॰6:57 पूर्वाह्न7 नव॰7:23 पूर्वाह्न7 नव॰7:23 पूर्वाह्न22 नव॰9:33 अपराह्न22 नव॰9:33 अपराह्न6 दिस॰9:27 अपराह्न6 दिस॰9:27 अपराह्न22 दिस॰10:36 पूर्वाह्न22 दिस॰10:36 पूर्वाह्न6:47 अपराह्न6:47 अपराह्न6:04 पूर्वाह्न6:04 पूर्वाह्न6:03 अपराह्न6:03 अपराह्न6:01 पूर्वाह्न6:01 पूर्वाह्न6:17 अपराह्न6:17 अपराह्न5:54 अपराह्न5:54 अपराह्न7:06 पूर्वाह्न7:06 पूर्वाह्न6:00 अपराह्न6:00 अपराह्न5:08 अपराह्न5:08 अपराह्न6:58 पूर्वाह्न6:58 पूर्वाह्न5:18 अपराह्न5:18 अपराह्न5:17 अपराह्न5:17 अपराह्न7:42 पूर्वाह्न7:42 पूर्वाह्न5:47 अपराह्न5:47 अपराह्न
वह समय जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है (हल्का नीला क्षेत्र), नए चंद्रमा (गहरे भूरे रंग की रेखाएं) और पूर्णिमा (नीली रेखाएं) इंगित की गई हैं। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर आर्द्रता का सुविधा स्तर

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर आर्द्रता का सुविधा स्तरसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों
शुष्क 13°से॰ सुखद 16°से॰ आर्द्र 18°से॰ उमस भरा 21°से॰ दमघोटूं 24°से॰ कष्टप्रद
रिपोर्ट किया गया प्रति घंटा आर्द्रता सहजता स्तर, ओस बिंदु द्वारा वर्गीकृत किया गया है। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर हवा की रफ़्तार

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर हवा की रफ़्तारसित॰अक्तू॰नव॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰30 कि॰मी॰ प्रति घं॰30 कि॰मी॰ प्रति घं॰40 कि॰मी॰ प्रति घं॰40 कि॰मी॰ प्रति घं॰50 कि॰मी॰ प्रति घं॰50 कि॰मी॰ प्रति घं॰60 कि॰मी॰ प्रति घं॰60 कि॰मी॰ प्रति घं॰गर्मियोंसर्दियों
हवा के झोंके की अधिकतम गति (लाल टिक) सहित रिपोर्ट की गई हवा की गति (सलेटी बार) की दैनिक सीमा।

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर प्रति घंटा हवा की रफ़्तार

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर प्रति घंटा हवा की रफ़्तारसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों
0 कि॰मी॰ प्रति घं॰ शांत 2 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 6 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मंद हवा 13 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 21 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मध्यम हवा 29 कि॰मी॰ प्रति घं॰ ताजा हवा 40 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज हवा 50 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ जैसा 63 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ 76 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज अंधड़ 89 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तूफान 103 कि॰मी॰ प्रति घं॰ भयंकर तूफान 117 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज झंझावात
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की गति, Beaufort स्केल के अनुसार बैंड्स में कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

2014 at Cheongju International Airport में प्रति घंटा हवा की दिशा

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
2014 at Cheongju International Airport में प्रति घंटा हवा की दिशासित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों
शांतउत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की दिशा, कम्पास बिंदु के अनुसार कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर वायुमंडलीय दबाव

इतिहास:201820172016201520142013201220112010
2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर वायुमंडलीय दबावसित॰अक्तू॰नव॰990 mbar990 mbar1,000 mbar1,000 mbar1,010 mbar1,010 mbar1,020 mbar1,020 mbar1,030 mbar1,030 mbar1,040 mbar1,040 mbarगर्मियोंसर्दियों
वायुमंडलीय दबाव (सलेटी बार) की दैनिक सीमा, एल्टिमीटर सेटिंग में किए गए माप के अनुसार जैसे METAR रिपोर्ट।

महीने के अनुसार रिपोर्टें

Cheongju International Airport पर महीने के अनुसार रिपोर्टें19401950196019701980199020002010202019791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDदोनों
इस स्टेशन के पूरे इतिहास में प्रति माह रिपोर्टों की संख्या।

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्या 2014

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्यासित॰अक्तू॰नव॰002020404060608080गर्मियोंसर्दियों
सामान्यविशेषसुधार
प्रति दिन रिपोर्टों की संख्या।

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर घंटे के अनुसार रिपोर्ट 2014

2014 में Fall के दौरान Cheongju International Airport पर घंटे के अनुसार रिपोर्टसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों
सामान्यविशेषसुधार
इस बारे में संकेत कि प्रत्येक घंटे के दौरान किस तरह की रिपोर्टें दर्ज की गईं।

यह रिपोर्ट 2014 में fall के दौरान Cheongju International Airport पर स्थित मौसम स्टेशन द्वारा रिकार्ड की गई ऐतिहासिक मौसम रिपोर्टों को ग्राफिक रूप से दर्शाती है।

METAR रिपोर्टें

दुनिया भर में हवाई अड्डे के मौसम स्टेशन नियमित रूप से METAR मौसम रिपोर्टें जारी करते हैं। पायलटों, हवाई यातायात नियंत्रकों, मौसम विज्ञानियों, जलवायु विज्ञानियों, और अन्य शोधकर्ताओं द्वारा ऐसी रिपोर्टों का उपयोग किया जाता है। इन्हें रेडियो ट्रांसमिशन के माध्यम से और इंटरनेट पर प्रकाशित किया जाता है। हम 2011 से प्रकाशित METAR रिपोर्टों को एकत्रित और संग्रहीत करते रहे हैं, और हमने उससे पिछले वर्षों से संग्रहीत रिपोर्ट के लिए तृतीय पक्ष स्रोतों को तलाशा है।

ISD रिपोर्टें

NOAA'के राष्ट्रीय पर्यावरण जानकारी केंद्र द्वारा प्रबंधित एवं प्रकाशित एकीकृत सतह डेटाबेस (ISD) में विभिन्न स्रोतों से प्रति घंटा और सारांश मौसम रिपोर्टें शामिल होती हैं। हम अपने METAR संग्रह के पूरक और बैकफिल करने के लिए ISD डेटा का उपयोग करते हैं।

अन्य डेटा

इस स्टेशन के औसतों संबंधी रिपोर्ट में दैनिक तापमान चार्ट में दिखाए गए औसतों के स्रोतों पर विस्तारपूर्वक चर्चा की गई है।

सूर्य की स्थिति (जैसे, सूर्योदय और सूर्यास्त) से संबंधित सभी डेटा की गणना Jean Meeus की किताब Astronomical Algorithms 2nd Edition से प्राप्त खगोलीय सूत्रों का इस्तेमाल करके की जाती है।

स्थानों और कुछ हवाई अड्डों के नाम, स्थान और समय क्षेत्र GeoNames भौगोलिक डेटाबेस से आते हैं।

हवाई अड्डों और मौसम स्टेशनों के लिए समय क्षेत्र AskGeo.com द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

नक्शे ©OpenStreetMap योगदानकर्ता हैं।

अस्वीकरण

इस साइट पर जानकारी किसी भी प्रयोजन के लिए इसकी सटीकता या उपयुक्तता के रूप में किसी भी आश्वासन के बिना यथा रूप उपलब्ध करवाई गई है। मौसम डेटा में त्रुटियां, अनुपलब्धता, और अन्य दोष हो सकते हैं। हम इस साइट पर प्रस्तुत सामग्री के आधार पर लिए गए किसी भी निर्णय के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेते हैं।

कई महत्वपूर्ण डेटा शृंखला के लिए MERRA-2 मॉडल आधारित पुनर्निर्माण पर हमारी निर्भरता की ओर हम विशेष सतर्क ध्यान आकर्षित करते हैं। हालांकि इनमें सामयिक और स्थानिक पूर्णता के जबरदस्त लाभ हैं, परंतु फिर भी ये पुनर्निर्माण: (1) ऐसे कंप्यूटर मॉडल्स पर आधारित हैं जिनमें मॉडल आधारित त्रुटियों हो सकती हैं, (2) मोटे 50 किमी ग्रिड से नमूने के रूप में एकत्रित है और इसलिए कई सूक्ष्म जलवायु की स्थानीय विविधताओं के पुनर्निर्माण में असमर्थ हैं, और (3) कुछ तटीय क्षेत्रों विशेष रूप से छोटे द्वीपों के मौसम के संबंध विशेष रूप से मुश्किल का सामना करते हैं।

हम आगे चेतावनी देते हैं कि हमारे यात्रा स्कोर केवल उस डेटा जितने अच्छे हैं जिस पर ये आधारित हैं, कि किसी भी स्थान और समय पर मौसम की स्थिति अप्रत्याशित और परिवर्तनीय होती है, और स्कोर की परिभाषा वरीयताओं के ऐसे विशेष सेट को दर्शाती है जिससे संबंधित विशेष पाठक शायद सहमत नहीं हों।

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