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General Mitchell International Airport पर Fall का मौसम विस्कॉन्सिन, संयुक्त राज्य

दैनिक उच्च तापमान 24°से॰ से 4°से॰ तक जाकर 20°से॰ घट जाता है, विरले ही -2°से॰ से कम या 30°से॰ से अधिक होता है।

दैनिक निम्न तापमान 19°से॰ द्वारा घटता है, 16°से॰ से -2°से॰ तक चला जाता है, यह विरले ही -10°से॰ से कम या 21°से॰ से अधिक होता है।

संदर्भ के लिए, General Mitchell International Airport पर 18 जुलाई को, वर्ष के सर्वाधिक गर्म दिन तापमान आम तौर पर 19°से॰ से 27°से॰ तक के बीच रहता है, जबकि 29 जनवरी को, वर्ष के सबसे ठंडे दिन, यह -8°से॰ से -2°से॰ तक के बीच रहता है।

General Mitchell International Airport at Fall में औसत उच्च और निम्न तापमान

General Mitchell International Airport at Fall में औसत उच्च और निम्न तापमानसित॰अक्तू॰नव॰-20°से॰-20°से॰-15°से॰-15°से॰-10°से॰-10°से॰-5°से॰-5°से॰0°से॰0°से॰5°से॰5°से॰10°से॰10°से॰15°से॰15°से॰20°से॰20°से॰25°से॰25°से॰30°से॰30°से॰35°से॰35°से॰गर्मियोंसर्दियों1 सित॰24°से॰1 सित॰24°से॰16°से॰16°से॰30 नव॰4°से॰30 नव॰4°से॰-2°से॰-2°से॰1 अक्तू॰18°से॰1 अक्तू॰18°से॰10°से॰10°से॰1 नव॰11°से॰1 नव॰11°से॰4°से॰4°से॰
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स के साथ, दैनिक औसत उच्च (लाल रेखा) और निम्न (नीली रेखा) तापमान। पतली बिंदीदार लाइनें इसके अनुरूप औसत अनुभवजन्य तापमान हैं।

नीचे दिया गया चित्र आपको fall में प्रति घंटे औसत तापमान का संक्षिप्त विवरण दिखाता है। क्षैतिज अक्ष दिन है, लंबवत अक्ष दिन का घंटा है, और रंग उस घंटे और दिन के लिए औसत तापमान है।

General Mitchell International Airport at Fall में औसत प्रति घंटा तापमान

General Mitchell International Airport at Fall में औसत प्रति घंटा तापमानसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियोंजमा देने वालाबहुत ठंडाठंडाशीतसुखदउष्ण
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
औसत प्रति घंटा तापमान, बैंड्स में कोडेड रंग। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

Shizukuishi, जापान (9,605 किलोमीटर दूर) is दूरवर्ती विदेशी स्थान place जहाँ General Mitchell International Airport से सर्वाधिक सदृश तापमान हैं (तुलना देखें)।

मानचित्र
मार्कर
© OpenStreetMap contributors

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मानचित्र

General Mitchell International Airport में fall पर बहुत तेजी से बढ़ते हुए बादलों का आवरण पाया जाता है, जिसमें आकाश के पूर्णतया या अधिकांशतः बादलों से ढके होने के समय की प्रतिशतता बढ़ते हुए 34% से 55% तक होती है।

fall का सबसे साफ दिन 3 सितंबर होता है, जिसकी स्थितियॉं 67% समय साफ, अधिकांशतः साफ, या आंशिक रूप से बादल वाली होती हैं।

संदर्भ के लिए, 2 जनवरी को, वर्ष के सर्वाधिक बादलों से घिरे हुए दिन, पूर्णतया या अधिकांशतः बादलों से ढके होने की स्थितियों की संभावना 58% होती है, जबकि 27 अगस्त को, वर्ष के सबसे साफ दिन, साफ, अधिकांशतः साफ, या अंशतः साफ आकाश होने की संभावना 67% होती है।

General Mitchell International Airport at Fall में बादलों से ढके होने की श्रेणियाँ

General Mitchell International Airport at Fall में बादलों से ढके होने की श्रेणियाँसित॰अक्तू॰नव॰0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%गर्मियोंसर्दियों1 सित॰67%1 सित॰67%30 नव॰45%30 नव॰45%1 अक्तू॰62%1 अक्तू॰62%1 नव॰53%1 नव॰53%साफज़्यादातर साफआंशिक रूप से बादलों से भराज़्यादातर बादलों से भराबादलों से घिरा हुआ
0% साफ 20% ज़्यादातर साफ 40% आंशिक रूप से बादलों से भरा 60% ज़्यादातर बादलों से भरा 80% बादलों से घिरा हुआ 100%
प्रत्येक बादलों से ढके होने संबंधी बैंड में बिताए गए समय का प्रतिशत, बादलों द्वारा ढके आकाश के प्रतिशत के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

गीला दिन वह दिन होता है जिसमें कम से कम 1 मिलीमीटर तरल या तरल-समकक्ष वर्षण होता है। General Mitchell International Airport At fall के दौरान वर्षा वाले दिन की संभावना बहुत तेजी से घटती हुई रहती है, जो मौसम की शुरुआत 31% से और समाप्ति 21% पर करती है।

संदर्भ के लिए, 12 जून को इस साल के वर्षा वाले दिन की उच्चतम दैनिक संभावना 36% है, और 2 फ़रवरी को इसकी निम्नतम संभावना 13% है।

General Mitchell International Airport पर fall के दौरान सिर्फ़ बारिश पड़ने वाले दिन की संभावना 31% से 15% तक घटती जाती है।, मिश्रित बर्फ और बारिश पड़ने वाले दिन की संभावना 0% से 3% तक बढ़ती जाती है।, और सिर्फ़ बर्फ पड़ने वाले दिन की संभावना 0% से 3% तक बढ़ती जाती है।।

General Mitchell International Airport at Fall के दौरान वर्षा की संभावना

General Mitchell International Airport at Fall के दौरान वर्षा की संभावनासित॰अक्तू॰नव॰0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%गर्मियोंसर्दियों1 सित॰31%1 सित॰31%30 नव॰21%30 नव॰21%1 अक्तू॰27%1 अक्तू॰27%1 नव॰22%1 नव॰22%बर्फबारीमिश्रितवर्षा
जिन दिनों में छिटपुट मात्रा के सिवाए विभिन्न प्रकार का वर्षण पाया जाता है: अकेले बारिश, अकेले बर्फबारी, और मिश्रण (एक ही दिन में बारिश और बर्फबारी दोनों)।

वर्षा

मौसमों के मध्य भिन्नता दिखाने के लिए और न कि सिर्फ़ मासिक योग दिखाने के लिए, हम प्रत्येक दिन के आसपास केंद्रित 31 दिनों की क्रमश घटती हुई अवधि में संचित वर्षा को दिखाते हैं।

General Mitchell International Airport at fall के दौरान 31 दिनों की क्रमश घटती हुई अवधि में अस्थिर वर्षा तेजी से घटती हुई होती है, जिससे मौसम की शुरुआत 80 मिलीमीटर से होती है, जबकि यह शायद ही कभी 133 मिलीमीटर से अधिक या 33 मिलीमीटर से कम होती है, और मौसम की समाप्ति 40 मिलीमीटर पर होती है, जबकि यह शायद ही कभी 76 मिलीमीटर से अधिक या 12 मिलीमीटर से कम होती है।

General Mitchell International Airport at Fall में औसत मासिक वर्षा

General Mitchell International Airport at Fall में औसत मासिक वर्षासित॰अक्तू॰नव॰0 मि॰मी॰0 मि॰मी॰20 मि॰मी॰20 मि॰मी॰40 मि॰मी॰40 मि॰मी॰60 मि॰मी॰60 मि॰मी॰80 मि॰मी॰80 मि॰मी॰100 मि॰मी॰100 मि॰मी॰120 मि॰मी॰120 मि॰मी॰140 मि॰मी॰140 मि॰मी॰गर्मियोंसर्दियों1 सित॰80 मि॰मी॰1 सित॰80 मि॰मी॰30 नव॰40 मि॰मी॰30 नव॰40 मि॰मी॰1 अक्तू॰70 मि॰मी॰1 अक्तू॰70 मि॰मी॰1 नव॰57 मि॰मी॰1 नव॰57 मि॰मी॰
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित संबंधित दिन पर केंद्रित स्लाइडिंग 31-दिन अवधि के दौरान संचित औसत वर्षा (सीधी रेखा)। 25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित संबंधित दिन पर केंद्रित स्लाइडिंग 31-दिन अवधि के दौरान संचित औसत बर्फबारी (सीधी रेखा)।

बर्फबारी

वर्षा की ही तरह, हम प्रत्येक दिन के आसपास केंद्रित स्लाइडिंग 31-दिन की अवधि में एकत्रित बर्फबारी पर विचार करते हैं।

General Mitchell International Airport पर fall के दौरान 31-दिनों की क्रमश घटती हुई अवधि में बर्फबारी बढ़ती हुई रहती है, जिससे मौसम की शुरुआत -0 मिलीमीटर से होती है, जबकि यह शायद ही कभी 0 मिलीमीटर से अधिक या -0 मिलीमीटर से कम होती है, और मौसम की समाप्ति 63 मिलीमीटर पर होती है, जबकि यह शायद ही कभी 193 मिलीमीटर से अधिक या -0 मिलीमीटर से कम होती है।

General Mitchell International Airport पर Fall में औसत मासिक बर्फबारी

General Mitchell International Airport पर Fall में औसत मासिक बर्फबारीसित॰अक्तू॰नव॰0 मि॰मी॰0 मि॰मी॰50 मि॰मी॰50 मि॰मी॰100 मि॰मी॰100 मि॰मी॰150 मि॰मी॰150 मि॰मी॰200 मि॰मी॰200 मि॰मी॰250 मि॰मी॰250 मि॰मी॰300 मि॰मी॰300 मि॰मी॰गर्मियोंसर्दियों1 सित॰-0 मि॰मी॰1 सित॰-0 मि॰मी॰30 नव॰63 मि॰मी॰30 नव॰63 मि॰मी॰1 अक्तू॰0 मि॰मी॰1 अक्तू॰0 मि॰मी॰1 नव॰7 मि॰मी॰1 नव॰7 मि॰मी॰
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित संबंधित दिन पर केंद्रित स्लाइडिंग 31-दिन अवधि के दौरान संचित औसत बर्फबारी (सीधी रेखा)। पतली बिंदीदार रेखा सदृश औसत वर्षा है।

General Mitchell International Airport पर fall के दौरान, दिन की लंबाई बहुत तेजी से घटती है। महीने की शुरुआत से अंत तक, दिन की लंबाई 3 घंटे और 53 मिनट से घटती जाती है, जिसका अर्थ 2 मिनट और 35 सेकंड की औसत दैनिक घटत और 18 मिनट और 6 सेकंड की साप्ताहिक घटत है।

9 घंटे और 16 मिनट के सूर्य के प्रकाश सहित, fall के महीने का सबसे छोटा दिन 30 नवंबर होता है और 13 घंटे और 8 मिनट के सूर्य के प्रकाश सहित सबसे लंबा दिन 1 सितंबर होता है।

General Mitchell International Airport at Fall में दिन के उजाले और धुँधले प्रकाश के घंटे

General Mitchell International Airport at Fall में दिन के उजाले और धुँधले प्रकाश के घंटेसित॰अक्तू॰नव॰0 घं॰24 घं॰4 घं॰20 घं॰8 घं॰16 घं॰12 घं॰12 घं॰16 घं॰8 घं॰20 घं॰4 घं॰24 घं॰0 घं॰गर्मियोंसर्दियों22 सित॰12 घं॰, 11 मि॰22 सित॰12 घं॰, 11 मि॰रातरातदिनदिन1 सित॰13 घं॰, 8 मि॰1 सित॰13 घं॰, 8 मि॰30 नव॰9 घं॰, 16 मि॰30 नव॰9 घं॰, 16 मि॰1 नव॰10 घं॰, 16 मि॰1 नव॰10 घं॰, 16 मि॰
उन घंटों की संख्या जिस दौरान सूर्य दिखाई देता है (काली रेखा)। नीचे (सबसे पीला) से ऊपर (सबसे अधिक सलेटी) तक, रंग बैंड्स निम्नलिखित संकेत करते हैं: पूर्ण दिन की रोशनी, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और पूर्ण रात।

General Mitchell International Airport पर fall का सबसे प्रारंभिक सूर्योदय 1 सितंबर को 6:16 पूर्वाह्न पर होता है और सबसे पहले होने वाला सूर्योदय 2 नवंबर को 1 घंटा और 11 मिनट देर से 7:28 पूर्वाह्न पर होता है।

सबसे देर से होने वाला सूर्यास्त 1 सितंबर को 7:25 अपराह्न बजे है और सबसे जल्दी से सूर्यास्त 3 घंटे और 7 मिनट पर होता है जो कि 30 नवंबर को 4:18 अपराह्न पर होता है।

3 नवंबर 2024 को 1:00 पूर्वाह्न बजे डेलाइट सेविंग टाइम (DST) शुरू होता है, जिससे सूर्योदय और सूर्यास्त एक घंटे देर में खिसक जाता है।

संदर्भ के लिए, 20 जून पर, वर्ष के सबसे लंबे दिन, सूर्य 5:12 पूर्वाह्न पर उदय होता है और 8:34 अपराह्न बजे, 15 घंटे और 21 मिनट बाद अस्त होता है जबकि 21 दिसंबर को, वर्ष के सबसे छोटे दिन, यह 7:19 पूर्वाह्न बजे उदय होता है, और 4:20 अपराह्न बजे 9 घंटे और 1 मिनट बाद अस्त होता है।

General Mitchell International Airport at Fall में धुँधले प्रकाश और डेलाइट सेविंग टाइम के साथ सूर्योदय और सूर्यास्त

General Mitchell International Airport at Fall में धुँधले प्रकाश और डेलाइट सेविंग टाइम के साथ सूर्योदय और सूर्यास्तसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों6:16 पूर्वाह्न6:16 पूर्वाह्न1 सित॰7:25 अपराह्न1 सित॰7:25 अपराह्न7:02 पूर्वाह्न7:02 पूर्वाह्न30 नव॰4:18 अपराह्न30 नव॰4:18 अपराह्न7:28 पूर्वाह्न7:28 पूर्वाह्न2 नव॰5:41 अपराह्न2 नव॰5:41 अपराह्न6:49 पूर्वाह्न6:49 पूर्वाह्न1 अक्तू॰6:31 अपराह्न1 अक्तू॰6:31 अपराह्नडेलाइट सेविंग टाइम3 नव॰डेलाइट सेविंग टाइम3 नव॰सौरमध्यरात्रिसौरमध्यरात्रिसौरदोपहरसूर्योदयसूर्यास्त
fall में सौर दिन नीचे से ऊपर तक, काली रेखाएं पिछली सौर मध्यरात्रि, सूर्योदय, सौर दोपहर, सूर्यास्त, और अगली सौर मध्यरात्रि हैं। दिन, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और रात को पीले से सलेटी रंग के रंग बैंड द्वारा दर्शाया जा रहा हैं। दिन के प्रकाश के बचत टाइम में और इससे परिवर्तन को 'DST' लेबल्स द्वारा दर्शाया जाता है।

नीचे दिया गया आंकड़ा रिपोर्टिंग अवधि में हर दिन के हर घंटे के लिए सूर्य की ऊंचाई (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण) और अज़ीमुथ (इसके कंपास असर) का एक कॉम्पैक्ट प्रतिनिधित्व प्रस्तुत करता है। क्षैतिज अक्ष वर्ष का दिन है और लंबवत अक्ष दिन का घंटा है। उस दिन के किसी दिए गए दिन और घंटे के लिए, पृष्ठभूमि का रंग उस समय सूर्य के दिगंश को दर्शाता है। काली आइसोलाइन निरंतर सौर उन्नयन की आकृति हैं।

General Mitchell International Airport पर पतझड़ के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ

General Mitchell International Airport पर पतझड़ के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों010202030600010203040
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
2024 की पतझड़ में सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ। काली रेखाएँ निरंतर सौर उन्नयन की रेखाएँ हैं (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण, डिग्री में)। पृष्ठभूमि का रंग भराव सूर्य के दिगंश (कम्पास असर) को दर्शाता है। कार्डिनल कंपास बिंदुओं की सीमाओं पर हल्के रंग के क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटे है।

नीचे दिया गया चित्र 2024 के fall के लिए महत्वपूर्ण चंद्र आंकड़ों का संक्षिप्त चित्रण प्रस्तुत करता है। क्षैतिज अक्ष दिन है, ऊर्ध्वाधर अक्ष दिन का घंटा है, और रंगीन क्षेत्र उसे इंगित करते हैं जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है। ऊर्ध्वाधर सलेटी बार (नए चंद्रमा) और नीले बार (पूर्ण चंद्रमा) चंद्रमा के प्रमुख चरण दर्शाते है । प्रत्येक बार से जुड़ा लेबल वह तारीख और समय को दर्शाता है जब संबंधित चरण प्राप्त किया जाता है, और संबद्ध समय लेबल निकटतम समय अंतराल के लिए चंद्रमा के उदय और अस्त समय को इंगित करता है जिसमें चंद्रमा क्षितिज से ऊपर हो।

General Mitchell International Airport में Fall पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण

General Mitchell International Airport में Fall पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरणसित॰अक्तू॰नव॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नगर्मियोंसर्दियों4 अग॰6:14 पूर्वाह्न4 अग॰6:14 पूर्वाह्न19 अग॰1:26 अपराह्न19 अग॰1:26 अपराह्न2 सित॰8:56 अपराह्न2 सित॰8:56 अपराह्न17 सित॰9:35 अपराह्न17 सित॰9:35 अपराह्न2 अक्तू॰1:50 अपराह्न2 अक्तू॰1:50 अपराह्न17 अक्तू॰6:27 पूर्वाह्न17 अक्तू॰6:27 पूर्वाह्न1 नव॰7:48 पूर्वाह्न1 नव॰7:48 पूर्वाह्न15 नव॰3:29 अपराह्न15 नव॰3:29 अपराह्न1 दिस॰12:22 पूर्वाह्न1 दिस॰12:22 पूर्वाह्न15 दिस॰3:02 पूर्वाह्न15 दिस॰3:02 पूर्वाह्न30 दिस॰4:28 अपराह्न30 दिस॰4:28 अपराह्न8:42 अपराह्न8:42 अपराह्न8:07 अपराह्न8:07 अपराह्न6:56 पूर्वाह्न6:56 पूर्वाह्न6:54 अपराह्न6:54 अपराह्न7:08 पूर्वाह्न7:08 पूर्वाह्न5:39 अपराह्न5:39 अपराह्न7:19 पूर्वाह्न7:19 पूर्वाह्न7:56 पूर्वाह्न7:56 पूर्वाह्न7:47 पूर्वाह्न7:47 पूर्वाह्न7:36 पूर्वाह्न7:36 पूर्वाह्न
वह समय जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है (हल्का नीला क्षेत्र), नए चंद्रमा (गहरे भूरे रंग की रेखाएं) और पूर्णिमा (नीली रेखाएं) इंगित की गई हैं। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

हम आर्द्रता सहजता स्तर को ओस बिंदु पर आधारित करते हैं, क्योंकि यह निर्धारित करता है कि पसीना त्वचा से वाष्पित हो पाएगा, जिससे शरीर ठंडा हो जाएगा। कम ओस अंक से अधिक शुष्क और उच्च ओस अंक से अधिक आर्द्र महसूस किया जाता है। तापमान के विपरीत, जो आम तौर पर रात और दिन के बीच काफी बदलता है, ओस बिंदु अपेक्षाकृत अधिक धीरे बदलता है, इसलिए तापमान जहाँ रात में कम हो सकता है, वहीं उमस भरे दिन के बाद अकसर उमस भरी रात का सामना किया जाता है।

General Mitchell International Airport at fall के दौरान इस बात कि संभावना की कोई दिन उमस भरा होगा बहुत तेजी से घटती हुई रहती है, जो मौसम के दौरान 23% से 0% घटती रहती है।

संदर्भ के लिए, 26 जुलाई को, वर्ष के सबसे अधिक उमस भरे दिन, दिन के 35% समय पर उमस भरी स्थितियां होती हैं, जबकि 15 नवंबर को, वर्ष के सबसे कम उमस भरे दिन, दिन के 0% समय पर उमस भरी स्थितियां होती हैं।

General Mitchell International Airport at Fall में आर्द्रता सुविधा स्तर

General Mitchell International Airport at Fall में आर्द्रता सुविधा स्तरसित॰अक्तू॰नव॰0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%गर्मियोंसर्दियों1 सित॰23%1 सित॰23%30 नव॰0%30 नव॰0%1 अक्तू॰3%1 अक्तू॰3%1 नव॰0%1 नव॰0%दमघोटूंदमघोटूंउमस भराउमस भराआर्द्रआर्द्रसुखदसुखदशुष्कशुष्क
शुष्क 13°से॰ सुखद 16°से॰ आर्द्र 18°से॰ उमस भरा 21°से॰ दमघोटूं 24°से॰ कष्टप्रद
विभिन्न आर्द्रता सहजता स्तरों में बिताए गए समय की प्रतिशतता, ओस बिंदु द्वारा वर्गीकृत की गई है।

इस सेक्शन में जमीन के ऊपर 10 मीटर पर व्यापक-क्षेत्र प्रति घंटा औसत हवा वेक्टर (गति और दिशा) पर चर्चा करता है। किसी भी स्थान पर अनुभव की गई हवा स्थानीय स्थलाकृति और अन्य कारकों पर अत्यधिक निर्भर है, और तात्कालिक हवा गति और दिशा प्रति घंटा औसत से अधिक व्यापक रूप से बदलती हैं।

General Mitchell International Airport पर fall के दौरान औसत प्रति घंटा हवा की रफ़्तार बहुत तेजी से बढ़ती रहती है, जो कि इस मौसम के दौरान 16.1 किलोमीटर प्रति घंटा से 22.6 किलोमीटर प्रति घंटा तक बढ़ती रहती है।

संदर्भ के लिए, 14 जनवरी को, वर्ष के सर्वाधिक हवादार दिन, दैनिक औसत हवा की गति 24.0 किलोमीटर प्रति घंटा होती है, जबकि 2 अगस्त को, वर्ष के सबसे शांत दिन दैनिक औसत हवा की गति 14.4 किलोमीटर प्रति घंटा होती है।

General Mitchell International Airport पर Fall में औसत हवा की रफ़्तार

General Mitchell International Airport पर Fall में औसत हवा की रफ़्तारसित॰अक्तू॰नव॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰25 कि॰मी॰ प्रति घं॰25 कि॰मी॰ प्रति घं॰30 कि॰मी॰ प्रति घं॰30 कि॰मी॰ प्रति घं॰35 कि॰मी॰ प्रति घं॰35 कि॰मी॰ प्रति घं॰गर्मियोंसर्दियों1 सित॰16.1 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 सित॰16.1 कि॰मी॰ प्रति घं॰30 नव॰22.6 कि॰मी॰ प्रति घं॰30 नव॰22.6 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 अक्तू॰19.5 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 अक्तू॰19.5 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 नव॰21.5 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 नव॰21.5 कि॰मी॰ प्रति घं॰
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित माध्य प्रति घंटा हवा गति (गहरी सलेटी रेखा) का औसत।

General Mitchell International Airport पर fall के दौरान हवा की दिशा मुख्य रूप से दक्षिण 1 सितंबर से 7 अक्तूबर तक और पश्चिम 7 अक्तूबर से 30 नवंबर तक।

General Mitchell International Airport पर Fall में हवा की दिशा

General Mitchell International Airport पर Fall में हवा की दिशादक्षिणपश्चिमसित॰अक्तू॰नव॰0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%गर्मियोंसर्दियोंपश्चिमदक्षिणउत्तरपूर्व
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
उन घंटों का प्रतिशत जिसमें माध्य हवा दिशा चार प्रमुख हवा दिशाओं में से किसी एक में से है, 1.6 कि॰मी॰ प्रति घं॰ से कम माध्य हवा गति वाले घंटों को छोड़कर। सीमाओं पर हल्के रंगे क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटों का प्रतिशत है।

General Mitchell International Airport बड़े जलाशय (जैसे, महासागर, समुद्र, या बड़ी झील) के पास स्थित है। यह सेक्शन उस जल के व्यापक-क्षेत्र औसत सतह तापमान की रिपोर्ट करता है।

General Mitchell International Airport पर fall के दौरान सतह पर पानी का औसत तापमान बहुत तेजी से घटता हुआ रहता है, जो कि इस मौसम के दौरान 14°से॰ से घटकर 21°से॰ से 6°से॰ तक चला जाता है।

General Mitchell International Airport पर Fall में पानी का औसत तापमान

General Mitchell International Airport पर Fall में पानी का औसत तापमानसित॰अक्तू॰नव॰0°से॰0°से॰5°से॰5°से॰10°से॰10°से॰15°से॰15°से॰20°से॰20°से॰25°से॰25°से॰गर्मियोंसर्दियों1 सित॰21°से॰1 सित॰21°से॰30 नव॰6°से॰30 नव॰6°से॰1 अक्तू॰16°से॰1 अक्तू॰16°से॰1 नव॰10°से॰1 नव॰10°से॰
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स के साथ, दैनिक औसत जल तापमान (बैंगनी रेखा)।

कृषि मौसम की परिभाषाएं दुनिया भर में बदलती हैं, परंतु इस रिपोर्ट के प्रयोजनों के लिए, हम इसे वर्ष में गैर-अत्यंत ठंडे तापमान (≥ 0°से॰) की सबसे लंबी सतत अवधि के रूप में परिभाषित करते हैं (उत्तरी गोलार्द्ध में कैलेंडर वर्ष, या दक्षिणी गोलार्द्ध में 1 जुलाई से 30 जून तक)।

General Mitchell International Airport पर कृषि मौसम विशिष्ट तौर पर 6.5 माह (198 दिन) के लिए रहता है, यह 14 अप्रैल से शुरू होकर लगभग 29 अक्तूबर तक रहता है, विरले 29 मार्च से पहले या 1 मई के बाद शुरू, और विरले8 अक्तूबर से पहले या 17 नवंबर के बाद समाप्त होता है।

General Mitchell International Airport पर fall के दौरान इस बात की संभावना कि कोई दिन कृषि के मौसम में होगा, बहुत तेजी से घटती रहती है, जो इस मौसम के दौरान 100% से घट कर 1% तक पहुंच जाती है।

General Mitchell International Airport पर Fall के दौरान विभिन्न तापमान बैंड्स और कृषि के मौसम में व्यतीत किया गया समय

General Mitchell International Airport पर Fall के दौरान विभिन्न तापमान बैंड्स और कृषि के मौसम में व्यतीत किया गया समयकृषि का मौसमसित॰अक्तू॰नव॰0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%गर्मियोंसर्दियों100%1 सित॰100%1 सित॰30 नव॰1%30 नव॰1%96%1 अक्तू॰96%1 अक्तू॰1 नव॰43%1 नव॰43%11 सित॰100%11 सित॰100%बेहद ठंडाजमा देने वालाबहुत ठंडाठंडाशीतसुखदउष्णगर्म
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
विभिन्न तापमान बैंड में बिताए गए समय की प्रतिशतता। काली रेखा ऐसी प्रतिशत संभावना है कि क्या संबंधित दिन कृषि मौसम के भीतर है।

कृषि परिमाण दिनों को पौधों और पशु विकास का पूर्वानुमान करने के लिए वार्षिक गर्मी संचय के माप के रूप में इस्तेमाल किया जाता है, और इसे आधार तापमान के ऊपर उष्मा के अभिन्न अंग के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसमें अधिकतम तापमान से ऊपर किसी भी अधिकता को छोड़ दिया जाता है। इस रिपोर्ट में हम 10°से॰ को आधार और 30°से॰ को सीमा के रूप में इस्तेमाल करते हैं।

General Mitchell International Airport पर fall के दौरान संचित बढ़ती डिग्री वाले दिनों का औसत तेजी से बढ़ते रहता है, जो कि इस मौसम के दौरान 317°से॰ से बढ़ते हुए 1,202°से॰ से बढ़ कर 1,519°से॰ तक पहुंच जाता है।

General Mitchell International Airport पर Fall में बढ़ती डिग्री वाले दिन

General Mitchell International Airport पर Fall में बढ़ती डिग्री वाले दिनसित॰अक्तू॰नव॰1,100°से॰1,100°से॰1,200°से॰1,200°से॰1,300°से॰1,300°से॰1,400°से॰1,400°से॰1,500°से॰1,500°से॰1,600°से॰1,600°से॰1,700°से॰1,700°से॰गर्मियोंसर्दियों1 सित॰1,202°से॰1 सित॰1,202°से॰30 नव॰1,519°से॰30 नव॰1,519°से॰1 अक्तू॰1,423°से॰1 अक्तू॰1,423°से॰1 नव॰1,504°से॰1 नव॰1,504°से॰
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक बैंड्स के साथ, the fall में संचित औसत बढ़ती हुई डिग्री के दिन।

इस सेक्शन में कुल दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा के व्यापक क्षेत्र में जमीन की सतह तक पहुंचने, दिन की अवधि में मौसमी भिन्नताओं का पूरा ध्यान रखने, क्षितिज के ऊपर सूर्य की ऊंचाई, और बादलों और अन्य वायुमंडलीय घटकों द्वारा अवशोषण पर चर्चा की गई है। शॉर्टवेव विकिरण में दृश्यमान प्रकाश और पराबैंगनी विकिरण शामिल है।

General Mitchell International Airport पर fall के दौरान औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा बहुत तेज़ी से कम होती हुई रहती है, जो कि इस मौसम के दौरान 3.7 kWh से घटती हुई 5.4 kWh से 1.7 kWh तक पहुंच जाती है।

General Mitchell International Airport पर Fall में औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा

General Mitchell International Airport पर Fall में औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जासित॰अक्तू॰नव॰0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhगर्मियोंसर्दियों1 सित॰5.4 kWh1 सित॰5.4 kWh30 नव॰1.7 kWh30 नव॰1.7 kWh1 अक्तू॰4.1 kWh1 अक्तू॰4.1 kWh1 नव॰2.6 kWh1 नव॰2.6 kWh
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित प्रति वर्ग मीटर जमीन पर पहुंचने वाली औसत दैनिक शॉर्टवेव सौर ऊर्जा (नारंगी रेखा)।

इस रिपोर्ट के प्रयोजन के लिए, General Mitchell International Airport के भौगोलिक निर्देशांक 42.947 अंश अक्षांश, -87.897 अंश रेखांश, और 204 मी ऊंचाई हैं।

33 मीटर के अधिकतम ऊंचाई परिवर्तन और समुद्र स्तर से ऊपर 211 मीटर की औसत ऊंचाई सहित General Mitchell International Airport के 3 किलोमीटर के भीतर स्थालाकृति में ऊंचाई में केवल मामूली भिन्नताएं हैं। 16 किलोमीटर के भीतर (116 मीटर) की ऊंचाई पर केवल मामूली भिन्नताएं हैं। 80 किलोमीटर के भीतर (225 मीटर) की ऊंचाई पर केवल मामूली भिन्नताएं हैं।

General Mitchell International Airport के 3 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र बनावटी सतहें (100%) से, 16 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र बनावटी सतहें (49%) और पानी (37%) से और 80 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र पानी (47%) और क्रॉपलैंड (34%) से कवर्ड है।

यह रिपोर्ट General Mitchell International Airport पर 1 जनवरी 1980 से 31 दिसंबर 2016 तक के मौसम की ऐतिहासिक प्रति घंटा रिपोर्टों और मॉडल पुनर्निर्माण के सांख्यिकीय विश्लेषण के आधार पर विशिष्ट मौसम को दर्शाती है।

तापमान और ओस बिंदु

General Mitchell International Airport में एक मौसम स्टेशन है जिसने हमारे द्वारा हमारे नेटवर्क में शामिल विश्लेषण अवधि के दौरान काफी विश्वसनीय रूप से रिपोर्ट किया। जैसे ही ये उपलब्ध होते हैं, इस मौसम केंद्र से ऐतिहासिक तापमान और ओस बिंदु माप सीधे प्राप्त किए जाते हैं। ये रिकॉर्ड NOAA के एकीकृत सतह प्रति घंटा डेटा सेट से प्राप्त होते हैं, जो यथा आवश्यक ICAO METAR रिकॉर्ड का सहारा लेता है।

इस स्टेशन से मापों के छूटने या गलत होने के मामले में, हम आस-पास के स्टेशनों के रिकॉर्ड से मदद लेते हैं, जिन्हें विशिष्ट मौसमी और प्रतिदिन अंत-स्टेशन के अंतरों के अनुसार समायोजित किया जाता है। वर्ष के संबंधित दिन और दिन के घंटे के लिए, उन वर्षों में भविष्यवाणी की त्रुटि कम करने के लिए वैकल्पिक स्टेशन चुना जाता है जिनके लिए दोनों स्टेशनों के पास माप उपलब्ध हों।

ऐसे स्टेशन जिन्हें हम विकल्प के रूप में उपयोग कर सकते हैं, में Lawrence J. Timmerman Airport, John H Batten Field, Waukesha County Airport, Kenosha Regional Airport, Burlington Municipal Airport, West Bend Municipal Airport, Waukegan Regional Airport, और Sheboygan County Memorial Airport शामिल है परंतु यह यहीं तक सीमित नहीं है।

अन्य डेटा

सूर्य की स्थिति (जैसे, सूर्योदय और सूर्यास्त) से संबंधित सभी डेटा की गणना Jean Meeus की किताब Astronomical Algorithms 2nd Edition से प्राप्त खगोलीय सूत्रों का उपयोग की जाती है।

बादल छाने, वर्षण, हवा की गति और दिशा, और सौर प्रवाह सहित अन्य सभी मौसम डेटा, नासा के MERRA-2 आधुनिक-युग के पूर्वव्यापी विश्लेषण से मिलता है। यह पुनः विश्लेषण 50 किलोमीटर ग्रिड पर दुनिया भर में मौसम के प्रति घंटा इतिहास को पुनर्निर्मित करने के लिए अत्याधुनिक वैश्विक मौसम विज्ञान संबंधी मॉडल में कई विस्तृत क्षेत्र मापों को जोड़ता है।

भूमि उपयोग डेटा संयुक्त राष्ट्र के खाद्य और कृषि संगठन द्वारा प्रकाशित वैश्विक भूमि कवर शेयर डेटाबेस से आता है।

ऊंचाई डेटा NASA की जेट प्रोपल्शन प्रयोगशाला द्वारा प्रकाशित, शटल रेडार स्थलाकृति मिशन (SRTM) से आता है।

स्थानों और कुछ हवाई अड्डों के नाम, स्थान और समय क्षेत्र GeoNames भौगोलिक डेटाबेस से आते हैं।

हवाई अड्डों और मौसम स्टेशनों के लिए समय क्षेत्र AskGeo.com द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

नक्शे ©OpenStreetMap योगदानकर्ता हैं।

अस्वीकरण

इस साइट पर जानकारी किसी भी प्रयोजन के लिए इसकी सटीकता या उपयुक्तता के रूप में किसी भी आश्वासन के बिना यथा रूप उपलब्ध करवाई गई है। मौसम डेटा में त्रुटियां, अनुपलब्धता, और अन्य दोष हो सकते हैं। हम इस साइट पर प्रस्तुत सामग्री के आधार पर लिए गए किसी भी निर्णय के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेते हैं।

कई महत्वपूर्ण डेटा शृंखला के लिए MERRA-2 मॉडल आधारित पुनर्निर्माण पर हमारी निर्भरता की ओर हम विशेष सतर्क ध्यान आकर्षित करते हैं। हालांकि इनमें सामयिक और स्थानिक पूर्णता के जबरदस्त लाभ हैं, परंतु फिर भी ये पुनर्निर्माण: (1) ऐसे कंप्यूटर मॉडल्स पर आधारित हैं जिनमें मॉडल आधारित त्रुटियों हो सकती हैं, (2) मोटे 50 किमी ग्रिड से नमूने के रूप में एकत्रित है और इसलिए कई सूक्ष्म जलवायु की स्थानीय विविधताओं के पुनर्निर्माण में असमर्थ हैं, और (3) कुछ तटीय क्षेत्रों विशेष रूप से छोटे द्वीपों के मौसम के संबंध विशेष रूप से मुश्किल का सामना करते हैं।

हम आगे चेतावनी देते हैं कि हमारे यात्रा स्कोर केवल उस डेटा जितने अच्छे हैं जिस पर ये आधारित हैं, कि किसी भी स्थान और समय पर मौसम की स्थिति अप्रत्याशित और परिवर्तनीय होती है, और स्कोर की परिभाषा वरीयताओं के ऐसे विशेष सेट को दर्शाती है जिससे संबंधित विशेष पाठक शायद सहमत नहीं हों।

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