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Voronezh International Airport पर मई में मौसम रूस

दैनिक उच्च तापमान 17°से॰ से 22°से॰ तक जाकर 5°से॰ बढ़ जाता है, विरले ही 10°से॰ से कम या 29°से॰ से अधिक होता है।

दैनिक निम्न तापमान 5°से॰ द्वारा बढ़ता है, 6°से॰ से 11°से॰ तक चला जाता है, यह विरले ही 1°से॰ से कम या 16°से॰ से अधिक होता है।

संदर्भ के लिए, Voronezh International Airport पर 26 जुलाई को, वर्ष के सर्वाधिक गर्म दिन तापमान आम तौर पर 15°से॰ से 26°से॰ तक के बीच रहता है, जबकि 4 फ़रवरी को, वर्ष के सबसे ठंडे दिन, यह -11°से॰ से -5°से॰ तक के बीच रहता है।

मई में Voronezh International Airport पर औसत उच्च तथा निम्न तापमान

मई में Voronezh International Airport पर औसत उच्च तथा निम्न तापमानमई1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°से॰-5°से॰0°से॰0°से॰5°से॰5°से॰10°से॰10°से॰15°से॰15°से॰20°से॰20°से॰25°से॰25°से॰30°से॰30°से॰अप्रैलजून1 मई17°से॰1 मई17°से॰6°से॰6°से॰31 मई22°से॰31 मई22°से॰11°से॰11°से॰11 मई19°से॰11 मई19°से॰8°से॰8°से॰21 मई21°से॰21 मई21°से॰9°से॰9°से॰अबअब
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स के साथ, दैनिक औसत उच्च (लाल रेखा) और निम्न (नीली रेखा) तापमान। पतली बिंदीदार लाइनें इसके अनुरूप औसत अनुभवजन्य तापमान हैं।

नीचे दिया गया चित्र आपको मई में केंद्रित वर्ष की तिमाही के लिए प्रति घंटा औसत तापमान का संक्षिप्त लक्षण वर्णन दिखाता है। क्षैतिज अक्ष दिन है, लंबवत अक्ष दिन का घंटा है, और रंग उस घंटे और दिन के लिए औसत तापमान है।

मई में Voronezh International Airport पर औसत प्रति घंटा तापमान

मई में Voronezh International Airport पर औसत प्रति घंटा तापमानमई112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजूनअबअबबहुत ठंडाठंडाशीतसुखद
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
औसत प्रति घंटा तापमान, बैंड्स में कोडेड रंग। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

Athens, संयुक्त राज्य (8,213 किलोमीटर दूर) और Ottawa, कनाडा (7,554 किलोमीटर) are दूरवर्ती विदेशी स्थान places जहाँ Voronezh International Airport से सर्वाधिक सदृश तापमान हैं (तुलना देखें)।

मानचित्र
मार्कर
© OpenStreetMap contributors

Voronezh International Airport की तुलना दूसरे शहर से करें:

मानचित्र

Voronezh International Airport पर मई माह धीरे-धीरे कम होते हुए बादलों के आवरण से गुजरता है, जिसमें आकाश के पूर्णतया या अधिकांशतः घटते बादलों से ढके होने के समय की प्रतिशतता से 48% से 44% तक होती है।

साफ, अधिकांशतः साफ, या आंशिक रूप से बादल वाली स्थितियों 56% समय सहित, माह का सबसे साफ दिन 30 मई होता है।

संदर्भ के लिए, 6 फ़रवरी को, वर्ष के सर्वाधिक बादलों से घिरे हुए दिन, पूर्णतया या अधिकांशतः बादलों से ढके होने की स्थितियों की संभावना 76% होती है, जबकि 2 अगस्त को, वर्ष के सबसे साफ दिन, साफ, अधिकांशतः साफ, या अंशतः साफ आकाश होने की संभावना 68% होती है।

मई में Voronezh International Airport पर बादल आवरण श्रेणियां

मई में Voronezh International Airport पर बादल आवरण श्रेणियांमई11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%अप्रैलजून1 मई52%1 मई52%31 मई56%31 मई56%11 मई54%11 मई54%21 मई55%21 मई55%अबअबसाफज़्यादातर साफआंशिक रूप से बादलों से भराज़्यादातर बादलों से भराबादलों से घिरा हुआ
0% साफ 20% ज़्यादातर साफ 40% आंशिक रूप से बादलों से भरा 60% ज़्यादातर बादलों से भरा 80% बादलों से घिरा हुआ 100%
प्रत्येक बादलों से ढके होने संबंधी बैंड में बिताए गए समय का प्रतिशत, बादलों द्वारा ढके आकाश के प्रतिशत के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

गीला दिन वह दिन होता है जिसमें कम से कम 1 मिलीमीटर तरल या तरल-समकक्ष वर्षण होता है। Voronezh International Airport पर, मई के दौरान वर्षा वाले दिन की संभावना अनिवार्य रूप से स्थिर होती है जो कि पूरे समय 21% बनी रहती है।

संदर्भ के लिए, 26 जून को इस साल के वर्षा वाले दिन की उच्चतम दैनिक संभावना 29% है, और 3 मार्च को इसकी निम्नतम संभावना 15% है।

मई में Voronezh International Airport पर वर्षण की संभावना

मई में Voronezh International Airport पर वर्षण की संभावनामई11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%अप्रैलजून1 मई21%1 मई21%31 मई22%31 मई22%11 मई20%11 मई20%21 मई21%21 मई21%अबअबवर्षामिश्रित
जिन दिनों में छिटपुट मात्रा के सिवाए विभिन्न प्रकार का वर्षण पाया जाता है: अकेले बारिश, अकेले बर्फबारी, और मिश्रण (एक ही दिन में बारिश और बर्फबारी दोनों)।

वर्षा

महीने के सकल योग में ही नहीं बल्कि महीने के भीतर भिन्नता दिखाने के लिए, हम प्रत्येक दिन के इर्दगिर्द केंद्रित चर 31-दिन की अवधि में संचित वर्षा दिखाते हैं।

मई के दौरान Voronezh International Airport पर औसत चर 31-दिन वर्षा अनिवार्य रूप से स्थिर रहती है, यह पूरे समय लगभग 37 मिलीमीटर रहती है, और विरले ही 76 मिलीमीटर से ज्यादा या 7 मिलीमीटर से कम होती है।

मई में Voronezh International Airport पर औसत मासिक बर्फबारी

मई में Voronezh International Airport पर औसत मासिक बर्फबारीमई11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 मि॰मी॰0 मि॰मी॰20 मि॰मी॰20 मि॰मी॰40 मि॰मी॰40 मि॰मी॰60 मि॰मी॰60 मि॰मी॰80 मि॰मी॰80 मि॰मी॰100 मि॰मी॰100 मि॰मी॰अप्रैलजून1 मई34 मि॰मी॰1 मई34 मि॰मी॰31 मई40 मि॰मी॰31 मई40 मि॰मी॰11 मई34 मि॰मी॰11 मई34 मि॰मी॰21 मई35 मि॰मी॰21 मई35 मि॰मी॰अबअब
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित संबंधित दिन पर केंद्रित स्लाइडिंग 31-दिन अवधि के दौरान संचित औसत वर्षा (सीधी रेखा)। 25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित संबंधित दिन पर केंद्रित स्लाइडिंग 31-दिन अवधि के दौरान संचित औसत बर्फबारी (सीधी रेखा)।

Voronezh International Airport पर मई के दौरान, दिन की लंबाई तेजी से बढ़ती हुई होती है। महीने की शुरुआत से अंत तक, दिन की लंबाई 1 घंटा और 27 मिनट तक बढ़ती है, जिसका अर्थ 2 मिनट और 53 सेकंड की औसत दैनिक बढ़त और 20 मिनट और 14 सेकंड की साप्ताहिक बढ़त है।

14 घंटे और 55 मिनट सूर्य के प्रकाश सहित, 1 मई महीने का सबसे छोटा दिन है और 16 घंटे और 21 मिनट सूर्य के प्रकाश सहित, 31 मई सबसे लंबा दिन है।

मई में Voronezh International Airport पर दिन के प्रकाश और संध्या के घंटे

मई में Voronezh International Airport पर दिन के प्रकाश और संध्या के घंटेमई11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 घं॰24 घं॰4 घं॰20 घं॰8 घं॰16 घं॰12 घं॰12 घं॰16 घं॰8 घं॰20 घं॰4 घं॰24 घं॰0 घं॰अप्रैलजूनरातरातदिनदिन1 मई14 घं॰, 55 मि॰1 मई14 घं॰, 55 मि॰31 मई16 घं॰, 21 मि॰31 मई16 घं॰, 21 मि॰16 मई15 घं॰, 44 मि॰16 मई15 घं॰, 44 मि॰अबअब
उन घंटों की संख्या जिस दौरान सूर्य दिखाई देता है (काली रेखा)। नीचे (सबसे पीला) से ऊपर (सबसे अधिक सलेटी) तक, रंग बैंड्स निम्नलिखित संकेत करते हैं: पूर्ण दिन की रोशनी, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और पूर्ण रात।

Voronezh International Airport पर माह का सबसे देर से सूर्योदय 1 मई को 4:53 पूर्वाह्न बजे होता है और सबसे जल्दी सूर्योदय 31 मई को 43 मिनट पहले 4:10 पूर्वाह्न पर होता है।

शीघ्रातिशीघ्र सूर्यास्त 1 मई को 7:47 अपराह्न बजे है और सबसे देर से होने वाला सूर्यास्त 44 मिनट पर होता है जो कि 31 मई को 8:31 अपराह्न पर होता है।

2024 के दौरान Voronezh International Airport पर डेलाइट सेविंग टाइम नहीं पाया गया।

संदर्भ के लिए, 20 जून पर, वर्ष के सबसे लंबे दिन, सूर्य 4:03 पूर्वाह्न पर उदय होता है और 8:45 अपराह्न बजे, 16 घंटे और 42 मिनट बाद अस्त होता है जबकि 21 दिसंबर को, वर्ष के सबसे छोटे दिन, यह 8:28 पूर्वाह्न बजे उदय होता है, और 4:14 अपराह्न बजे 7 घंटे और 46 मिनट बाद अस्त होता है।

मई में Voronezh International Airport पर संध्या सहित सूर्योदय एवं सूर्यास्त

मई में Voronezh International Airport पर संध्या सहित सूर्योदय एवं सूर्यास्तमई11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून4:10 पूर्वाह्न4:10 पूर्वाह्न31 मई8:31 अपराह्न31 मई8:31 अपराह्न4:53 पूर्वाह्न4:53 पूर्वाह्न1 मई7:47 अपराह्न1 मई7:47 अपराह्न11 मई8:04 अपराह्न11 मई8:04 अपराह्न21 मई8:19 अपराह्न21 मई8:19 अपराह्न4:28 पूर्वाह्न4:28 पूर्वाह्नसौरमध्यरात्रिसौरमध्यरात्रिसौरदोपहरसूर्योदयसूर्यास्तअबअब
मई के दौरान सौर दिवस। नीचे से ऊपर तक, काली रेखाएं पिछली सौर मध्यरात्रि, सूर्योदय, सौर दोपहर, सूर्यास्त, और अगली सौर मध्यरात्रि हैं। दिन, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और रात को पीले से सलेटी रंग के रंग बैंड द्वारा दर्शाया जा रहा हैं।

नीचे दिया गया आंकड़ा रिपोर्टिंग अवधि में हर दिन के हर घंटे के लिए सूर्य की ऊंचाई (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण) और अज़ीमुथ (इसके कंपास असर) का एक कॉम्पैक्ट प्रतिनिधित्व प्रस्तुत करता है। क्षैतिज अक्ष वर्ष का दिन है और लंबवत अक्ष दिन का घंटा है। उस दिन के किसी दिए गए दिन और घंटे के लिए, पृष्ठभूमि का रंग उस समय सूर्य के दिगंश को दर्शाता है। काली आइसोलाइन निरंतर सौर उन्नयन की आकृति हैं।

मई में Voronezh International Airport पर सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ

मई में Voronezh International Airport पर सौर ऊंचाई और अज़ीमुथमई112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून001010202020303040405050600001010202030303040405060अबअब
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
मई 2024 के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ। काली रेखाएँ निरंतर सौर उन्नयन की रेखाएँ हैं (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण, डिग्री में)। पृष्ठभूमि का रंग भराव सूर्य के दिगंश (कम्पास असर) को दर्शाता है। कार्डिनल कंपास बिंदुओं की सीमाओं पर हल्के रंग के क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटे है।

नीचे दिया गया चित्र मई 2024 के लिए महत्वपूर्ण चंद्र आंकड़ों का संक्षिप्त चित्रण प्रस्तुत करता है। क्षैतिज अक्ष दिन है, ऊर्ध्वाधर अक्ष दिन का घंटा है, और रंगीन क्षेत्र उसे इंगित करते हैं जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है। ऊर्ध्वाधर सलेटी बार (नए चंद्रमा) और नीले बार (पूर्ण चंद्रमा) चंद्रमा के प्रमुख चरण दर्शाते है । प्रत्येक बार से जुड़ा लेबल वह तारीख और समय को दर्शाता है जब संबंधित चरण प्राप्त किया जाता है, और संबद्ध समय लेबल निकटतम समय अंतराल के लिए चंद्रमा के उदय और अस्त समय को इंगित करता है जिसमें चंद्रमा क्षितिज से ऊपर हो।

Voronezh International Airport में मई पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण

Voronezh International Airport में मई पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरणमई112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्नअप्रैलजून8 अप्रैल9:22 अपराह्न8 अप्रैल9:22 अपराह्न24 अप्रैल2:50 पूर्वाह्न24 अप्रैल2:50 पूर्वाह्न8 मई6:23 पूर्वाह्न8 मई6:23 पूर्वाह्न23 मई4:54 अपराह्न23 मई4:54 अपराह्न6 जून3:38 अपराह्न6 जून3:38 अपराह्न22 जून4:09 पूर्वाह्न22 जून4:09 पूर्वाह्न5:34 पूर्वाह्न5:34 पूर्वाह्न6:56 अपराह्न6:56 अपराह्न7:13 अपराह्न7:13 अपराह्न5:03 पूर्वाह्न5:03 पूर्वाह्न4:24 पूर्वाह्न4:24 पूर्वाह्न8:58 अपराह्न8:58 अपराह्न8:50 अपराह्न8:50 अपराह्न4:08 पूर्वाह्न4:08 पूर्वाह्न3:17 पूर्वाह्न3:17 पूर्वाह्न9:20 अपराह्न9:20 अपराह्न9:00 अपराह्न9:00 अपराह्नअबअब
वह समय जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है (हल्का नीला क्षेत्र), नए चंद्रमा (गहरे भूरे रंग की रेखाएं) और पूर्णिमा (नीली रेखाएं) इंगित की गई हैं। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।
मई 2024रोशनीचंद्रमा का उदयचंद्रमा का अस्त होनाचंद्रमा का उदयमेरिडियन पासिंगदूरी
1
50%2:35 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व10:29 पूर्वाह्नदक्षिण-पश्चिम-6:32 पूर्वाह्नदक्षिण3,74,884 कि॰मी॰
2
42%2:58 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व11:57 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-7:27 पूर्वाह्नदक्षिण3,71,024 कि॰मी॰
3
31%3:14 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व1:27 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-8:19 पूर्वाह्नदक्षिण3,67,615 कि॰मी॰
4
20%3:28 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व2:55 अपराह्नपश्चिम-9:09 पूर्वाह्नदक्षिण3,64,976 कि॰मी॰
5
11%3:40 पूर्वाह्नपूर्व4:24 अपराह्नपश्चिम-9:58 पूर्वाह्नदक्षिण3,63,438 कि॰मी॰
6
5%3:53 पूर्वाह्नपूर्व5:54 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-10:47 पूर्वाह्नदक्षिण3,63,281 कि॰मी॰
7
1%4:07 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व7:26 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम-11:39 पूर्वाह्नदक्षिण3,64,669 कि॰मी॰
8
0%4:24 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व8:58 अपराह्नउत्तर-पश्चिम-12:32 अपराह्नदक्षिण3,67,600 कि॰मी॰
9
2%4:48 पूर्वाह्नउत्तर-पूर्व10:26 अपराह्नउत्तर-पश्चिम-1:29 अपराह्नदक्षिण3,71,883 कि॰मी॰
10
7%5:22 पूर्वाह्नउत्तर-पूर्व11:42 अपराह्नउत्तर-पश्चिम-2:28 अपराह्नदक्षिण3,77,155 कि॰मी॰
11
14%6:11 पूर्वाह्नउत्तर-पूर्व--3:27 अपराह्नदक्षिण3,82,943 कि॰मी॰
12
23%-12:40 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम7:14 पूर्वाह्नउत्तर-पूर्व4:23 अपराह्नदक्षिण3,88,732 कि॰मी॰
13
32%-1:20 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम8:28 पूर्वाह्नउत्तर-पूर्व5:15 अपराह्नदक्षिण3,94,049 कि॰मी॰
14
42%-1:47 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम9:45 पूर्वाह्नउत्तर-पूर्व6:03 अपराह्नदक्षिण3,98,509 कि॰मी॰
15
50%-2:06 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम11:01 पूर्वाह्नपूर्व उत्तर पूर्व6:47 अपराह्नदक्षिण4,01,842 कि॰मी॰
16
61%-2:20 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम12:14 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व7:28 अपराह्नदक्षिण4,03,897 कि॰मी॰
17
71%-2:31 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम1:26 अपराह्नपूर्व8:07 अपराह्नदक्षिण4,04,635 कि॰मी॰
18
79%-2:41 पूर्वाह्नपश्चिम2:35 अपराह्नपूर्व8:45 अपराह्नदक्षिण4,04,123 कि॰मी॰
19
86%-2:50 पूर्वाह्नपश्चिम3:46 अपराह्नपूर्व9:24 अपराह्नदक्षिण4,02,505 कि॰मी॰
20
92%-2:59 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम4:58 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व10:05 अपराह्नदक्षिण3,99,990 कि॰मी॰
21
97%-3:10 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम6:12 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व10:49 अपराह्नदक्षिण3,96,818 कि॰मी॰
22
99%-3:24 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम7:30 अपराह्नदक्षिण-पूर्व11:36 अपराह्नदक्षिण3,93,243 कि॰मी॰
23
100%-3:42 पूर्वाह्नदक्षिण-पश्चिम8:50 अपराह्नदक्षिण-पूर्व--
24
100%-4:08 पूर्वाह्नदक्षिण-पश्चिम10:06 अपराह्नदक्षिण-पूर्व12:29 पूर्वाह्नदक्षिण3,89,503 कि॰मी॰
25
98%-4:46 पूर्वाह्नदक्षिण-पश्चिम11:12 अपराह्नदक्षिण-पूर्व1:26 पूर्वाह्नदक्षिण3,85,802 कि॰मी॰
26
94%-5:41 पूर्वाह्नदक्षिण-पश्चिम-2:27 पूर्वाह्नदक्षिण3,82,289 कि॰मी॰
27
87%12:03 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व6:53 पूर्वाह्नदक्षिण-पश्चिम-3:28 पूर्वाह्नदक्षिण3,79,059 कि॰मी॰
28
79%12:38 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व8:16 पूर्वाह्नदक्षिण-पश्चिम-4:27 पूर्वाह्नदक्षिण3,76,160 कि॰मी॰
29
68%1:03 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व9:44 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-5:23 पूर्वाह्नदक्षिण3,73,613 कि॰मी॰
30
50%1:21 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व11:12 पूर्वाह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-6:15 पूर्वाह्नदक्षिण3,71,450 कि॰मी॰
31
45%1:35 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व12:38 अपराह्नपश्चिम-7:05 पूर्वाह्नदक्षिण3,69,732 कि॰मी॰

हम आर्द्रता सहजता स्तर को ओस बिंदु पर आधारित करते हैं, क्योंकि यह निर्धारित करता है कि पसीना त्वचा से वाष्पित हो पाएगा, जिससे शरीर ठंडा हो जाएगा। कम ओस अंक से अधिक शुष्क और उच्च ओस अंक से अधिक आर्द्र महसूस किया जाता है। तापमान के विपरीत, जो आम तौर पर रात और दिन के बीच काफी बदलता है, ओस बिंदु अपेक्षाकृत अधिक धीरे बदलता है, इसलिए तापमान जहाँ रात में कम हो सकता है, वहीं उमस भरे दिन के बाद अकसर उमस भरी रात का सामना किया जाता है।

मई के दौरान Voronezh International Airport पर संबंधित दिन के उमस भरा होने की संभावना अनिवार्य रूप से स्थिर रहती है, जो पूरा समय 0% रहती है।

संदर्भ के लिए, 10 जुलाई को, वर्ष के सबसे अधिक उमस भरे दिन, दिन के 3% समय पर उमस भरी स्थितियां होती हैं, जबकि 18 सितंबर को, वर्ष के सबसे कम उमस भरे दिन, दिन के 0% समय पर उमस भरी स्थितियां होती हैं।

मई में Voronezh International Airport पर आर्द्रता सुखकर स्तर

मई में Voronezh International Airport पर आर्द्रता सुखकर स्तरमई11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%अप्रैलजून1 मई0%1 मई0%31 मई0%31 मई0%11 मई0%11 मई0%21 मई0%21 मई0%आर्द्रआर्द्रसुखदसुखदशुष्कशुष्कउमस भराउमस भरा
शुष्क 13°से॰ सुखद 16°से॰ आर्द्र 18°से॰ उमस भरा 21°से॰ दमघोटूं 24°से॰ कष्टप्रद
विभिन्न आर्द्रता सहजता स्तरों में बिताए गए समय की प्रतिशतता, ओस बिंदु द्वारा वर्गीकृत की गई है।

इस सेक्शन में जमीन के ऊपर 10 मीटर पर व्यापक-क्षेत्र प्रति घंटा औसत हवा वेक्टर (गति और दिशा) पर चर्चा करता है। किसी भी स्थान पर अनुभव की गई हवा स्थानीय स्थलाकृति और अन्य कारकों पर अत्यधिक निर्भर है, और तात्कालिक हवा गति और दिशा प्रति घंटा औसत से अधिक व्यापक रूप से बदलती हैं।

मई के दौरान Voronezh International Airport पर औसत प्रति घंटा हवा की गति धीरे-धीरे कम होती हुई रहती है, जो कि इस महीने के दौरान 15.2 किलोमीटर प्रति घंटा से 14.0 किलोमीटर प्रति घंटा तक घटती हुई रहती है।

संदर्भ के लिए, 8 फ़रवरी को, वर्ष के सर्वाधिक हवादार दिन, दैनिक औसत हवा की गति 19.8 किलोमीटर प्रति घंटा होती है, जबकि 28 जुलाई को, वर्ष के सबसे शांत दिन दैनिक औसत हवा की गति 12.9 किलोमीटर प्रति घंटा होती है।

मई में Voronezh International Airport पर औसत हवा गति

मई में Voronezh International Airport पर औसत हवा गतिमई11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 कि॰मी॰ प्रति घं॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰25 कि॰मी॰ प्रति घं॰25 कि॰मी॰ प्रति घं॰अप्रैलजून1 मई15.2 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 मई15.2 कि॰मी॰ प्रति घं॰31 मई14.0 कि॰मी॰ प्रति घं॰31 मई14.0 कि॰मी॰ प्रति घं॰अबअब
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित माध्य प्रति घंटा हवा गति (गहरी सलेटी रेखा) का औसत।

मई के दौरान Voronezh International Airport पर हवा की दिशा मुख्यतः दक्षिण 1 मई से 16 मई तक, पूर्व 16 मई से 24 मई तक, और पश्चिम 24 मई से 31 मई तक से बनी रहती है।

मई में Voronezh International Airport पर हवा की दिशा

मई में Voronezh International Airport पर हवा की दिशादक्षिणपूर्वपूर्वदक्षिणपूर्वपश्चिममई11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%अप्रैलजूनअबअबपश्चिमदक्षिणपूर्वउत्तर
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
उन घंटों का प्रतिशत जिसमें माध्य हवा दिशा चार प्रमुख हवा दिशाओं में से किसी एक में से है, 1.6 कि॰मी॰ प्रति घं॰ से कम माध्य हवा गति वाले घंटों को छोड़कर। सीमाओं पर हल्के रंगे क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटों का प्रतिशत है।

कृषि मौसम की परिभाषाएं दुनिया भर में बदलती हैं, परंतु इस रिपोर्ट के प्रयोजनों के लिए, हम इसे वर्ष में गैर-अत्यंत ठंडे तापमान (≥ 0°से॰) की सबसे लंबी सतत अवधि के रूप में परिभाषित करते हैं (उत्तरी गोलार्द्ध में कैलेंडर वर्ष, या दक्षिणी गोलार्द्ध में 1 जुलाई से 30 जून तक)।

Voronezh International Airport पर कृषि मौसम विशिष्ट तौर पर 5.5 माह (165 दिन) के लिए रहता है, यह 23 अप्रैल से शुरू होकर लगभग 6 अक्तूबर तक रहता है, विरले 6 अप्रैल से पहले या 11 मई के बाद शुरू, और विरले17 सितंबर से पहले या 24 अक्तूबर के बाद समाप्त होता है।

Voronezh International Airport पर मई के महीने की कृषि करने के मौसम के पूरी तरह से भीतर होने की नहीं की तुलना में अधिक होने की संभावना है, जिसमें उस महीने के दौरान संबंधित दिन के कृषि के मौसम में होने की संभावना तेजी से बढ़ती हुई 70% से 100% तक होती है।

मई में Voronezh International Airport पर विभिन्न तापमान बैंड्स और कृषि के मौसम में व्यतीत समय

मई में Voronezh International Airport पर विभिन्न तापमान बैंड्स और कृषि के मौसम में व्यतीत समयकृषि का मौसममई11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%अप्रैलजून70%1 मई70%1 मई100%31 मई100%31 मई91%11 मई91%11 मई98%21 मई98%21 मई50%23 अप्रैल50%23 अप्रैल6 अप्रैल10%6 अप्रैल10%अबअबजमा देने वालाबहुत ठंडाठंडाशीतसुखदउष्णगर्म
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
विभिन्न तापमान बैंड में बिताए गए समय की प्रतिशतता। काली रेखा ऐसी प्रतिशत संभावना है कि क्या संबंधित दिन कृषि मौसम के भीतर है।

कृषि परिमाण दिनों को पौधों और पशु विकास का पूर्वानुमान करने के लिए वार्षिक गर्मी संचय के माप के रूप में इस्तेमाल किया जाता है, और इसे आधार तापमान के ऊपर उष्मा के अभिन्न अंग के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसमें अधिकतम तापमान से ऊपर किसी भी अधिकता को छोड़ दिया जाता है। इस रिपोर्ट में हम 10°से॰ को आधार और 30°से॰ को सीमा के रूप में इस्तेमाल करते हैं।

मई के दौरान, Voronezh International Airport पर औसत संचयी कृषि परिमाण के दिन बढ़ते हुए हैं, जो महीने के दौरान 164°से॰ से बढ़कर, 56°से॰ से 220°से॰ तक increasing पहुंच जाते हैं।

मई में Voronezh International Airport पर कृषि परिमाण के दिन

मई में Voronezh International Airport पर कृषि परिमाण के दिनमई112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313150°से॰50°से॰100°से॰100°से॰150°से॰150°से॰200°से॰200°से॰250°से॰250°से॰300°से॰300°से॰अप्रैलजून1 मई56°से॰1 मई56°से॰31 मई220°से॰31 मई220°से॰11 मई97°से॰11 मई97°से॰21 मई152°से॰21 मई152°से॰अबअब
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक बैंड्स के साथ, मई भर में संचित औसत बढ़ती हुई डिग्री के दिन।

इस सेक्शन में कुल दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा के व्यापक क्षेत्र में जमीन की सतह तक पहुंचने, दिन की अवधि में मौसमी भिन्नताओं का पूरा ध्यान रखने, क्षितिज के ऊपर सूर्य की ऊंचाई, और बादलों और अन्य वायुमंडलीय घटकों द्वारा अवशोषण पर चर्चा की गई है। शॉर्टवेव विकिरण में दृश्यमान प्रकाश और पराबैंगनी विकिरण शामिल है।

मई के दौरान, Voronezh International Airport पर औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा बढ़ती हुई होती है, जो कि इस महीने के दौरान 1.1 kWh से बढ़ती हुई 5.3 kWh से 6.4 kWh तक पहुंच जाती है।

मई में Voronezh International Airport पर औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा

मई में Voronezh International Airport पर औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जामई11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhअप्रैलजून1 मई5.3 kWh1 मई5.3 kWh31 मई6.4 kWh31 मई6.4 kWh11 मई5.8 kWh11 मई5.8 kWh21 मई6.1 kWh21 मई6.1 kWhअबअब
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित प्रति वर्ग मीटर जमीन पर पहुंचने वाली औसत दैनिक शॉर्टवेव सौर ऊर्जा (नारंगी रेखा)।

इस रिपोर्ट के प्रयोजन के लिए, Voronezh International Airport के भौगोलिक निर्देशांक 51.814 अंश अक्षांश, 39.230 अंश रेखांश, और 152 मी ऊंचाई हैं।

91 मीटर के अधिकतम ऊंचाई परिवर्तन और समुद्र स्तर से ऊपर 153 मीटर की औसत ऊंचाई सहित Voronezh International Airport के 3 किलोमीटर के भीतर स्थालाकृति में ऊंचाई में केवल मामूली भिन्नताएं हैं। 16 किलोमीटर के भीतर (108 मीटर) की ऊंचाई पर केवल मामूली भिन्नताएं हैं। 80 किलोमीटर के भीतर (195 मीटर) की ऊंचाई पर केवल मामूली भिन्नताएं हैं।

Voronezh International Airport के 3 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र पेड़ (55%) और क्रॉपलैंड (40%) से, 16 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र पेड़ (51%) और क्रॉपलैंड (33%) से और 80 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र क्रॉपलैंड (68%) और घास का मैदान (15%) से कवर्ड है।

यह रिपोर्ट Voronezh International Airport पर 1 जनवरी 1980 से 31 दिसंबर 2016 तक के मौसम की ऐतिहासिक प्रति घंटा रिपोर्टों और मॉडल पुनर्निर्माण के सांख्यिकीय विश्लेषण के आधार पर विशिष्ट मौसम को दर्शाती है।

तापमान और ओस बिंदु

Voronezh International Airport में एक मौसम स्टेशन है जिसने हमारे द्वारा हमारे नेटवर्क में शामिल विश्लेषण अवधि के दौरान काफी विश्वसनीय रूप से रिपोर्ट किया। जैसे ही ये उपलब्ध होते हैं, इस मौसम केंद्र से ऐतिहासिक तापमान और ओस बिंदु माप सीधे प्राप्त किए जाते हैं। ये रिकॉर्ड NOAA के एकीकृत सतह प्रति घंटा डेटा सेट से प्राप्त होते हैं, जो यथा आवश्यक ICAO METAR रिकॉर्ड का सहारा लेता है।

हमारे स्थान के 200 किलोमीटर के भीतर हमारे नेटवर्क में कोई अन्य मौसम केंद्र नहीं हैं। परिणामस्वरूप, इस स्टेशन से मापों के छूटने या गलत होने के मामले में, हम नासा के MERRA-2 आधुनिक युग पुनःविश्लेषण से मदद लेते हैं, जिसे इस स्टेशन और व्यापक-क्षेत्र MERRA-2 पुनःविश्लेषण मानों में विशिष्ट मौसमी और प्रतिदिन के अंतर के अनुसार समायोजित किया जाता है।

अन्य डेटा

सूर्य की स्थिति (जैसे, सूर्योदय और सूर्यास्त) से संबंधित सभी डेटा की गणना Jean Meeus की किताब Astronomical Algorithms 2nd Edition से प्राप्त खगोलीय सूत्रों का उपयोग की जाती है।

बादल छाने, वर्षण, हवा की गति और दिशा, और सौर प्रवाह सहित अन्य सभी मौसम डेटा, नासा के MERRA-2 आधुनिक-युग के पूर्वव्यापी विश्लेषण से मिलता है। यह पुनः विश्लेषण 50 किलोमीटर ग्रिड पर दुनिया भर में मौसम के प्रति घंटा इतिहास को पुनर्निर्मित करने के लिए अत्याधुनिक वैश्विक मौसम विज्ञान संबंधी मॉडल में कई विस्तृत क्षेत्र मापों को जोड़ता है।

भूमि उपयोग डेटा संयुक्त राष्ट्र के खाद्य और कृषि संगठन द्वारा प्रकाशित वैश्विक भूमि कवर शेयर डेटाबेस से आता है।

ऊंचाई डेटा NASA की जेट प्रोपल्शन प्रयोगशाला द्वारा प्रकाशित, शटल रेडार स्थलाकृति मिशन (SRTM) से आता है।

स्थानों और कुछ हवाई अड्डों के नाम, स्थान और समय क्षेत्र GeoNames भौगोलिक डेटाबेस से आते हैं।

हवाई अड्डों और मौसम स्टेशनों के लिए समय क्षेत्र AskGeo.com द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

नक्शे ©OpenStreetMap योगदानकर्ता हैं।

अस्वीकरण

इस साइट पर जानकारी किसी भी प्रयोजन के लिए इसकी सटीकता या उपयुक्तता के रूप में किसी भी आश्वासन के बिना यथा रूप उपलब्ध करवाई गई है। मौसम डेटा में त्रुटियां, अनुपलब्धता, और अन्य दोष हो सकते हैं। हम इस साइट पर प्रस्तुत सामग्री के आधार पर लिए गए किसी भी निर्णय के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेते हैं।

कई महत्वपूर्ण डेटा शृंखला के लिए MERRA-2 मॉडल आधारित पुनर्निर्माण पर हमारी निर्भरता की ओर हम विशेष सतर्क ध्यान आकर्षित करते हैं। हालांकि इनमें सामयिक और स्थानिक पूर्णता के जबरदस्त लाभ हैं, परंतु फिर भी ये पुनर्निर्माण: (1) ऐसे कंप्यूटर मॉडल्स पर आधारित हैं जिनमें मॉडल आधारित त्रुटियों हो सकती हैं, (2) मोटे 50 किमी ग्रिड से नमूने के रूप में एकत्रित है और इसलिए कई सूक्ष्म जलवायु की स्थानीय विविधताओं के पुनर्निर्माण में असमर्थ हैं, और (3) कुछ तटीय क्षेत्रों विशेष रूप से छोटे द्वीपों के मौसम के संबंध विशेष रूप से मुश्किल का सामना करते हैं।

हम आगे चेतावनी देते हैं कि हमारे यात्रा स्कोर केवल उस डेटा जितने अच्छे हैं जिस पर ये आधारित हैं, कि किसी भी स्थान और समय पर मौसम की स्थिति अप्रत्याशित और परिवर्तनीय होती है, और स्कोर की परिभाषा वरीयताओं के ऐसे विशेष सेट को दर्शाती है जिससे संबंधित विशेष पाठक शायद सहमत नहीं हों।

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