1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर मौसम का इतिहास क्यूबा

यह रिपोर्ट José Martí International Airport के पिछले मौसम को दिखाती है, जो 1939 में winter के दौरान मौसम का इतिहास प्रदान करती है। इसमें हमारे पास उपलब्ध सभी ऐतिहासिक मौसम डेटा श्रृंखलाएं हैं, जिसमें 1939 के winter के दौरान José Martí International Airport का तापमान इतिहास भी शामिल है। आप ग्राफ़ पर क्लिक करके साल-दर-महीने और यहां तक ​​कि दैनिक स्तर की रिपोर्ट को ड्रिल-डाउन कर सकते हैं।

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport का तापमान इतिहास

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर तापमान का इतिहासदिस॰जन॰फ़र॰5°से॰5°से॰10°से॰10°से॰15°से॰15°से॰20°से॰20°से॰25°से॰25°से॰30°से॰30°से॰35°से॰35°से॰पतझड़वसंत
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित दैनिक औसत उच्च (हल्की लाल रेखा) और निम्न (हल्की नीली रेखा) तापमान पर रखे गए, रिपोर्ट किए गए तापमान (ग्रे बार) की दैनिक सीमा और 24 घंटे के उच्च (लाल टिक) और निम्न (नीले टिक)।

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर प्रति घंटे का तापमान

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर प्रति घंटे का तापमानदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
रिपोर्ट किया गया प्रति घंटा तापमान, बैंड्स में कोडेड रंग। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।
मानचित्र
मार्कर
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मानचित्र

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर बादल छाए रहें

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर बादल छाए रहेंदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
0% साफ 20% ज़्यादातर साफ 40% आंशिक रूप से बादलों से भरा 60% ज़्यादातर बादलों से भरा 80% बादलों से घिरा हुआ 100%
कोई बहुत ज़्यादा बादल नहींकोई बादल नहीं पाए गयेऊँचाई और दृश्यता ठीक है
रिपोर्ट की गई प्रति घंटा बादल व्याप्ति बादलों द्वारा ढके आकाश के प्रतिशत के रूप में वर्गीकृत की गई है।

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर पाया गया मौसम

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर पाया गया मौसमदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
कोहराधुंधबूँदा-बाँदीहल्की वर्षामध्यम वर्षाभारी वर्षाजमा देने वाली वर्षाओले के साथ वर्षाबर्फ के दानेहल्की बर्फबारीमध्यम बर्फबारीभारी वर्षाओलावृष्टिआंधी तूफान
प्रति घंटा देखा गया मौसम, श्रेणी के अनुसार (तीव्रता के क्रम में) कलर कोडेड। यदि विभिन्न रिपोर्टें मौजूद हों तो सबसे तीव्र कोड दिखाया गया है।
दिनप्रेक्षणवर्षणकोड
शुक्र, 1 दिस॰ Distant FogIWC40
शनि, 2 दिस॰ Distant FogIWC40
रवि, 3 दिस॰ HazeIWC05
गुरु, 7 दिस॰ Distant FogIWC40
शुक्र, 15 दिस॰ Light Intermittent DrizzleIWC50
बुध, 3 जन॰ Distant FogIWC40
शुक्र, 5 जन॰ Distant FogIWC40
शनि, 6 जन॰ Distant FogIWC40
शनि, 13 जन॰ Distant FogIWC40
शुक्र, 19 जन॰ Light Intermittent RainIWC60
मंगल, 23 जन॰ Light Intermittent RainIWC60
सोम, 29 जन॰ Distant FogIWC40
मंगल, 30 जन॰ Distant FogIWC40
रवि, 4 फ़र॰ Distant FogIWC40
सोम, 5 फ़र॰ Distant FogIWC40
शनि, 10 फ़र॰ Distant FogIWC40
रवि, 25 फ़र॰ Distant FogIWC40

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर दिन के उजाले और धुँधले प्रकाश के घंटे

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर दिन के उजाले और धुँधले प्रकाश के घंटेदिस॰जन॰फ़र॰0 घं॰24 घं॰4 घं॰20 घं॰8 घं॰16 घं॰12 घं॰12 घं॰16 घं॰8 घं॰20 घं॰4 घं॰24 घं॰0 घं॰पतझड़वसंत22 दिस॰10 घं॰, 43 मि॰22 दिस॰10 घं॰, 43 मि॰रातरातदिनदिन1 दिस॰10 घं॰, 50 मि॰1 दिस॰10 घं॰, 50 मि॰29 फ़र॰11 घं॰, 41 मि॰29 फ़र॰11 घं॰, 41 मि॰
उन घंटों की संख्या जिस दौरान सूर्य दिखाई देता है (काली रेखा)। नीचे (सबसे पीला) से ऊपर (सबसे अधिक सलेटी) तक, रंग बैंड्स निम्नलिखित संकेत करते हैं: पूर्ण दिन की रोशनी, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और पूर्ण रात।

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर धुँधले प्रकाश के साथ सूर्योदय और सूर्यास्त

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर धुँधले प्रकाश के साथ सूर्योदय और सूर्यास्तदिस॰जन॰फ़र॰2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत6:52 पूर्वाह्न6:52 पूर्वाह्न29 फ़र॰6:32 अपराह्न29 फ़र॰6:32 अपराह्न6:53 पूर्वाह्न6:53 पूर्वाह्न1 दिस॰5:43 अपराह्न1 दिस॰5:43 अपराह्न7:12 पूर्वाह्न7:12 पूर्वाह्न15 जन॰6:05 अपराह्न15 जन॰6:05 अपराह्न7:05 पूर्वाह्न7:05 पूर्वाह्न21 दिस॰5:49 अपराह्न21 दिस॰5:49 अपराह्न
1939 में Winter के दौरान सौर दिन। नीचे से ऊपर तक, काली रेखाएं पिछली सौर मध्यरात्रि, सूर्योदय, सौर दोपहर, सूर्यास्त, और अगली सौर मध्यरात्रि हैं। दिन, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और रात को पीले से सलेटी रंग के रंग बैंड द्वारा दर्शाया जा रहा हैं।

José Martí International Airport पर 1939 सर्दी के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ

José Martí International Airport पर 1939 सर्दी के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत0010202030304050001010203030404060
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
1939 की सर्दी में सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ। काली रेखाएँ निरंतर सौर उन्नयन की रेखाएँ हैं (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण, डिग्री में)। पृष्ठभूमि का रंग भराव सूर्य के दिगंश (कम्पास असर) को दर्शाता है। कार्डिनल कंपास बिंदुओं की सीमाओं पर हल्के रंग के क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटे है।

José Martí International Airport में 1939 की Winter पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण

José Martí International Airport में 1939 की Winter पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरणदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत11 नव॰2:54 पूर्वाह्न11 नव॰2:54 पूर्वाह्न26 नव॰4:54 अपराह्न26 नव॰4:54 अपराह्न10 दिस॰4:45 अपराह्न10 दिस॰4:45 अपराह्न26 दिस॰6:28 पूर्वाह्न26 दिस॰6:28 पूर्वाह्न9 जन॰8:53 पूर्वाह्न9 जन॰8:53 पूर्वाह्न24 जन॰6:22 अपराह्न24 जन॰6:22 अपराह्न8 फ़र॰2:45 पूर्वाह्न8 फ़र॰2:45 पूर्वाह्न23 फ़र॰4:55 पूर्वाह्न23 फ़र॰4:55 पूर्वाह्न8 मार्च9:23 अपराह्न8 मार्च9:23 अपराह्न23 मार्च2:33 अपराह्न23 मार्च2:33 अपराह्न6:19 अपराह्न6:19 अपराह्न5:49 अपराह्न5:49 अपराह्न7:23 पूर्वाह्न7:23 पूर्वाह्न5:52 अपराह्न5:52 अपराह्न5:25 अपराह्न5:25 अपराह्न7:03 पूर्वाह्न7:03 पूर्वाह्न6:23 अपराह्न6:23 अपराह्न6:11 अपराह्न6:11 अपराह्न7:29 पूर्वाह्न7:29 पूर्वाह्न6:51 अपराह्न6:51 अपराह्न5:57 अपराह्न5:57 अपराह्न6:52 पूर्वाह्न6:52 पूर्वाह्न6:26 अपराह्न6:26 अपराह्न7:00 पूर्वाह्न7:00 पूर्वाह्न
वह समय जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है (हल्का नीला क्षेत्र), नए चंद्रमा (गहरे भूरे रंग की रेखाएं) और पूर्णिमा (नीली रेखाएं) इंगित की गई हैं। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर हवा की रफ़्तार

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर हवा की रफ़्तारदिस॰जन॰फ़र॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰30 कि॰मी॰ प्रति घं॰30 कि॰मी॰ प्रति घं॰40 कि॰मी॰ प्रति घं॰40 कि॰मी॰ प्रति घं॰50 कि॰मी॰ प्रति घं॰50 कि॰मी॰ प्रति घं॰पतझड़वसंत
हवा के झोंके की अधिकतम गति (लाल टिक) सहित रिपोर्ट की गई हवा की गति (सलेटी बार) की दैनिक सीमा।

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर प्रति घंटा हवा की रफ़्तार

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर प्रति घंटा हवा की रफ़्तारदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
0 कि॰मी॰ प्रति घं॰ शांत 2 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 6 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मंद हवा 13 कि॰मी॰ प्रति घं॰ हल्की हवा 21 कि॰मी॰ प्रति घं॰ मध्यम हवा 29 कि॰मी॰ प्रति घं॰ ताजा हवा 40 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज हवा 50 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ जैसा 63 कि॰मी॰ प्रति घं॰ अंधड़ 76 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज अंधड़ 89 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तूफान 103 कि॰मी॰ प्रति घं॰ भयंकर तूफान 117 कि॰मी॰ प्रति घं॰ तेज झंझावात
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की गति, Beaufort स्केल के अनुसार बैंड्स में कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

1939 at José Martí International Airport में प्रति घंटा हवा की दिशा

1939 at José Martí International Airport में प्रति घंटा हवा की दिशादिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
शांतउत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
प्रति घंटा रिपोर्ट की गई हवा की दिशा, कम्पास बिंदु के अनुसार कलर कोडेड। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

महीने के अनुसार रिपोर्टें

METARISDदोनों
इस स्टेशन के पूरे इतिहास में प्रति माह रिपोर्टों की संख्या।

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्या 1939

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर दिन के अनुसार रिपोर्टों की संख्यादिस॰जन॰फ़र॰0066121218182424पतझड़वसंत
सामान्यविशेषसुधार
प्रति दिन रिपोर्टों की संख्या।

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर घंटे के अनुसार रिपोर्ट 1939

1939 में Winter के दौरान José Martí International Airport पर घंटे के अनुसार रिपोर्टदिस॰जन॰फ़र॰12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न3 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न9 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न3 अपराह्न3 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न9 अपराह्न9 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नपतझड़वसंत
सामान्यविशेषसुधार
इस बारे में संकेत कि प्रत्येक घंटे के दौरान किस तरह की रिपोर्टें दर्ज की गईं।

यह रिपोर्ट 1939 में winter के दौरान José Martí International Airport पर स्थित मौसम स्टेशन द्वारा रिकार्ड की गई ऐतिहासिक मौसम रिपोर्टों को ग्राफिक रूप से दर्शाती है।

METAR रिपोर्टें

दुनिया भर में हवाई अड्डे के मौसम स्टेशन नियमित रूप से METAR मौसम रिपोर्टें जारी करते हैं। पायलटों, हवाई यातायात नियंत्रकों, मौसम विज्ञानियों, जलवायु विज्ञानियों, और अन्य शोधकर्ताओं द्वारा ऐसी रिपोर्टों का उपयोग किया जाता है। इन्हें रेडियो ट्रांसमिशन के माध्यम से और इंटरनेट पर प्रकाशित किया जाता है। हम 2011 से प्रकाशित METAR रिपोर्टों को एकत्रित और संग्रहीत करते रहे हैं, और हमने उससे पिछले वर्षों से संग्रहीत रिपोर्ट के लिए तृतीय पक्ष स्रोतों को तलाशा है।

ISD रिपोर्टें

NOAA'के राष्ट्रीय पर्यावरण जानकारी केंद्र द्वारा प्रबंधित एवं प्रकाशित एकीकृत सतह डेटाबेस (ISD) में विभिन्न स्रोतों से प्रति घंटा और सारांश मौसम रिपोर्टें शामिल होती हैं। हम अपने METAR संग्रह के पूरक और बैकफिल करने के लिए ISD डेटा का उपयोग करते हैं।

अन्य डेटा

इस स्टेशन के औसतों संबंधी रिपोर्ट में दैनिक तापमान चार्ट में दिखाए गए औसतों के स्रोतों पर विस्तारपूर्वक चर्चा की गई है।

सूर्य की स्थिति (जैसे, सूर्योदय और सूर्यास्त) से संबंधित सभी डेटा की गणना Jean Meeus की किताब Astronomical Algorithms 2nd Edition से प्राप्त खगोलीय सूत्रों का इस्तेमाल करके की जाती है।

स्थानों और कुछ हवाई अड्डों के नाम, स्थान और समय क्षेत्र GeoNames भौगोलिक डेटाबेस से आते हैं।

हवाई अड्डों और मौसम स्टेशनों के लिए समय क्षेत्र AskGeo.com द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

नक्शे ©OpenStreetMap योगदानकर्ता हैं।

अस्वीकरण

इस साइट पर जानकारी किसी भी प्रयोजन के लिए इसकी सटीकता या उपयुक्तता के रूप में किसी भी आश्वासन के बिना यथा रूप उपलब्ध करवाई गई है। मौसम डेटा में त्रुटियां, अनुपलब्धता, और अन्य दोष हो सकते हैं। हम इस साइट पर प्रस्तुत सामग्री के आधार पर लिए गए किसी भी निर्णय के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेते हैं।

कई महत्वपूर्ण डेटा शृंखला के लिए MERRA-2 मॉडल आधारित पुनर्निर्माण पर हमारी निर्भरता की ओर हम विशेष सतर्क ध्यान आकर्षित करते हैं। हालांकि इनमें सामयिक और स्थानिक पूर्णता के जबरदस्त लाभ हैं, परंतु फिर भी ये पुनर्निर्माण: (1) ऐसे कंप्यूटर मॉडल्स पर आधारित हैं जिनमें मॉडल आधारित त्रुटियों हो सकती हैं, (2) मोटे 50 किमी ग्रिड से नमूने के रूप में एकत्रित है और इसलिए कई सूक्ष्म जलवायु की स्थानीय विविधताओं के पुनर्निर्माण में असमर्थ हैं, और (3) कुछ तटीय क्षेत्रों विशेष रूप से छोटे द्वीपों के मौसम के संबंध विशेष रूप से मुश्किल का सामना करते हैं।

हम आगे चेतावनी देते हैं कि हमारे यात्रा स्कोर केवल उस डेटा जितने अच्छे हैं जिस पर ये आधारित हैं, कि किसी भी स्थान और समय पर मौसम की स्थिति अप्रत्याशित और परिवर्तनीय होती है, और स्कोर की परिभाषा वरीयताओं के ऐसे विशेष सेट को दर्शाती है जिससे संबंधित विशेष पाठक शायद सहमत नहीं हों।

कृपया हमारे सेवा की शर्तें पृष्ठ पर दी गई हमारी सभी शर्तों की समीक्षा करें।