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त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring का मौसम भारत

दैनिक उच्च तापमान 32°से॰ के आसपास होता है, विरले ही 29°से॰ से कम या 34°से॰ से अधिक होता है। 10 अप्रैल को उच्चतम दैनिक औसत उच्च तापमान 32°से॰ है।

दैनिक निम्न तापमान 25°से॰ के आसपास है, विरले ही 23°से॰ से कम या 28°से॰ से अधिक जाता है। 29 अप्रैल को उच्चतम दैनिक औसत निम्न तापमान 26°से॰ है।

संदर्भ के लिए, त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर 8 अप्रैल को, वर्ष के सर्वाधिक गर्म दिन तापमान आम तौर पर 26°से॰ से 32°से॰ तक के बीच रहता है, जबकि 14 जनवरी को, वर्ष के सबसे ठंडे दिन, यह 23°से॰ से 31°से॰ तक के बीच रहता है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में औसत उच्च और निम्न तापमान

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में औसत उच्च और निम्न तापमानमार्चअप्रैलमई22°से॰22°से॰24°से॰24°से॰26°से॰26°से॰28°से॰28°से॰30°से॰30°से॰32°से॰32°से॰34°से॰34°से॰36°से॰36°से॰38°से॰38°से॰40°से॰40°से॰सर्दियोंगर्मियों8 अप्रैल32°से॰8 अप्रैल32°से॰26°से॰26°से॰1 मार्च32°से॰1 मार्च32°से॰25°से॰25°से॰31 मई31°से॰31 मई31°से॰26°से॰26°से॰1 मई32°से॰1 मई32°से॰26°से॰26°से॰अबअब
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स के साथ, दैनिक औसत उच्च (लाल रेखा) और निम्न (नीली रेखा) तापमान। पतली बिंदीदार लाइनें इसके अनुरूप औसत अनुभवजन्य तापमान हैं।

नीचे दिया गया चित्र आपको spring में प्रति घंटे औसत तापमान का संक्षिप्त विवरण दिखाता है। क्षैतिज अक्ष दिन है, लंबवत अक्ष दिन का घंटा है, और रंग उस घंटे और दिन के लिए औसत तापमान है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में औसत प्रति घंटा तापमान

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में औसत प्रति घंटा तापमानमार्चअप्रैलमई12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नसर्दियोंगर्मियोंअबअबउष्णगर्म
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
औसत प्रति घंटा तापमान, बैंड्स में कोडेड रंग। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

Manaus, ब्राज़ील (15,234 किलोमीटर दूर) और São Luís, ब्राज़ील (13,497 किलोमीटर) are दूरवर्ती विदेशी स्थान places जहाँ त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र से सर्वाधिक सदृश तापमान हैं (तुलना देखें)।

मानचित्र
मार्कर
© OpenStreetMap contributors

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र की तुलना दूसरे शहर से करें:

मानचित्र

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में spring पर बहुत तेजी से बढ़ते हुए बादलों का आवरण पाया जाता है, जिसमें आकाश के पूर्णतया या अधिकांशतः बादलों से ढके होने के समय की प्रतिशतता बढ़ते हुए 51% से 89% तक होती है।

spring का सबसे साफ दिन 3 मार्च होता है, जिसकी स्थितियॉं 49% समय साफ, अधिकांशतः साफ, या आंशिक रूप से बादल वाली होती हैं।

संदर्भ के लिए, 21 जुलाई को, वर्ष के सर्वाधिक बादलों से घिरे हुए दिन, पूर्णतया या अधिकांशतः बादलों से ढके होने की स्थितियों की संभावना 91% होती है, जबकि 9 फ़रवरी को, वर्ष के सबसे साफ दिन, साफ, अधिकांशतः साफ, या अंशतः साफ आकाश होने की संभावना 51% होती है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में बादलों से ढके होने की श्रेणियाँ

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में बादलों से ढके होने की श्रेणियाँमार्चअप्रैलमई0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%सर्दियोंगर्मियों1 मार्च49%1 मार्च49%31 मई10%31 मई10%1 अप्रैल39%1 अप्रैल39%1 मई20%1 मई20%अबअबसाफज़्यादातर साफआंशिक रूप से बादलों से भराज़्यादातर बादलों से भराबादलों से घिरा हुआ
0% साफ 20% ज़्यादातर साफ 40% आंशिक रूप से बादलों से भरा 60% ज़्यादातर बादलों से भरा 80% बादलों से घिरा हुआ 100%
प्रत्येक बादलों से ढके होने संबंधी बैंड में बिताए गए समय का प्रतिशत, बादलों द्वारा ढके आकाश के प्रतिशत के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

गीला दिन वह दिन होता है जिसमें कम से कम 1 मिलीमीटर तरल या तरल-समकक्ष वर्षण होता है। त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र At spring के दौरान वर्षा वाले दिन की संभावना बहुत तेजी से बढ़ती हुई रहती है, जो मौसम की शुरुआत 9% से और समाप्ति 51% पर करती है।

संदर्भ के लिए, 17 जून को इस साल के वर्षा वाले दिन की उच्चतम दैनिक संभावना 59% है, और 19 जनवरी को इसकी निम्नतम संभावना 4% है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring के दौरान वर्षा की संभावना

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring के दौरान वर्षा की संभावनामार्चअप्रैलमई0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%सर्दियोंगर्मियों1 मार्च9%1 मार्च9%31 मई51%31 मई51%1 अप्रैल20%1 अप्रैल20%1 मई30%1 मई30%अबअबवर्षा
जिन दिनों में छिटपुट मात्रा के सिवाए विभिन्न प्रकार का वर्षण पाया जाता है: अकेले बारिश, अकेले बर्फबारी, और मिश्रण (एक ही दिन में बारिश और बर्फबारी दोनों)।

वर्षा

मौसमों के मध्य भिन्नता दिखाने के लिए और न कि सिर्फ़ मासिक योग दिखाने के लिए, हम प्रत्येक दिन के आसपास केंद्रित 31 दिनों की क्रमश घटती हुई अवधि में संचित वर्षा को दिखाते हैं।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at spring के दौरान 31 दिनों की क्रमश घटती हुई अवधि में वर्षा बहुत तेजी से बढ़ती हुई होती है, जिससे मौसम की शुरुआत 25 मिलीमीटर होती है, जबकि यह शायद ही कभी 67 मिलीमीटर से अधिक होती है और 247 मिलीमीटर पर मौसम समाप्त करती है, जबकि यह शायद ही कभी 455 मिलीमीटर से अधिक या 75 मिलीमीटर से कम होती है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में औसत मासिक वर्षा

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में औसत मासिक वर्षामार्चअप्रैलमई0 मि॰मी॰0 मि॰मी॰100 मि॰मी॰100 मि॰मी॰200 मि॰मी॰200 मि॰मी॰300 मि॰मी॰300 मि॰मी॰400 मि॰मी॰400 मि॰मी॰500 मि॰मी॰500 मि॰मी॰सर्दियोंगर्मियों1 मार्च25 मि॰मी॰1 मार्च25 मि॰मी॰31 मई247 मि॰मी॰31 मई247 मि॰मी॰1 अप्रैल68 मि॰मी॰1 अप्रैल68 मि॰मी॰1 मई132 मि॰मी॰1 मई132 मि॰मी॰अबअब
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित संबंधित दिन पर केंद्रित स्लाइडिंग 31-दिन अवधि के दौरान संचित औसत वर्षा (सीधी रेखा)। 25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित संबंधित दिन पर केंद्रित स्लाइडिंग 31-दिन अवधि के दौरान संचित औसत बर्फबारी (सीधी रेखा)।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर spring के दौरान, दिन की लंबाई बढ़ती है। महीने की शुरुआत से अंत तक, दिन की लंबाई 37 मिनट से बढ़ती जाती है, जिसका अर्थ 25 सेकंड की औसत दैनिक बढ़त और 2 मिनट और 52 सेकंड की साप्ताहिक बढ़त है।

11 घंटे और 58 मिनट के सूर्य के प्रकाश सहित, spring के महीने का सबसे छोटा दिन 1 मार्च होता है और 12 घंटे और 35 मिनट के सूर्य के प्रकाश सहित सबसे लंबा दिन 31 मई होता है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में दिन के उजाले और धुँधले प्रकाश के घंटे

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में दिन के उजाले और धुँधले प्रकाश के घंटेमार्चअप्रैलमई0 घं॰24 घं॰4 घं॰20 घं॰8 घं॰16 घं॰12 घं॰12 घं॰16 घं॰8 घं॰20 घं॰4 घं॰24 घं॰0 घं॰सर्दियोंगर्मियों20 मार्च12 घं॰, 6 मि॰20 मार्च12 घं॰, 6 मि॰रातरातदिनदिन1 मार्च11 घं॰, 58 मि॰1 मार्च11 घं॰, 58 मि॰31 मई12 घं॰, 35 मि॰31 मई12 घं॰, 35 मि॰1 मई12 घं॰, 26 मि॰1 मई12 घं॰, 26 मि॰अबअब
उन घंटों की संख्या जिस दौरान सूर्य दिखाई देता है (काली रेखा)। नीचे (सबसे पीला) से ऊपर (सबसे अधिक सलेटी) तक, रंग बैंड्स निम्नलिखित संकेत करते हैं: पूर्ण दिन की रोशनी, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और पूर्ण रात।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर spring का सबसे शीघ्रातिशीघ्र सूर्योदय 1 मार्च को 6:35 पूर्वाह्न पर होता है और सामान्य समय से पूर्व सूर्योदय 33 मिनट बाद 27 मई को 6:02 पूर्वाह्न पर होता है।

शीघ्रातिशीघ्र सूर्यास्त 17 अप्रैल को 6:31 अपराह्न बजे है और सबसे देर से होने वाला सूर्यास्त 6 मिनट पर होता है जो कि 31 मई को 6:37 अपराह्न पर होता है।

2024 के दौरान त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर डेलाइट सेविंग टाइम नहीं पाया गया।

संदर्भ के लिए, 20 जून पर, वर्ष के सबसे लंबे दिन, सूर्य 6:05 पूर्वाह्न पर उदय होता है और 6:42 अपराह्न बजे, 12 घंटे और 37 मिनट बाद अस्त होता है जबकि 21 दिसंबर को, वर्ष के सबसे छोटे दिन, यह 6:31 पूर्वाह्न बजे उदय होता है, और 6:09 अपराह्न बजे 11 घंटे और 38 मिनट बाद अस्त होता है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में धुँधले प्रकाश के साथ सूर्योदय और सूर्यास्त

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में धुँधले प्रकाश के साथ सूर्योदय और सूर्यास्तमार्चअप्रैलमई2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्नसर्दियोंगर्मियों6:02 पूर्वाह्न6:02 पूर्वाह्न27 मई6:36 अपराह्न27 मई6:36 अपराह्न6:12 पूर्वाह्न6:12 पूर्वाह्न17 अप्रैल6:31 अपराह्न17 अप्रैल6:31 अपराह्न6:35 पूर्वाह्न6:35 पूर्वाह्न1 मार्च6:33 अपराह्न1 मार्च6:33 अपराह्नसौरमध्यरात्रिसौरमध्यरात्रिसौरदोपहरसूर्योदयसूर्यास्तअबअब
spring में सौर दिन नीचे से ऊपर तक, काली रेखाएं पिछली सौर मध्यरात्रि, सूर्योदय, सौर दोपहर, सूर्यास्त, और अगली सौर मध्यरात्रि हैं। दिन, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और रात को पीले से सलेटी रंग के रंग बैंड द्वारा दर्शाया जा रहा हैं।

नीचे दिया गया आंकड़ा रिपोर्टिंग अवधि में हर दिन के हर घंटे के लिए सूर्य की ऊंचाई (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण) और अज़ीमुथ (इसके कंपास असर) का एक कॉम्पैक्ट प्रतिनिधित्व प्रस्तुत करता है। क्षैतिज अक्ष वर्ष का दिन है और लंबवत अक्ष दिन का घंटा है। उस दिन के किसी दिए गए दिन और घंटे के लिए, पृष्ठभूमि का रंग उस समय सूर्य के दिगंश को दर्शाता है। काली आइसोलाइन निरंतर सौर उन्नयन की आकृति हैं।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर बसंत के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर बसंत के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथमार्चअप्रैलमई12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नसर्दियोंगर्मियों0010202030304050506060708000101020303040405060607080अबअब
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
2024 की बसंत में सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ। काली रेखाएँ निरंतर सौर उन्नयन की रेखाएँ हैं (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण, डिग्री में)। पृष्ठभूमि का रंग भराव सूर्य के दिगंश (कम्पास असर) को दर्शाता है। कार्डिनल कंपास बिंदुओं की सीमाओं पर हल्के रंग के क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटे है।

नीचे दिया गया चित्र 2024 के spring के लिए महत्वपूर्ण चंद्र आंकड़ों का संक्षिप्त चित्रण प्रस्तुत करता है। क्षैतिज अक्ष दिन है, ऊर्ध्वाधर अक्ष दिन का घंटा है, और रंगीन क्षेत्र उसे इंगित करते हैं जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है। ऊर्ध्वाधर सलेटी बार (नए चंद्रमा) और नीले बार (पूर्ण चंद्रमा) चंद्रमा के प्रमुख चरण दर्शाते है । प्रत्येक बार से जुड़ा लेबल वह तारीख और समय को दर्शाता है जब संबंधित चरण प्राप्त किया जाता है, और संबद्ध समय लेबल निकटतम समय अंतराल के लिए चंद्रमा के उदय और अस्त समय को इंगित करता है जिसमें चंद्रमा क्षितिज से ऊपर हो।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में Spring पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में Spring पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरणमार्चअप्रैलमई12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नसर्दियोंगर्मियों10 फ़र॰4:30 पूर्वाह्न10 फ़र॰4:30 पूर्वाह्न24 फ़र॰6:01 अपराह्न24 फ़र॰6:01 अपराह्न10 मार्च2:31 अपराह्न10 मार्च2:31 अपराह्न25 मार्च12:31 अपराह्न25 मार्च12:31 अपराह्न8 अप्रैल11:52 अपराह्न8 अप्रैल11:52 अपराह्न24 अप्रैल5:20 पूर्वाह्न24 अप्रैल5:20 पूर्वाह्न8 मई8:53 पूर्वाह्न8 मई8:53 पूर्वाह्न23 मई7:24 अपराह्न23 मई7:24 अपराह्न6 जून6:08 अपराह्न6 जून6:08 अपराह्न22 जून6:39 पूर्वाह्न22 जून6:39 पूर्वाह्न7:06 अपराह्न7:06 अपराह्न6:33 अपराह्न6:33 अपराह्न7:08 पूर्वाह्न7:08 पूर्वाह्न6:41 अपराह्न6:41 अपराह्न6:41 अपराह्न6:41 अपराह्न6:55 पूर्वाह्न6:55 पूर्वाह्न6:06 अपराह्न6:06 अपराह्न6:10 पूर्वाह्न6:10 पूर्वाह्न6:51 अपराह्न6:51 अपराह्न6:29 अपराह्न6:29 अपराह्न6:22 पूर्वाह्न6:22 पूर्वाह्न6:37 अपराह्न6:37 अपराह्न6:13 अपराह्न6:13 अपराह्न6:04 पूर्वाह्न6:04 पूर्वाह्न
वह समय जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है (हल्का नीला क्षेत्र), नए चंद्रमा (गहरे भूरे रंग की रेखाएं) और पूर्णिमा (नीली रेखाएं) इंगित की गई हैं। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

हम आर्द्रता सहजता स्तर को ओस बिंदु पर आधारित करते हैं, क्योंकि यह निर्धारित करता है कि पसीना त्वचा से वाष्पित हो पाएगा, जिससे शरीर ठंडा हो जाएगा। कम ओस अंक से अधिक शुष्क और उच्च ओस अंक से अधिक आर्द्र महसूस किया जाता है। तापमान के विपरीत, जो आम तौर पर रात और दिन के बीच काफी बदलता है, ओस बिंदु अपेक्षाकृत अधिक धीरे बदलता है, इसलिए तापमान जहाँ रात में कम हो सकता है, वहीं उमस भरे दिन के बाद अकसर उमस भरी रात का सामना किया जाता है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at spring के दौरान इस बात कि संभावना की कोई दिन उमस भरा होगा धीरे-धीरे बढ़ती हुई रहती है, जो मौसम के दौरान 97% से 100% बढ़ती रहती है।

संदर्भ के लिए, 2 मई को, वर्ष के सबसे अधिक उमस भरे दिन, दिन के 100% समय पर उमस भरी स्थितियां होती हैं, जबकि 27 जनवरी को, वर्ष के सबसे कम उमस भरे दिन, दिन के 91% समय पर उमस भरी स्थितियां होती हैं।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में आर्द्रता सुविधा स्तर

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र at Spring में आर्द्रता सुविधा स्तरमार्चअप्रैलमई0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%सर्दियोंगर्मियों1 मार्च97%1 मार्च97%31 मई100%31 मई100%1 अप्रैल100%1 अप्रैल100%1 मई100%1 मई100%अबअबकष्टप्रदकष्टप्रददमघोटूंदमघोटूंउमस भराउमस भराआर्द्रआर्द्र
शुष्क 13°से॰ सुखद 16°से॰ आर्द्र 18°से॰ उमस भरा 21°से॰ दमघोटूं 24°से॰ कष्टप्रद
विभिन्न आर्द्रता सहजता स्तरों में बिताए गए समय की प्रतिशतता, ओस बिंदु द्वारा वर्गीकृत की गई है।

इस सेक्शन में जमीन के ऊपर 10 मीटर पर व्यापक-क्षेत्र प्रति घंटा औसत हवा वेक्टर (गति और दिशा) पर चर्चा करता है। किसी भी स्थान पर अनुभव की गई हवा स्थानीय स्थलाकृति और अन्य कारकों पर अत्यधिक निर्भर है, और तात्कालिक हवा गति और दिशा प्रति घंटा औसत से अधिक व्यापक रूप से बदलती हैं।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर spring के दौरान औसत प्रति घंटा हवा की रफ़्तार बहुत तेजी से बढ़ती रहती है, जो कि इस मौसम के दौरान 9.9 किलोमीटर प्रति घंटा से 19.8 किलोमीटर प्रति घंटा तक बढ़ती रहती है।

संदर्भ के लिए, 16 जून को, वर्ष के सर्वाधिक हवादार दिन, दैनिक औसत हवा की गति 20.8 किलोमीटर प्रति घंटा होती है, जबकि 29 फ़रवरी को, वर्ष के सबसे शांत दिन दैनिक औसत हवा की गति 9.9 किलोमीटर प्रति घंटा होती है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring में औसत हवा की रफ़्तार

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring में औसत हवा की रफ़्तारमार्चअप्रैलमई0 कि॰मी॰ प्रति घं॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰25 कि॰मी॰ प्रति घं॰25 कि॰मी॰ प्रति घं॰सर्दियोंगर्मियों1 मार्च9.9 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 मार्च9.9 कि॰मी॰ प्रति घं॰31 मई19.8 कि॰मी॰ प्रति घं॰31 मई19.8 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 अप्रैल10.9 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 अप्रैल10.9 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 मई14.1 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 मई14.1 कि॰मी॰ प्रति घं॰अबअब
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित माध्य प्रति घंटा हवा गति (गहरी सलेटी रेखा) का औसत।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर spring के दौरान हवा की दिशा मुख्य रूप से पूर्व 1 मार्च से 7 मार्च तक और पश्चिम 7 मार्च से 31 मई तक।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring में हवा की दिशा

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring में हवा की दिशापूर्वपश्चिममार्चअप्रैलमई0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%सर्दियोंगर्मियोंअबअबपश्चिमपूर्वउत्तरदक्षिण
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
उन घंटों का प्रतिशत जिसमें माध्य हवा दिशा चार प्रमुख हवा दिशाओं में से किसी एक में से है, 1.6 कि॰मी॰ प्रति घं॰ से कम माध्य हवा गति वाले घंटों को छोड़कर। सीमाओं पर हल्के रंगे क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटों का प्रतिशत है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र बड़े जलाशय (जैसे, महासागर, समुद्र, या बड़ी झील) के पास स्थित है। यह सेक्शन उस जल के व्यापक-क्षेत्र औसत सतह तापमान की रिपोर्ट करता है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर spring के दौरान सतह पर पानी का औसत तापमान अनिवार्य रूप से स्थिर रहता है, जो पूरे समय 1°से॰ से 29°से॰ के बीच बना रहता है।

spring के दौरान 18 अप्रैल को सतह पर पानी का अधिकतम औसत तापमान 30°से॰ होता है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring में पानी का औसत तापमान

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring में पानी का औसत तापमानमार्चअप्रैलमई26°से॰26°से॰27°से॰27°से॰28°से॰28°से॰29°से॰29°से॰30°से॰30°से॰31°से॰31°से॰सर्दियोंगर्मियों18 अप्रैल30°से॰18 अप्रैल30°से॰1 मार्च29°से॰1 मार्च29°से॰31 मई28°से॰31 मई28°से॰1 अप्रैल29°से॰1 अप्रैल29°से॰1 मई29°से॰1 मई29°से॰अबअब
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स के साथ, दैनिक औसत जल तापमान (बैंगनी रेखा)।

कृषि मौसम की परिभाषाएं दुनिया भर में बदलती हैं, परंतु इस रिपोर्ट के प्रयोजनों के लिए, हम इसे वर्ष में गैर-अत्यंत ठंडे तापमान (≥ 0°से॰) की सबसे लंबी सतत अवधि के रूप में परिभाषित करते हैं (उत्तरी गोलार्द्ध में कैलेंडर वर्ष, या दक्षिणी गोलार्द्ध में 1 जुलाई से 30 जून तक)।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर पूरे वर्ष तापमान पर्याप्त रूप से उष्ण हैं जिसके कारण इन परिभाषाओं के तरह कृषि मौसम पर चर्चा सार्थक नहीं है। हमने फिर भी साल भर में अनुभव किए गए तापमान के वितरण के चित्रण नीचे चार्ट में शामिल किए हैं।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring के दौरान विभिन्न तापमान बैंड्स और कृषि के मौसम में व्यतीत किया गया समय

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring के दौरान विभिन्न तापमान बैंड्स और कृषि के मौसम में व्यतीत किया गया समयमार्चअप्रैलमई0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%सर्दियोंगर्मियों100%16 अप्रैल100%16 अप्रैलअबअबउष्णगर्मसुखद
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
विभिन्न तापमान बैंड में बिताए गए समय की प्रतिशतता। काली रेखा ऐसी प्रतिशत संभावना है कि क्या संबंधित दिन कृषि मौसम के भीतर है।

कृषि परिमाण दिनों को पौधों और पशु विकास का पूर्वानुमान करने के लिए वार्षिक गर्मी संचय के माप के रूप में इस्तेमाल किया जाता है, और इसे आधार तापमान के ऊपर उष्मा के अभिन्न अंग के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसमें अधिकतम तापमान से ऊपर किसी भी अधिकता को छोड़ दिया जाता है। इस रिपोर्ट में हम 10°से॰ को आधार और 30°से॰ को सीमा के रूप में इस्तेमाल करते हैं।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर spring के दौरान संचित बढ़ती डिग्री वाले दिनों का औसत बहुत तेजी से बढ़ते रहता है, जो कि इस मौसम के दौरान 1,673°से॰ से बढ़ते हुए 1,039°से॰ से बढ़ कर 2,712°से॰ तक पहुंच जाता है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring में बढ़ती डिग्री वाले दिन

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring में बढ़ती डिग्री वाले दिनमार्चअप्रैलमई1,200°से॰1,200°से॰1,400°से॰1,400°से॰1,600°से॰1,600°से॰1,800°से॰1,800°से॰2,000°से॰2,000°से॰2,200°से॰2,200°से॰2,400°से॰2,400°से॰2,600°से॰2,600°से॰सर्दियोंगर्मियों1 मार्च1,039°से॰1 मार्च1,039°से॰31 मई2,712°से॰31 मई2,712°से॰1 अप्रैल1,602°से॰1 अप्रैल1,602°से॰1 मई2,162°से॰1 मई2,162°से॰अबअब
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक बैंड्स के साथ, the spring में संचित औसत बढ़ती हुई डिग्री के दिन।

इस सेक्शन में कुल दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा के व्यापक क्षेत्र में जमीन की सतह तक पहुंचने, दिन की अवधि में मौसमी भिन्नताओं का पूरा ध्यान रखने, क्षितिज के ऊपर सूर्य की ऊंचाई, और बादलों और अन्य वायुमंडलीय घटकों द्वारा अवशोषण पर चर्चा की गई है। शॉर्टवेव विकिरण में दृश्यमान प्रकाश और पराबैंगनी विकिरण शामिल है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर spring के दौरान औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा बहुत तेज़ी से कम होती हुई रहती है, जो कि इस मौसम के दौरान 2.5 kWh से घटती हुई 6.6 kWh से 4.1 kWh तक पहुंच जाती है।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring में औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर Spring में औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जामार्चअप्रैलमई0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhसर्दियोंगर्मियों1 मार्च6.6 kWh1 मार्च6.6 kWh31 मई4.1 kWh31 मई4.1 kWh1 अप्रैल6.0 kWh1 अप्रैल6.0 kWh1 मई4.7 kWh1 मई4.7 kWhअबअब
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित प्रति वर्ग मीटर जमीन पर पहुंचने वाली औसत दैनिक शॉर्टवेव सौर ऊर्जा (नारंगी रेखा)।

इस रिपोर्ट के प्रयोजन के लिए, त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के भौगोलिक निर्देशांक 8.482 अंश अक्षांश, 76.920 अंश रेखांश, और 10 मी ऊंचाई हैं।

49 मीटर के अधिकतम ऊंचाई परिवर्तन और समुद्र स्तर से ऊपर 10 मीटर की औसत ऊंचाई सहित त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के 3 किलोमीटर के भीतर स्थालाकृति में ऊंचाई में केवल मामूली भिन्नताएं हैं। 16 किलोमीटर के भीतर (254 मीटर) की ऊंचाई पर केवल मामूली भिन्नताएं हैं। 80 किलोमीटर के भीतर (1,854 मीटर) की ऊंचाई पर काफी महत्वपूर्ण भिन्नताएं हैं।

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के 3 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र पानी (28%), क्रॉपलैंड (24%), बनावटी सतहें (15%), और पेड़ (15%) से, 16 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र पानी (62%) और पेड़ (21%) से और 80 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र पानी (64%) और पेड़ (22%) से कवर्ड है।

यह रिपोर्ट त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर 1 जनवरी 1980 से 31 दिसंबर 2016 तक के मौसम की ऐतिहासिक प्रति घंटा रिपोर्टों और मॉडल पुनर्निर्माण के सांख्यिकीय विश्लेषण के आधार पर विशिष्ट मौसम को दर्शाती है।

तापमान और ओस बिंदु

त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में एक मौसम स्टेशन है जिसने हमारे द्वारा हमारे नेटवर्क में शामिल विश्लेषण अवधि के दौरान काफी विश्वसनीय रूप से रिपोर्ट किया। जैसे ही ये उपलब्ध होते हैं, इस मौसम केंद्र से ऐतिहासिक तापमान और ओस बिंदु माप सीधे प्राप्त किए जाते हैं। ये रिकॉर्ड NOAA के एकीकृत सतह प्रति घंटा डेटा सेट से प्राप्त होते हैं, जो यथा आवश्यक ICAO METAR रिकॉर्ड का सहारा लेता है।

इस स्टेशन से मापों के छूटने या गलत होने के मामले में, हम आस-पास के स्टेशनों के रिकॉर्ड से मदद लेते हैं, जिन्हें विशिष्ट मौसमी और प्रतिदिन अंत-स्टेशन के अंतरों के अनुसार समायोजित किया जाता है। वर्ष के संबंधित दिन और दिन के घंटे के लिए, उन वर्षों में भविष्यवाणी की त्रुटि कम करने के लिए वैकल्पिक स्टेशन चुना जाता है जिनके लिए दोनों स्टेशनों के पास माप उपलब्ध हों।

इस स्थिति में, विकल्प के रूप में उपयोग करने के लिए पर्याप्त रूप से करीब और विश्वसनीय एकमात्र स्टेशन INS Garuda है।

अन्य डेटा

सूर्य की स्थिति (जैसे, सूर्योदय और सूर्यास्त) से संबंधित सभी डेटा की गणना Jean Meeus की किताब Astronomical Algorithms 2nd Edition से प्राप्त खगोलीय सूत्रों का उपयोग की जाती है।

बादल छाने, वर्षण, हवा की गति और दिशा, और सौर प्रवाह सहित अन्य सभी मौसम डेटा, नासा के MERRA-2 आधुनिक-युग के पूर्वव्यापी विश्लेषण से मिलता है। यह पुनः विश्लेषण 50 किलोमीटर ग्रिड पर दुनिया भर में मौसम के प्रति घंटा इतिहास को पुनर्निर्मित करने के लिए अत्याधुनिक वैश्विक मौसम विज्ञान संबंधी मॉडल में कई विस्तृत क्षेत्र मापों को जोड़ता है।

भूमि उपयोग डेटा संयुक्त राष्ट्र के खाद्य और कृषि संगठन द्वारा प्रकाशित वैश्विक भूमि कवर शेयर डेटाबेस से आता है।

ऊंचाई डेटा NASA की जेट प्रोपल्शन प्रयोगशाला द्वारा प्रकाशित, शटल रेडार स्थलाकृति मिशन (SRTM) से आता है।

स्थानों और कुछ हवाई अड्डों के नाम, स्थान और समय क्षेत्र GeoNames भौगोलिक डेटाबेस से आते हैं।

हवाई अड्डों और मौसम स्टेशनों के लिए समय क्षेत्र AskGeo.com द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

नक्शे ©OpenStreetMap योगदानकर्ता हैं।

अस्वीकरण

इस साइट पर जानकारी किसी भी प्रयोजन के लिए इसकी सटीकता या उपयुक्तता के रूप में किसी भी आश्वासन के बिना यथा रूप उपलब्ध करवाई गई है। मौसम डेटा में त्रुटियां, अनुपलब्धता, और अन्य दोष हो सकते हैं। हम इस साइट पर प्रस्तुत सामग्री के आधार पर लिए गए किसी भी निर्णय के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेते हैं।

कई महत्वपूर्ण डेटा शृंखला के लिए MERRA-2 मॉडल आधारित पुनर्निर्माण पर हमारी निर्भरता की ओर हम विशेष सतर्क ध्यान आकर्षित करते हैं। हालांकि इनमें सामयिक और स्थानिक पूर्णता के जबरदस्त लाभ हैं, परंतु फिर भी ये पुनर्निर्माण: (1) ऐसे कंप्यूटर मॉडल्स पर आधारित हैं जिनमें मॉडल आधारित त्रुटियों हो सकती हैं, (2) मोटे 50 किमी ग्रिड से नमूने के रूप में एकत्रित है और इसलिए कई सूक्ष्म जलवायु की स्थानीय विविधताओं के पुनर्निर्माण में असमर्थ हैं, और (3) कुछ तटीय क्षेत्रों विशेष रूप से छोटे द्वीपों के मौसम के संबंध विशेष रूप से मुश्किल का सामना करते हैं।

हम आगे चेतावनी देते हैं कि हमारे यात्रा स्कोर केवल उस डेटा जितने अच्छे हैं जिस पर ये आधारित हैं, कि किसी भी स्थान और समय पर मौसम की स्थिति अप्रत्याशित और परिवर्तनीय होती है, और स्कोर की परिभाषा वरीयताओं के ऐसे विशेष सेट को दर्शाती है जिससे संबंधित विशेष पाठक शायद सहमत नहीं हों।

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