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नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर मौसम का इतिहास नेपाल

यह रिपोर्ट नवंबर 2011 के एक मौसम इतिहास को प्रदान करते हुए, त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के पिछले मौसम को दर्शाती है। इसमें नवंबर 2011 के त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के तापमान इतिहास सहित, हमारे पास उपलब्ध सभी ऐतिहासिक मौसम डेटा श्रृंखलाएं शामिल हैं। आप ग्राफ़ पर क्लिक करके साल-दर-महीने और यहां तक ​​कि दिन के स्तर की रिपोर्ट को ड्रिल-डाउन कर सकते हैं।

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर तापमान का इतिहास

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर तापमान का इतिहास181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300°से॰0°से॰5°से॰5°से॰10°से॰10°से॰15°से॰15°से॰20°से॰20°से॰25°से॰25°से॰अक्तू॰दिस॰
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित दैनिक औसत उच्च (हल्की लाल रेखा) और निम्न (हल्की नीली रेखा) तापमान पर रखे गए, रिपोर्ट किए गए तापमान (ग्रे बार) की दैनिक सीमा और 24 घंटे के उच्च (लाल टिक) और निम्न (नीले टिक)।

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा तापमान

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा तापमान1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअक्तू॰दिस॰ठंडाशीतसुखदउष्ण
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
रिपोर्ट किया गया प्रति घंटा तापमान, बैंड्स में कोडेड रंग। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।
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मार्कर
© OpenStreetMap contributors

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नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर बादलों का आवरण

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर बादलों का आवरण1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअक्तू॰दिस॰
0% साफ 20% ज़्यादातर साफ 40% आंशिक रूप से बादलों से भरा 60% ज़्यादातर बादलों से भरा 80% बादलों से घिरा हुआ 100%
कोई बहुत ज़्यादा बादल नहींकोई बादल नहीं पाए गयेऊँचाई और दृश्यता ठीक है
रिपोर्ट की गई प्रति घंटा बादल व्याप्ति बादलों द्वारा ढके आकाश के प्रतिशत के रूप में वर्गीकृत की गई है।

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर पाया जाने वाला मौसम

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर पाया जाने वाला मौसम1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअक्तू॰दिस॰
कोहराधुंधबूँदा-बाँदीहल्की वर्षामध्यम वर्षाभारी वर्षाजमा देने वाली वर्षाओले के साथ वर्षाबर्फ के दानेहल्की बर्फबारीमध्यम बर्फबारीभारी वर्षाओलावृष्टिआंधी तूफान
प्रति घंटा देखा गया मौसम, श्रेणी के अनुसार (तीव्रता के क्रम में) कलर कोडेड। यदि विभिन्न रिपोर्टें मौजूद हों तो सबसे तीव्र कोड दिखाया गया है।
दिनप्रेक्षणवर्षणकोड
मंगल, 1 नव॰ MistBR, IWC10
बुध, 2 नव॰ Haze, Mist, Shallow FogHZ, IWC05, BR, IWC10, MIFG, IWC12
गुरु, 3 नव॰ Haze, Mist, Shallow FogHZ, IWC05, IWC10, BR, MIFG, IWC12
शुक्र, 4 नव॰ Haze, Mist, Shallow FogHZ, IWC05, IWC10, BR, MIFG, IWC12
शनि, 5 नव॰ Haze, MistHZ, IWC05, IWC10, BR
रवि, 6 नव॰ Showers of Light Rain, Haze, Mist-SHRA, IWC80, HZ, IWC05, IWC10, BR
सोम, 7 नव॰ Rain, Rain in the Vicinity, MistIWC63, VCRA, IWC10, BR
मंगल, 8 नव॰ Mist, Patches of FogIWC10, BR, BCFG, IWC41
शुक्र, 11 नव॰ MistBR, IWC10
शनि, 12 नव॰ Rain, Rain in the Vicinity, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Haze, MistIWC63, VCRA, IWC25, -SHRA, IWC80, HZ, IWC05, BR, IWC10
रवि, 13 नव॰ Light Rain, Mist-RA, IWC61, IWC10, BR
सोम, 14 नव॰ MistIWC10, BR
मंगल, 15 नव॰ Haze, Fog, Mist, Shallow FogHZ, IWC05, FG, IWC44, IWC10, BR, MIFG
बुध, 16 नव॰ Haze, MistHZ, BR, IWC10
गुरु, 17 नव॰ Haze, MistHZ, IWC05, IWC10, BR
शुक्र, 18 नव॰ Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
शनि, 19 नव॰ Haze, Fog, Mist, Shallow Fog, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, BR, IWC10, MIFG, IWC45
रवि, 20 नव॰ Mist, Shallow FogIWC10, BR, MIFG, IWC12
सोम, 21 नव॰ MistBR, IWC10
मंगल, 22 नव॰ Patches of FogBCFG, IWC41
गुरु, 24 नव॰ MistBR, IWC10
शुक्र, 25 नव॰ MistBR, IWC10
सोम, 28 नव॰ MistBR, IWC10
मंगल, 29 नव॰ MistIWC10, BR
बुध, 30 नव॰ MistIWC10, BR

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के प्रकाश और संध्या के घंटे

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के प्रकाश और संध्या के घंटे181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 घं॰24 घं॰4 घं॰20 घं॰8 घं॰16 घं॰12 घं॰12 घं॰16 घं॰8 घं॰20 घं॰4 घं॰24 घं॰0 घं॰अक्तू॰दिस॰रातरातदिनदिन1 नव॰11 घं॰, 6 मि॰1 नव॰11 घं॰, 6 मि॰30 नव॰10 घं॰, 33 मि॰30 नव॰10 घं॰, 33 मि॰11 नव॰10 घं॰, 53 मि॰11 नव॰10 घं॰, 53 मि॰21 नव॰10 घं॰, 41 मि॰21 नव॰10 घं॰, 41 मि॰
उन घंटों की संख्या जिस दौरान सूर्य दिखाई देता है (काली रेखा)। नीचे (सबसे पीला) से ऊपर (सबसे अधिक सलेटी) तक, रंग बैंड्स निम्नलिखित संकेत करते हैं: पूर्ण दिन की रोशनी, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और पूर्ण रात।

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर संध्या सहित सूर्योदय एवं सूर्यास्त

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर संध्या सहित सूर्योदय एवं सूर्यास्त1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्नअक्तू॰दिस॰6:13 पूर्वाह्न6:13 पूर्वाह्न1 नव॰5:20 अपराह्न1 नव॰5:20 अपराह्न6:35 पूर्वाह्न6:35 पूर्वाह्न30 नव॰5:08 अपराह्न30 नव॰5:08 अपराह्न6:21 पूर्वाह्न6:21 पूर्वाह्न11 नव॰5:13 अपराह्न11 नव॰5:13 अपराह्न6:28 पूर्वाह्न6:28 पूर्वाह्न21 नव॰5:09 अपराह्न21 नव॰5:09 अपराह्न
नवंबर 2011 के दौरान सौर दिवस। नीचे से ऊपर तक, काली रेखाएं पिछली सौर मध्यरात्रि, सूर्योदय, सौर दोपहर, सूर्यास्त, और अगली सौर मध्यरात्रि हैं। दिन, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और रात को पीले से सलेटी रंग के रंग बैंड द्वारा दर्शाया जा रहा हैं।

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर सौर ऊंचाई और अज़ीमुथनव॰11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअक्तू॰दिस॰001010202030304040001010202030304040
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
नवंबर 2011 के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ। काली रेखाएँ निरंतर सौर उन्नयन की रेखाएँ हैं (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण, डिग्री में)। पृष्ठभूमि का रंग भराव सूर्य के दिगंश (कम्पास असर) को दर्शाता है। कार्डिनल कंपास बिंदुओं की सीमाओं पर हल्के रंग के क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटे है।

त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में नवंबर 2011 पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में नवंबर 2011 पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअक्तू॰दिस॰27 अक्तू॰1:41 पूर्वाह्न27 अक्तू॰1:41 पूर्वाह्न11 नव॰2:02 पूर्वाह्न11 नव॰2:02 पूर्वाह्न25 नव॰11:55 पूर्वाह्न25 नव॰11:55 पूर्वाह्न6:30 पूर्वाह्न6:30 पूर्वाह्न5:40 अपराह्न5:40 अपराह्न4:46 अपराह्न4:46 अपराह्न6:37 पूर्वाह्न6:37 पूर्वाह्न6:22 पूर्वाह्न6:22 पूर्वाह्न5:13 अपराह्न5:13 अपराह्न
वह समय जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है (हल्का नीला क्षेत्र), नए चंद्रमा (गहरे भूरे रंग की रेखाएं) और पूर्णिमा (नीली रेखाएं) इंगित की गई हैं। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।
नव॰ 2011रोशनीचंद्रमा का उदयचंद्रमा का अस्त होनाचंद्रमा का उदयमेरिडियन पासिंगदूरी
1
38%11:32 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व10:37 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-5:05 अपराह्नदक्षिण3,83,096 कि॰मी॰
2
50%12:15 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व11:35 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-5:55 अपराह्नदक्षिण3,89,219 कि॰मी॰
3
59%12:52 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व--6:41 अपराह्नदक्षिण3,94,601 कि॰मी॰
4
69%-12:30 पूर्वाह्नपश्चिम1:26 अपराह्नपूर्व7:24 अपराह्नदक्षिण3,99,017 कि॰मी॰
5
77%-1:23 पूर्वाह्नपश्चिम1:58 अपराह्नपूर्व8:06 अपराह्नदक्षिण4,02,358 कि॰मी॰
6
85%-2:15 पूर्वाह्नपश्चिम2:30 अपराह्नपूर्व8:47 अपराह्नदक्षिण4,04,617 कि॰मी॰
7
91%-3:07 पूर्वाह्नपश्चिम3:01 अपराह्नपूर्व9:28 अपराह्नदक्षिण4,05,853 कि॰मी॰
8
96%-3:58 पूर्वाह्नपश्चिम3:34 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व10:10 अपराह्नदक्षिण4,06,172 कि॰मी॰
9
99%-4:51 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम4:09 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व10:54 अपराह्नदक्षिण4,05,690 कि॰मी॰
10
100%-5:43 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम4:46 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व11:40 अपराह्नदक्षिण4,04,518 कि॰मी॰
11
100%-6:37 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम5:28 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व--
12
99%-7:30 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम6:14 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व12:28 पूर्वाह्नदक्षिण4,02,739 कि॰मी॰
13
96%-8:22 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम7:03 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व1:17 पूर्वाह्नदक्षिण4,00,399 कि॰मी॰
14
92%-9:12 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम7:57 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व2:08 पूर्वाह्नदक्षिण3,97,516 कि॰मी॰
15
85%-9:59 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम8:53 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व2:59 पूर्वाह्नदक्षिण3,94,088 कि॰मी॰
16
77%-10:43 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम9:51 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व3:50 पूर्वाह्नदक्षिण3,90,119 कि॰मी॰
17
68%-11:24 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम10:50 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व4:39 पूर्वाह्नदक्षिण3,85,646 कि॰मी॰
18
50%-12:03 अपराह्नपश्चिम11:49 अपराह्नपूर्व5:28 पूर्वाह्नदक्षिण3,80,770 कि॰मी॰
19
46%-12:41 अपराह्नपश्चिम-6:17 पूर्वाह्नदक्षिण3,75,679 कि॰मी॰
20
34%12:50 पूर्वाह्नपूर्व1:19 अपराह्नपश्चिम-7:06 पूर्वाह्नदक्षिण3,70,667 कि॰मी॰
21
23%1:53 पूर्वाह्नपूर्व1:57 अपराह्नपश्चिम-7:56 पूर्वाह्नदक्षिण3,66,124 कि॰मी॰
22
14%2:58 पूर्वाह्नपूर्व2:39 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-8:49 पूर्वाह्नदक्षिण3,62,503 कि॰मी॰
23
6%4:05 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व3:25 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-9:45 पूर्वाह्नदक्षिण3,60,255 कि॰मी॰
24
2%5:14 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व4:16 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-10:45 पूर्वाह्नदक्षिण3,59,742 कि॰मी॰
25
0%6:22 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व5:13 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-11:48 पूर्वाह्नदक्षिण3,61,145 कि॰मी॰
26
2%7:28 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व6:14 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-12:51 अपराह्नदक्षिण3,64,404 कि॰मी॰
27
6%8:28 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व7:18 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-1:53 अपराह्नदक्षिण3,69,210 कि॰मी॰
28
13%9:22 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व8:21 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-2:52 अपराह्नदक्षिण3,75,072 कि॰मी॰
29
21%10:08 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व9:22 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-3:45 अपराह्नदक्षिण3,81,415 कि॰मी॰
30
31%10:49 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व10:20 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-4:34 अपराह्नदक्षिण3,87,679 कि॰मी॰

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर आर्द्रता सुखकर स्तर

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर आर्द्रता सुखकर स्तर1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअक्तू॰दिस॰
शुष्क 13°से॰ सुखद 16°से॰ आर्द्र 18°से॰ उमस भरा 21°से॰ दमघोटूं 24°से॰ कष्टप्रद
रिपोर्ट किया गया प्रति घंटा आर्द्रता सहजता स्तर, ओस बिंदु द्वारा वर्गीकृत किया गया है। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर हवा की गति

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर हवा की गति181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 कि॰मी॰ प्रति घं॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰अक्तू॰दिस॰
हवा के झोंके की अधिकतम गति (लाल टिक) सहित रिपोर्ट की गई हवा की गति (सलेटी बार) की दैनिक सीमा।

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा हवा की गति

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा हवा की गति1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअक्तू॰दिस॰
0 कि॰मी॰ प्रति घं॰ शांत 2 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 6 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मंद हवा 13 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 21 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मध्यम हवा 29 कि॰मी॰ प्रति घं॰ ताजा हवा 40 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज हवा 50 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ जैसा 63 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ 76 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज अंधड़ 89 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तूफान 103 कि॰मी॰ प्रति घं॰ भयंकर तूफान 117 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज झंझावात
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की गति, Beaufort स्केल के अनुसार बैंड्स में कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा हवा की दिशा

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर प्रति घंटा हवा की दिशा1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअक्तू॰दिस॰
शांतउत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की दिशा, कम्पास बिंदु के अनुसार कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर वायुमंडलीय दबाव

इतिहास:20132012जफ़माअमजूजुअसिअनव॰दि20102009
नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर वायुमंडलीय दबाव181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301,000 mbar1,000 mbar1,200 mbar1,200 mbar1,400 mbar1,400 mbar1,600 mbar1,600 mbar1,800 mbar1,800 mbar2,000 mbar2,000 mbarअक्तू॰दिस॰
वायुमंडलीय दबाव (सलेटी बार) की दैनिक सीमा, एल्टिमीटर सेटिंग में किए गए माप के अनुसार जैसे METAR रिपोर्ट।

महीने के अनुसार रिपोर्टें

त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर महीने के अनुसार रिपोर्टें19401950196019701980199020002010202019731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDदोनों
इस स्टेशन के पूरे इतिहास में प्रति माह रिपोर्टों की संख्या।

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्या 2011 में Fall

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्या18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030002424अक्तू॰दिस॰
सामान्यविशेषसुधार
प्रति दिन रिपोर्टों की संख्या।

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर घंटे के अनुसार रिपोर्टें 2011 में Fall

नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पर घंटे के अनुसार रिपोर्टें1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअक्तू॰दिस॰
सामान्यविशेषसुधार
इस बारे में संकेत कि प्रत्येक घंटे के दौरान किस तरह की रिपोर्टें दर्ज की गईं।

यह रिपोर्ट नवंबर 2011 में त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में स्थित मौसम स्टेशन द्वारा रिकार्ड की गई ऐतिहासिक मौसम रिपोर्टों को ग्राफिक रूप से दर्शाती है।

METAR रिपोर्टें

दुनिया भर में हवाई अड्डे के मौसम स्टेशन नियमित रूप से METAR मौसम रिपोर्टें जारी करते हैं। पायलटों, हवाई यातायात नियंत्रकों, मौसम विज्ञानियों, जलवायु विज्ञानियों, और अन्य शोधकर्ताओं द्वारा ऐसी रिपोर्टों का उपयोग किया जाता है। इन्हें रेडियो ट्रांसमिशन के माध्यम से और इंटरनेट पर प्रकाशित किया जाता है। हम 2011 से प्रकाशित METAR रिपोर्टों को एकत्रित और संग्रहीत करते रहे हैं, और हमने उससे पिछले वर्षों से संग्रहीत रिपोर्ट के लिए तृतीय पक्ष स्रोतों को तलाशा है।

ISD रिपोर्टें

NOAA'के राष्ट्रीय पर्यावरण जानकारी केंद्र द्वारा प्रबंधित एवं प्रकाशित एकीकृत सतह डेटाबेस (ISD) में विभिन्न स्रोतों से प्रति घंटा और सारांश मौसम रिपोर्टें शामिल होती हैं। हम अपने METAR संग्रह के पूरक और बैकफिल करने के लिए ISD डेटा का उपयोग करते हैं।

अन्य डेटा

इस स्टेशन के औसतों संबंधी रिपोर्ट में दैनिक तापमान चार्ट में दिखाए गए औसतों के स्रोतों पर विस्तारपूर्वक चर्चा की गई है।

सूर्य की स्थिति (जैसे, सूर्योदय और सूर्यास्त) से संबंधित सभी डेटा की गणना Jean Meeus की किताब Astronomical Algorithms 2nd Edition से प्राप्त खगोलीय सूत्रों का इस्तेमाल करके की जाती है।

स्थानों और कुछ हवाई अड्डों के नाम, स्थान और समय क्षेत्र GeoNames भौगोलिक डेटाबेस से आते हैं।

हवाई अड्डों और मौसम स्टेशनों के लिए समय क्षेत्र AskGeo.com द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

नक्शे ©OpenStreetMap योगदानकर्ता हैं।

अस्वीकरण

इस साइट पर जानकारी किसी भी प्रयोजन के लिए इसकी सटीकता या उपयुक्तता के रूप में किसी भी आश्वासन के बिना यथा रूप उपलब्ध करवाई गई है। मौसम डेटा में त्रुटियां, अनुपलब्धता, और अन्य दोष हो सकते हैं। हम इस साइट पर प्रस्तुत सामग्री के आधार पर लिए गए किसी भी निर्णय के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेते हैं।

कई महत्वपूर्ण डेटा शृंखला के लिए MERRA-2 मॉडल आधारित पुनर्निर्माण पर हमारी निर्भरता की ओर हम विशेष सतर्क ध्यान आकर्षित करते हैं। हालांकि इनमें सामयिक और स्थानिक पूर्णता के जबरदस्त लाभ हैं, परंतु फिर भी ये पुनर्निर्माण: (1) ऐसे कंप्यूटर मॉडल्स पर आधारित हैं जिनमें मॉडल आधारित त्रुटियों हो सकती हैं, (2) मोटे 50 किमी ग्रिड से नमूने के रूप में एकत्रित है और इसलिए कई सूक्ष्म जलवायु की स्थानीय विविधताओं के पुनर्निर्माण में असमर्थ हैं, और (3) कुछ तटीय क्षेत्रों विशेष रूप से छोटे द्वीपों के मौसम के संबंध विशेष रूप से मुश्किल का सामना करते हैं।

हम आगे चेतावनी देते हैं कि हमारे यात्रा स्कोर केवल उस डेटा जितने अच्छे हैं जिस पर ये आधारित हैं, कि किसी भी स्थान और समय पर मौसम की स्थिति अप्रत्याशित और परिवर्तनीय होती है, और स्कोर की परिभाषा वरीयताओं के ऐसे विशेष सेट को दर्शाती है जिससे संबंधित विशेष पाठक शायद सहमत नहीं हों।

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