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Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर दिसंबर में मौसम मंगोलिया

दैनिक उच्च तापमान -12°से॰ से -17°से॰ तक जाकर 5°से॰ घट जाता है, विरले ही -23°से॰ से कम या -5°से॰ से अधिक होता है।

दैनिक निम्न तापमान 4°से॰ द्वारा घटता है, -23°से॰ से -27°से॰ तक चला जाता है, यह विरले ही -33°से॰ से कम या -16°से॰ से अधिक होता है।

संदर्भ के लिए, Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर 14 जुलाई को, वर्ष के सर्वाधिक गर्म दिन तापमान आम तौर पर 12°से॰ से 24°से॰ तक के बीच रहता है, जबकि 18 जनवरी को, वर्ष के सबसे ठंडे दिन, यह -29°से॰ से -17°से॰ तक के बीच रहता है।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर औसत उच्च तथा निम्न तापमान

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर औसत उच्च तथा निम्न तापमानदिस॰1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-40°से॰-40°से॰-35°से॰-35°से॰-30°से॰-30°से॰-25°से॰-25°से॰-20°से॰-20°से॰-15°से॰-15°से॰-10°से॰-10°से॰-5°से॰-5°से॰0°से॰0°से॰5°से॰5°से॰10°से॰10°से॰नव॰जन॰1 दिस॰-12°से॰1 दिस॰-12°से॰-23°से॰-23°से॰31 दिस॰-17°से॰31 दिस॰-17°से॰-27°से॰-27°से॰11 दिस॰-14°से॰11 दिस॰-14°से॰-25°से॰-25°से॰21 दिस॰-15°से॰21 दिस॰-15°से॰-26°से॰-26°से॰
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स के साथ, दैनिक औसत उच्च (लाल रेखा) और निम्न (नीली रेखा) तापमान। पतली बिंदीदार लाइनें इसके अनुरूप औसत अनुभवजन्य तापमान हैं।

नीचे दिया गया चित्र आपको दिसंबर में केंद्रित वर्ष की तिमाही के लिए प्रति घंटा औसत तापमान का संक्षिप्त लक्षण वर्णन दिखाता है। क्षैतिज अक्ष दिन है, लंबवत अक्ष दिन का घंटा है, और रंग उस घंटे और दिन के लिए औसत तापमान है।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर औसत प्रति घंटा तापमान

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर औसत प्रति घंटा तापमानदिस॰112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्ननव॰जन॰बेहद ठंडाजमा देने वालाजमा देने वाला
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
औसत प्रति घंटा तापमान, बैंड्स में कोडेड रंग। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।

High Level, कनाडा (7,535 किलोमीटर दूर) और Flin Flon, कनाडा (8,303 किलोमीटर) are दूरवर्ती विदेशी स्थान places जहाँ Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport से सर्वाधिक सदृश तापमान हैं (तुलना देखें)।

मानचित्र
मार्कर
© OpenStreetMap contributors

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मानचित्र

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर माह अनिवार्य रूप से स्थिर बादलों के आवरण से गुजरता है, जिसमें आकाश के पूर्णतया या अधिकांशतः बादलों से ढके होने के समय की प्रतिशतता पूरे माह में लगभग 44% बनी रहती है। पूर्णतया या अधिकांशतः बादलों से ढके होने की स्थितियों की सर्वाधिक संभावना 45% हैं जो कि 16 दिसंबर को होती है।

साफ, अधिकांशतः साफ, या आंशिक रूप से बादल वाली स्थितियों 58% समय सहित, माह का सबसे साफ दिन 29 दिसंबर होता है।

संदर्भ के लिए, 23 जून को, वर्ष के सर्वाधिक बादलों से घिरे हुए दिन, पूर्णतया या अधिकांशतः बादलों से ढके होने की स्थितियों की संभावना 49% होती है, जबकि 2 अक्तूबर को, वर्ष के सबसे साफ दिन, साफ, अधिकांशतः साफ, या अंशतः साफ आकाश होने की संभावना 62% होती है।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर बादल आवरण श्रेणियां

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर बादल आवरण श्रेणियांदिस॰11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%नव॰जन॰2 अक्तू॰62%2 अक्तू॰62%1 दिस॰57%1 दिस॰57%31 दिस॰57%31 दिस॰57%11 दिस॰56%11 दिस॰56%21 दिस॰56%21 दिस॰56%साफज़्यादातर साफआंशिक रूप से बादलों से भराज़्यादातर बादलों से भराबादलों से घिरा हुआ
0% साफ 20% ज़्यादातर साफ 40% आंशिक रूप से बादलों से भरा 60% ज़्यादातर बादलों से भरा 80% बादलों से घिरा हुआ 100%
प्रत्येक बादलों से ढके होने संबंधी बैंड में बिताए गए समय का प्रतिशत, बादलों द्वारा ढके आकाश के प्रतिशत के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर दिसंबर के दौरान, दिन की लंबाई अनिवार्य रूप से स्थिर होती है। 8 घंटे और 24 मिनट सूर्य के प्रकाश सहित, 21 दिसंबर महीने का सबसे छोटा दिन है और 8 घंटे और 41 मिनट सूर्य के प्रकाश सहित, 1 दिसंबर सबसे लंबा दिन है।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर दिन के प्रकाश और संध्या के घंटे

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर दिन के प्रकाश और संध्या के घंटेदिस॰11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 घं॰24 घं॰4 घं॰20 घं॰8 घं॰16 घं॰12 घं॰12 घं॰16 घं॰8 घं॰20 घं॰4 घं॰24 घं॰0 घं॰नव॰जन॰21 दिस॰8 घं॰, 24 मि॰21 दिस॰8 घं॰, 24 मि॰रातरातदिनदिन1 दिस॰8 घं॰, 41 मि॰1 दिस॰8 घं॰, 41 मि॰
उन घंटों की संख्या जिस दौरान सूर्य दिखाई देता है (काली रेखा)। नीचे (सबसे पीला) से ऊपर (सबसे अधिक सलेटी) तक, रंग बैंड्स निम्नलिखित संकेत करते हैं: पूर्ण दिन की रोशनी, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और पूर्ण रात।

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर माह का सबसे पहला सूर्योदय 1 दिसंबर को 8:21 पूर्वाह्न बजे होता है और सबसे देरी से सूर्योदय 21 मिनट है जो कि 31 दिसंबर को 8:42 पूर्वाह्न के बाद होता है।

शीघ्रातिशीघ्र सूर्यास्त 10 दिसंबर को 5:00 अपराह्न बजे है और सबसे देर से होने वाला सूर्यास्त 10 मिनट पर होता है जो कि 31 दिसंबर को 5:10 अपराह्न पर होता है।

2024 के दौरान Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर डेलाइट सेविंग टाइम नहीं पाया गया।

संदर्भ के लिए, 20 जून पर, वर्ष के सबसे लंबे दिन, सूर्य 4:53 पूर्वाह्न पर उदय होता है और 8:55 अपराह्न बजे, 16 घंटे और 1 मिनट बाद अस्त होता है जबकि 21 दिसंबर को, वर्ष के सबसे छोटे दिन, यह 8:39 पूर्वाह्न बजे उदय होता है, और 5:02 अपराह्न बजे 8 घंटे और 24 मिनट बाद अस्त होता है।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर संध्या सहित सूर्योदय एवं सूर्यास्त

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर संध्या सहित सूर्योदय एवं सूर्यास्तदिस॰11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्ननव॰जन॰8:21 पूर्वाह्न8:21 पूर्वाह्न1 दिस॰5:02 अपराह्न1 दिस॰5:02 अपराह्न8:42 पूर्वाह्न8:42 पूर्वाह्न31 दिस॰5:10 अपराह्न31 दिस॰5:10 अपराह्न8:36 पूर्वाह्न8:36 पूर्वाह्न16 दिस॰5:00 अपराह्न16 दिस॰5:00 अपराह्नसौरमध्यरात्रिसौरमध्यरात्रिसौरदोपहरसूर्योदयसूर्यास्त
दिसंबर के दौरान सौर दिवस। नीचे से ऊपर तक, काली रेखाएं पिछली सौर मध्यरात्रि, सूर्योदय, सौर दोपहर, सूर्यास्त, और अगली सौर मध्यरात्रि हैं। दिन, संध्या (सिविल, समुद्री, और खगोलीय), और रात को पीले से सलेटी रंग के रंग बैंड द्वारा दर्शाया जा रहा हैं।

नीचे दिया गया आंकड़ा रिपोर्टिंग अवधि में हर दिन के हर घंटे के लिए सूर्य की ऊंचाई (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण) और अज़ीमुथ (इसके कंपास असर) का एक कॉम्पैक्ट प्रतिनिधित्व प्रस्तुत करता है। क्षैतिज अक्ष वर्ष का दिन है और लंबवत अक्ष दिन का घंटा है। उस दिन के किसी दिए गए दिन और घंटे के लिए, पृष्ठभूमि का रंग उस समय सूर्य के दिगंश को दर्शाता है। काली आइसोलाइन निरंतर सौर उन्नयन की आकृति हैं।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर सौर ऊंचाई और अज़ीमुथदिस॰112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न2 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न6 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न10 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न2 अपराह्न2 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न6 अपराह्न6 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न10 अपराह्न10 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्ननव॰जन॰0010102020000101020
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
दिसंबर 2024 के दौरान सौर ऊंचाई और अज़ीमुथ। काली रेखाएँ निरंतर सौर उन्नयन की रेखाएँ हैं (क्षितिज के ऊपर सूर्य का कोण, डिग्री में)। पृष्ठभूमि का रंग भराव सूर्य के दिगंश (कम्पास असर) को दर्शाता है। कार्डिनल कंपास बिंदुओं की सीमाओं पर हल्के रंग के क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटे है।

नीचे दिया गया चित्र दिसंबर 2024 के लिए महत्वपूर्ण चंद्र आंकड़ों का संक्षिप्त चित्रण प्रस्तुत करता है। क्षैतिज अक्ष दिन है, ऊर्ध्वाधर अक्ष दिन का घंटा है, और रंगीन क्षेत्र उसे इंगित करते हैं जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है। ऊर्ध्वाधर सलेटी बार (नए चंद्रमा) और नीले बार (पूर्ण चंद्रमा) चंद्रमा के प्रमुख चरण दर्शाते है । प्रत्येक बार से जुड़ा लेबल वह तारीख और समय को दर्शाता है जब संबंधित चरण प्राप्त किया जाता है, और संबद्ध समय लेबल निकटतम समय अंतराल के लिए चंद्रमा के उदय और अस्त समय को इंगित करता है जिसमें चंद्रमा क्षितिज से ऊपर हो।

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport में दिसंबर पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरण

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport में दिसंबर पर चंद्रमा का उदय, अस्त & चरणदिस॰112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न4 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न8 पूर्वाह्न12 अपराह्न12 अपराह्न4 अपराह्न4 अपराह्न8 अपराह्न8 अपराह्न12 पूर्वाह्न12 पूर्वाह्ननव॰जन॰1 नव॰8:48 अपराह्न1 नव॰8:48 अपराह्न16 नव॰5:29 पूर्वाह्न16 नव॰5:29 पूर्वाह्न1 दिस॰2:22 अपराह्न1 दिस॰2:22 अपराह्न15 दिस॰5:02 अपराह्न15 दिस॰5:02 अपराह्न31 दिस॰6:28 पूर्वाह्न31 दिस॰6:28 पूर्वाह्न14 जन॰6:28 पूर्वाह्न14 जन॰6:28 पूर्वाह्न29 जन॰8:37 अपराह्न29 जन॰8:37 अपराह्न5:09 अपराह्न5:09 अपराह्न4:29 अपराह्न4:29 अपराह्न8:33 पूर्वाह्न8:33 पूर्वाह्न8:35 पूर्वाह्न8:35 पूर्वाह्न4:29 अपराह्न4:29 अपराह्न4:20 अपराह्न4:20 अपराह्न9:56 पूर्वाह्न9:56 पूर्वाह्न9:27 पूर्वाह्न9:27 पूर्वाह्न5:02 अपराह्न5:02 अपराह्न4:13 अपराह्न4:13 अपराह्न9:18 पूर्वाह्न9:18 पूर्वाह्न8:39 पूर्वाह्न8:39 पूर्वाह्न5:16 अपराह्न5:16 अपराह्न
वह समय जब चंद्रमा क्षितिज से ऊपर होता है (हल्का नीला क्षेत्र), नए चंद्रमा (गहरे भूरे रंग की रेखाएं) और पूर्णिमा (नीली रेखाएं) इंगित की गई हैं। छायांकित ओवरले रात और सिविल संध्या का संकेत देते हैं।
दिस॰ 2024रोशनीचंद्रमा का उदयचंद्रमा का अस्त होनाचंद्रमा का उदयमेरिडियन पासिंगदूरी
1
0%8:35 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व4:29 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-12:32 अपराह्नदक्षिण3,96,516 कि॰मी॰
2
1%9:43 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व5:11 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-1:27 अपराह्नदक्षिण3,93,242 कि॰मी॰
3
4%10:43 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व6:07 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-2:25 अपराह्नदक्षिण3,89,838 कि॰मी॰
4
10%11:32 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व7:15 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-3:23 अपराह्नदक्षिण3,86,388 कि॰मी॰
5
17%12:09 अपराह्नदक्षिण-पूर्व8:31 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-4:20 अपराह्नदक्षिण3,82,934 कि॰मी॰
6
26%12:37 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व9:51 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-5:13 अपराह्नदक्षिण3,79,503 कि॰मी॰
7
37%12:59 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व11:11 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-6:04 अपराह्नदक्षिण3,76,134 कि॰मी॰
8
50%1:17 अपराह्नपूर्व दक्षिण पूर्व--6:52 अपराह्नदक्षिण3,72,911 कि॰मी॰
9
60%-12:30 पूर्वाह्नपश्चिम1:34 अपराह्नपूर्व7:39 अपराह्नदक्षिण3,69,985 कि॰मी॰
10
71%-1:50 पूर्वाह्नपश्चिम1:50 अपराह्नपूर्व8:26 अपराह्नदक्षिण3,67,571 कि॰मी॰
11
81%-3:11 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम2:08 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व9:15 अपराह्नदक्षिण3,65,939 कि॰मी॰
12
90%-4:35 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम2:28 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व10:08 अपराह्नदक्षिण3,65,364 कि॰मी॰
13
96%-6:02 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम2:55 अपराह्नउत्तर-पूर्व11:05 अपराह्नदक्षिण3,66,076 कि॰मी॰
14
98%-7:28 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम3:31 अपराह्नउत्तर-पूर्व--
15
100%-8:49 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम4:20 अपराह्नउत्तर-पूर्व12:05 पूर्वाह्नदक्षिण3,68,188 कि॰मी॰
16
100%-9:56 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम5:23 अपराह्नउत्तर-पूर्व1:07 पूर्वाह्नदक्षिण3,71,648 कि॰मी॰
17
98%-10:46 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम6:36 अपराह्नउत्तर-पूर्व2:08 पूर्वाह्नदक्षिण3,76,218 कि॰मी॰
18
93%-11:23 पूर्वाह्नउत्तर-पश्चिम7:54 अपराह्नउत्तर-पूर्व3:06 पूर्वाह्नदक्षिण3,81,512 कि॰मी॰
19
86%-11:49 पूर्वाह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम9:10 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व3:58 पूर्वाह्नदक्षिण3,87,065 कि॰मी॰
20
78%-12:09 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम10:22 अपराह्नपूर्व उत्तर पूर्व4:45 पूर्वाह्नदक्षिण3,92,400 कि॰मी॰
21
69%-12:25 अपराह्नपश्चिम उत्तर पश्चिम11:31 अपराह्नपूर्व5:28 पूर्वाह्नदक्षिण3,97,092 कि॰मी॰
22
60%-12:38 अपराह्नपश्चिम-6:08 पूर्वाह्नदक्षिण4,00,799 कि॰मी॰
23
50%12:38 पूर्वाह्नपूर्व12:51 अपराह्नपश्चिम-6:47 पूर्वाह्नदक्षिण4,03,282 कि॰मी॰
24
40%1:44 पूर्वाह्नपूर्व1:05 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-7:26 पूर्वाह्नदक्षिण4,04,414 कि॰मी॰
25
31%2:50 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व1:19 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-8:06 पूर्वाह्नदक्षिण4,04,180 कि॰मी॰
26
22%3:58 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व1:36 अपराह्नपश्चिम दक्षिण पश्चिम-8:48 पूर्वाह्नदक्षिण4,02,673 कि॰मी॰
27
15%5:08 पूर्वाह्नपूर्व दक्षिण पूर्व1:58 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-9:33 पूर्वाह्नदक्षिण4,00,078 कि॰मी॰
28
8%6:20 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व2:26 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-10:23 पूर्वाह्नदक्षिण3,96,654 कि॰मी॰
29
3%7:30 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व3:05 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-11:17 पूर्वाह्नदक्षिण3,92,707 कि॰मी॰
30
1%8:33 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व3:57 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-12:15 अपराह्नदक्षिण3,88,566 कि॰मी॰
31
0%9:27 पूर्वाह्नदक्षिण-पूर्व5:02 अपराह्नदक्षिण-पश्चिम-1:14 अपराह्नदक्षिण3,84,537 कि॰मी॰

हम आर्द्रता सहजता स्तर को ओस बिंदु पर आधारित करते हैं, क्योंकि यह निर्धारित करता है कि पसीना त्वचा से वाष्पित हो पाएगा, जिससे शरीर ठंडा हो जाएगा। कम ओस अंक से अधिक शुष्क और उच्च ओस अंक से अधिक आर्द्र महसूस किया जाता है। तापमान के विपरीत, जो आम तौर पर रात और दिन के बीच काफी बदलता है, ओस बिंदु अपेक्षाकृत अधिक धीरे बदलता है, इसलिए तापमान जहाँ रात में कम हो सकता है, वहीं उमस भरे दिन के बाद अकसर उमस भरी रात का सामना किया जाता है।

दिसंबर के दौरान Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर संबंधित दिन के उमस भरा होने की संभावना अनिवार्य रूप से स्थिर रहती है, जो पूरा समय 0% रहती है।

संदर्भ के लिए, 30 जुलाई को, वर्ष के सबसे अधिक उमस भरे दिन, दिन के 0% समय पर उमस भरी स्थितियां होती हैं, जबकि 1 जनवरी को, वर्ष के सबसे कम उमस भरे दिन, दिन के 0% समय पर उमस भरी स्थितियां होती हैं।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर आर्द्रता सुखकर स्तर

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर आर्द्रता सुखकर स्तरदिस॰11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%नव॰जन॰1 दिस॰0%1 दिस॰0%31 दिस॰0%31 दिस॰0%11 दिस॰0%11 दिस॰0%21 दिस॰0%21 दिस॰0%शुष्कशुष्क
शुष्क 13°से॰ सुखद 16°से॰ आर्द्र 18°से॰ उमस भरा 21°से॰ दमघोटूं 24°से॰ कष्टप्रद
विभिन्न आर्द्रता सहजता स्तरों में बिताए गए समय की प्रतिशतता, ओस बिंदु द्वारा वर्गीकृत की गई है।

इस सेक्शन में जमीन के ऊपर 10 मीटर पर व्यापक-क्षेत्र प्रति घंटा औसत हवा वेक्टर (गति और दिशा) पर चर्चा करता है। किसी भी स्थान पर अनुभव की गई हवा स्थानीय स्थलाकृति और अन्य कारकों पर अत्यधिक निर्भर है, और तात्कालिक हवा गति और दिशा प्रति घंटा औसत से अधिक व्यापक रूप से बदलती हैं।

दिसंबर के दौरान Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर औसत प्रति घंटा हवा की गति धीरे-धीरे कम होती हुई रहती है, जो कि इस महीने के दौरान 13.8 किलोमीटर प्रति घंटा से 12.9 किलोमीटर प्रति घंटा तक घटती हुई रहती है।

संदर्भ के लिए, 3 मई को, वर्ष के सर्वाधिक हवादार दिन, दैनिक औसत हवा की गति 19.1 किलोमीटर प्रति घंटा होती है, जबकि 19 जनवरी को, वर्ष के सबसे शांत दिन दैनिक औसत हवा की गति 12.7 किलोमीटर प्रति घंटा होती है।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर औसत हवा गति

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर औसत हवा गतिदिस॰11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 कि॰मी॰ प्रति घं॰0 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰5 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰10 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰15 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰20 कि॰मी॰ प्रति घं॰25 कि॰मी॰ प्रति घं॰25 कि॰मी॰ प्रति घं॰नव॰जन॰1 दिस॰13.8 कि॰मी॰ प्रति घं॰1 दिस॰13.8 कि॰मी॰ प्रति घं॰31 दिस॰12.9 कि॰मी॰ प्रति घं॰31 दिस॰12.9 कि॰मी॰ प्रति घं॰
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित माध्य प्रति घंटा हवा गति (गहरी सलेटी रेखा) का औसत।

2 दिसंबर को Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर 41% के सर्वाधिक अनुपात सहित, प्रति घंटा औसत हवा की दिशा पूरे दिसंबर के दौरान मुख्यतः पश्चिम की ओर से बनी रहती है।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर हवा की दिशा

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर हवा की दिशापश्चिमउत्तरदिस॰11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%नव॰जन॰पश्चिमदक्षिणउत्तरपूर्व
उत्तरपूर्वदक्षिणपश्चिम
उन घंटों का प्रतिशत जिसमें माध्य हवा दिशा चार प्रमुख हवा दिशाओं में से किसी एक में से है, 1.6 कि॰मी॰ प्रति घं॰ से कम माध्य हवा गति वाले घंटों को छोड़कर। सीमाओं पर हल्के रंगे क्षेत्र निहित मध्यवर्ती दिशाओं (पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम) में बिताए गए घंटों का प्रतिशत है।

कृषि मौसम की परिभाषाएं दुनिया भर में बदलती हैं, परंतु इस रिपोर्ट के प्रयोजनों के लिए, हम इसे वर्ष में गैर-अत्यंत ठंडे तापमान (≥ 0°से॰) की सबसे लंबी सतत अवधि के रूप में परिभाषित करते हैं (उत्तरी गोलार्द्ध में कैलेंडर वर्ष, या दक्षिणी गोलार्द्ध में 1 जुलाई से 30 जून तक)।

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर कृषि मौसम विशिष्ट तौर पर 3.5 माह (108 दिन) के लिए रहता है, यह 24 मई से शुरू होकर लगभग 9 सितंबर तक रहता है, विरले 6 मई से पहले या 11 जून के बाद शुरू, और विरले24 अगस्त से पहले या 26 सितंबर के बाद समाप्त होता है।

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर दिसंबर का महीना विश्वसनीय रूप से पूर्णतया कृषि के मौसम से बाहर होता है।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर विभिन्न तापमान बैंड्स और कृषि के मौसम में व्यतीत समय

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर विभिन्न तापमान बैंड्स और कृषि के मौसम में व्यतीत समयदिस॰11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%नव॰जन॰0%16 दिस॰0%16 दिस॰बेहद ठंडाजमा देने वालाबहुत ठंडा
बेहद ठंडा -9°से॰ जमा देने वाला 0°से॰ बहुत ठंडा 7°से॰ ठंडा 13°से॰ शीत 18°से॰ सुखद 24°से॰ उष्ण 29°से॰ गर्म 35°से॰ तापयुक्त एवं आर्द्र
विभिन्न तापमान बैंड में बिताए गए समय की प्रतिशतता। काली रेखा ऐसी प्रतिशत संभावना है कि क्या संबंधित दिन कृषि मौसम के भीतर है।

कृषि परिमाण दिनों को पौधों और पशु विकास का पूर्वानुमान करने के लिए वार्षिक गर्मी संचय के माप के रूप में इस्तेमाल किया जाता है, और इसे आधार तापमान के ऊपर उष्मा के अभिन्न अंग के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसमें अधिकतम तापमान से ऊपर किसी भी अधिकता को छोड़ दिया जाता है। इस रिपोर्ट में हम 10°से॰ को आधार और 30°से॰ को सीमा के रूप में इस्तेमाल करते हैं।

दिसंबर के दौरान, Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर औसत संचयी कृषि परिमाण के दिन अनिवार्य रूप से स्थिर हैं, जो कि पूरे समय लगभग 844°से॰ बने रहते हैं।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर कृषि परिमाण के दिन

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर कृषि परिमाण के दिनदिस॰1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131700°से॰700°से॰750°से॰750°से॰800°से॰800°से॰850°से॰850°से॰900°से॰900°से॰950°से॰950°से॰1,000°से॰1,000°से॰1,050°से॰1,050°से॰नव॰जन॰1 दिस॰844°से॰1 दिस॰844°से॰31 दिस॰844°से॰31 दिस॰844°से॰11 दिस॰844°से॰11 दिस॰844°से॰21 दिस॰844°से॰21 दिस॰844°से॰
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक बैंड्स के साथ, दिसंबर भर में संचित औसत बढ़ती हुई डिग्री के दिन।

इस सेक्शन में कुल दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा के व्यापक क्षेत्र में जमीन की सतह तक पहुंचने, दिन की अवधि में मौसमी भिन्नताओं का पूरा ध्यान रखने, क्षितिज के ऊपर सूर्य की ऊंचाई, और बादलों और अन्य वायुमंडलीय घटकों द्वारा अवशोषण पर चर्चा की गई है। शॉर्टवेव विकिरण में दृश्यमान प्रकाश और पराबैंगनी विकिरण शामिल है।

दिसंबर के दौरान, Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा अनिवार्य रूप से स्थिर होती है, जो कि पूरे समय 1.5 kWh के 0.1 kWh तक बनी रहती है।

दिसंबर के दौरान 21 दिसंबर को निम्नतम औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा 1.4 kWh होती है।

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जा

दिसंबर में Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर औसत दैनिक आपतित शॉर्टवेव सौर ऊर्जादिस॰11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310.0 kWh0.0 kWh0.5 kWh0.5 kWh1.0 kWh1.0 kWh1.5 kWh1.5 kWh2.0 kWh2.0 kWh2.5 kWh2.5 kWh3.0 kWh3.0 kWhनव॰जन॰21 दिस॰1.4 kWh21 दिस॰1.4 kWh1 दिस॰1.6 kWh1 दिस॰1.6 kWh31 दिस॰1.5 kWh31 दिस॰1.5 kWh11 दिस॰1.5 kWh11 दिस॰1.5 kWh
25वें से 75वें और 10वें से 90वें प्रतिशतक (percentile) बैंड्स सहित प्रति वर्ग मीटर जमीन पर पहुंचने वाली औसत दैनिक शॉर्टवेव सौर ऊर्जा (नारंगी रेखा)।

इस रिपोर्ट के प्रयोजन के लिए, Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport के भौगोलिक निर्देशांक 47.843 अंश अक्षांश, 106.767 अंश रेखांश, और 1,294 मी ऊंचाई हैं।

188 मीटर के अधिकतम ऊंचाई परिवर्तन और समुद्र स्तर से ऊपर 1,313 मीटर की औसत ऊंचाई सहित Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport के 3 किलोमीटर के भीतर स्थालाकृति में ऊंचाई में महत्वपूर्ण भिन्नताएं हैं। 16 किलोमीटर के भीतर (986 मीटर) की ऊंचाई पर महत्वपूर्ण भिन्नताएं हैं। 80 किलोमीटर के भीतर (1,681 मीटर) की ऊंचाई पर काफी भिन्नताएं हैं।

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport के 3 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र बहुत कम पेड़-पौधे (56%) और बंजर (20%) से, 16 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र बहुत कम पेड़-पौधे (52%) और बंजर (17%) से और 80 किलोमीटर के भीतर का क्षेत्र बहुत कम पेड़-पौधे (59%) और घास का मैदान (19%) से कवर्ड है।

यह रिपोर्ट Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport पर 1 जनवरी 1980 से 31 दिसंबर 2016 तक के मौसम की ऐतिहासिक प्रति घंटा रिपोर्टों और मॉडल पुनर्निर्माण के सांख्यिकीय विश्लेषण के आधार पर विशिष्ट मौसम को दर्शाती है।

तापमान और ओस बिंदु

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport में एक मौसम स्टेशन है जिसने हमारे द्वारा हमारे नेटवर्क में शामिल विश्लेषण अवधि के दौरान काफी विश्वसनीय रूप से रिपोर्ट किया। जैसे ही ये उपलब्ध होते हैं, इस मौसम केंद्र से ऐतिहासिक तापमान और ओस बिंदु माप सीधे प्राप्त किए जाते हैं। ये रिकॉर्ड NOAA के एकीकृत सतह प्रति घंटा डेटा सेट से प्राप्त होते हैं, जो यथा आवश्यक ICAO METAR रिकॉर्ड का सहारा लेता है।

हमारे स्थान के 200 किलोमीटर के भीतर हमारे नेटवर्क में कोई अन्य मौसम केंद्र नहीं हैं। परिणामस्वरूप, इस स्टेशन से मापों के छूटने या गलत होने के मामले में, हम नासा के MERRA-2 आधुनिक युग पुनःविश्लेषण से मदद लेते हैं, जिसे इस स्टेशन और व्यापक-क्षेत्र MERRA-2 पुनःविश्लेषण मानों में विशिष्ट मौसमी और प्रतिदिन के अंतर के अनुसार समायोजित किया जाता है।

अन्य डेटा

सूर्य की स्थिति (जैसे, सूर्योदय और सूर्यास्त) से संबंधित सभी डेटा की गणना Jean Meeus की किताब Astronomical Algorithms 2nd Edition से प्राप्त खगोलीय सूत्रों का उपयोग की जाती है।

बादल छाने, वर्षण, हवा की गति और दिशा, और सौर प्रवाह सहित अन्य सभी मौसम डेटा, नासा के MERRA-2 आधुनिक-युग के पूर्वव्यापी विश्लेषण से मिलता है। यह पुनः विश्लेषण 50 किलोमीटर ग्रिड पर दुनिया भर में मौसम के प्रति घंटा इतिहास को पुनर्निर्मित करने के लिए अत्याधुनिक वैश्विक मौसम विज्ञान संबंधी मॉडल में कई विस्तृत क्षेत्र मापों को जोड़ता है।

भूमि उपयोग डेटा संयुक्त राष्ट्र के खाद्य और कृषि संगठन द्वारा प्रकाशित वैश्विक भूमि कवर शेयर डेटाबेस से आता है।

ऊंचाई डेटा NASA की जेट प्रोपल्शन प्रयोगशाला द्वारा प्रकाशित, शटल रेडार स्थलाकृति मिशन (SRTM) से आता है।

स्थानों और कुछ हवाई अड्डों के नाम, स्थान और समय क्षेत्र GeoNames भौगोलिक डेटाबेस से आते हैं।

हवाई अड्डों और मौसम स्टेशनों के लिए समय क्षेत्र AskGeo.com द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

नक्शे ©OpenStreetMap योगदानकर्ता हैं।

अस्वीकरण

इस साइट पर जानकारी किसी भी प्रयोजन के लिए इसकी सटीकता या उपयुक्तता के रूप में किसी भी आश्वासन के बिना यथा रूप उपलब्ध करवाई गई है। मौसम डेटा में त्रुटियां, अनुपलब्धता, और अन्य दोष हो सकते हैं। हम इस साइट पर प्रस्तुत सामग्री के आधार पर लिए गए किसी भी निर्णय के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेते हैं।

कई महत्वपूर्ण डेटा शृंखला के लिए MERRA-2 मॉडल आधारित पुनर्निर्माण पर हमारी निर्भरता की ओर हम विशेष सतर्क ध्यान आकर्षित करते हैं। हालांकि इनमें सामयिक और स्थानिक पूर्णता के जबरदस्त लाभ हैं, परंतु फिर भी ये पुनर्निर्माण: (1) ऐसे कंप्यूटर मॉडल्स पर आधारित हैं जिनमें मॉडल आधारित त्रुटियों हो सकती हैं, (2) मोटे 50 किमी ग्रिड से नमूने के रूप में एकत्रित है और इसलिए कई सूक्ष्म जलवायु की स्थानीय विविधताओं के पुनर्निर्माण में असमर्थ हैं, और (3) कुछ तटीय क्षेत्रों विशेष रूप से छोटे द्वीपों के मौसम के संबंध विशेष रूप से मुश्किल का सामना करते हैं।

हम आगे चेतावनी देते हैं कि हमारे यात्रा स्कोर केवल उस डेटा जितने अच्छे हैं जिस पर ये आधारित हैं, कि किसी भी स्थान और समय पर मौसम की स्थिति अप्रत्याशित और परिवर्तनीय होती है, और स्कोर की परिभाषा वरीयताओं के ऐसे विशेष सेट को दर्शाती है जिससे संबंधित विशेष पाठक शायद सहमत नहीं हों।

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